同事在信義區新光三越的 Mulberry & Coach 各買了一個大型肩背包. 

同樣是標榜精品名牌, 但是服務品質卻天差地遠:

Mulberry Bayswater 的銅製螺絲用了半年脫落了一個, 拿到專櫃去問是否有得換, 專櫃小姐二話不說, 拿出一包銅製螺絲, 拿出螺絲起子, 兩三下就修得完整如初.  還細心叮嚀同事: 保固期是一年, 有什麼問題都可以拿回來維修.

Coach Ergo Shoulder Bag 的吊牌在使用不到一週就脫落了, 同樣拿回專櫃去, 服務小姐卻說要 2-3個月才能有吊牌來, 拿出一張隨便裁成的便條紙, 要同事留下姓名電話, 2-3個月等貨到時再連絡.  問題是: 就算是從美國郵寄到台灣也不需要 2-3個月吧?! 何況台灣 Coach 每個月都有新品上市.  連貨物一起寄來也不為過吧?!  何況要作生意沒有維修品無法及時提供售後服務, 還拿出隨便裁成的便條紙來記錄, 同事覺得可能一轉頭就丟進垃圾桶了吧?!  這麼大的公司, 連鎖店在全省超過 12家, 卻連印製二聯或三聯單讓客戶收執的客服單據都沒有.  何況 Coach 在台灣賣得比美國貴上 30%, 就算是稅金重, 相對的服務品質也應該要做好! 結果保固只有 3個月!  光是等個吊牌就要 2-3個月了... 同事說以後再也不會在專櫃買 Coach 的產品了.  因為服務比網購還差!

同樣是標榜精品品牌, 售後服務是最重要的一環, 消費者可以當一次冤大頭, 不可能再當第二次.  何況名聲壞了之後, 要再重建信譽就很難了~

近年很多所謂的精品都悄悄的將製造廠轉到大陸, 雖然 cost down 是不變的趨勢, 但是品質還是要顧好才行!  以前的 Coach 用了 3-4年都還跟新的一樣皮質光滑柔軟細緻, 很想多買幾個顏色來收藏. 

現在一買來就壞了不說, 連內裡都不再是有 C logo的內襯.  實在令人傷心~  覺得花費很不值得!  深深悔不當初: 不如買義大利手工製的 Bottega Veneta.  即使貴也兼具產品與服務品質.