台北捷運公司今天說，為因應捷運環狀線第一階段營運通車，招募運務、維修、資訊、運輸規劃、企劃人員等636人，試用期滿後，薪資新台幣3萬3900元起跳，6日下午3時報名截止。

北捷指出，這次招募人數最多的是行車類組，包括工程員、司機員、隨車站務員、技術員和控制員等20類，將招苗栗鐵皮屋募607人；其中，司機員分為一般和原住民名額，隨車站務員則分為一般、護理、外語類別。

另外，還有一般類組，招募財務、人資、會計、企劃、運務專員和工程員等共10人，以及身心障礙類組招募19人。

北捷表示，試用期間，依職務類別，薪資約為2萬9900元到4萬3400元；試用期滿後，依職務類別，薪資約為3萬3900元到5萬6100元。

鐵皮屋頂應該可以用瀝青做防水/絕緣/減噪，但瀝青隔熱沒什麼作用，橡膠也不例外！橡膠太貴了，當做建材太浪費了！ 柏油/瀝青才是石化原料提煉後最不值錢的。鐵皮的隔熱必須靠"空氣層"，也就是鐵皮屋頂下/天花板上約10~30cm高，墊防火保麗龍，防火保麗龍很便宜，約耐燃2~3級吧?可以燒得起來，但N秒內就熄掉，不會助燃。"空氣層"愈厚，隔熱效果就愈好！ 鐵皮屋頂距離天花板愈遠， 隔熱效果也愈好！但除了隔熱之外，散熱更重要！天花板上的防火保麗龍和鐵皮屋頂之間必須要空氣流通，要不然會積熱不散！防火保麗龍和天花板之間的空間則是隔熱/隔冷層。(若只會散熱，冬天就會冷。)最主要是天花板上和鐵皮屋頂之間必須要空氣流通，要不然會積熱不散！天花板上和鐵皮之間的空間，若積熱不散，有些熱對流"往下 "就會穿透天花板了！所以，鐵皮屋頂兩側的屋簷不能完全封死，否則會無法通風。若鐵皮屋有中脊，因中脊的位置最高，散熱速度最快，最好把中脊折下去的部份掀開來通風。屋簷兩側和中脊都有通風，對流出去的速度會更快！

北捷指出，招募人員一律採網路報名，務必於6鐵皮屋日下午3時前，於甄試網站列印繳費單，當天完成繳費。

另外，北捷提醒報考人員，新北市政府將環狀線第一階段交由北捷營運，截止時間為營運通車日起，加計3年；營運期滿後，新北市政新竹鐵皮屋府若收回營運權，北捷可依勞動基準法第11條，終止勞動契約。詳細招募資料可上捷運徵才系統查詢。

捷運環狀線第一階段（中環段）自新店區大坪林站到新莊區新北產業園區站，預計明年營運通車。