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2025/06/26 23:54
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預算解凍報告 挨批「早就寫好,只是壓著不送」

網路前晚流傳一則訊息,內容是文化部主計處寄信提醒同仁,送出預算解凍報告時要「確認不會有被解讀成早早就寫好現在才送的字眼,並適時更新相關數據。」遭質疑解凍報告其實早就寫好,只是壓著不送。文化部次長王時思昨天赴立院報告時證實上述訊息內容為真,但表示這是「內部工作的提醒」;而文化部之所以有解凍報告做好卻不送,是業務單位按慣例等「大家一起送」。國民黨批評,賴政府自己擋自己,還拿凍結預算騙人民,大喊被刪預算結果根本沒刪除,又遲遲不願意提出解凍。國民黨立院黨團舉行記者會,譴責行政院長卓榮泰,並呼籲停止惡整這些認真的公務員。此事引發國民黨立委葛如鈞、葉元之等人質詢,王時思表示,作為部會,「比誰都希望早點解凍」,但解凍案數量之高前所未有,去年只有八案,今年來到四十七案,且此次的解凍報告跟過往非常不同,多了許多需要勾稽的項目和內容、也多了許多前所未有的例外狀態。王時思說,三月預算才送出來,業務單位必須做比對,尤其院會及委員會凍結的數字又不相同,又需要加總,跟過去的慣例都不同。而各個業務單位有難易程度的差別,因為要一起送出,所以大家「你等我、我等你,最後還是希望一起送出」。她強調,並沒有像外界說的,都準備好了在這邊等著送出,「沒有,其實沒有這樣的事情」。行政院表示,該人員循例提醒各部門更新數據及內容,卻反遭肉搜、侵犯個人隱私,不妥也不公平。行政院發言人李慧芝指出,總預算案凍結數必須基於刪除數來計算,但立法院送到行政院的審查報告卻未提供兩項數據,又違憲要求政院自行刪除調整六三六億元,嚴重破壞憲政秩序,導致總預算案刪除數無法確定;各部會過去一個月持續在凍結數不確定的狀況下準備解凍案,但這次解凍案相較以往增加許多、解凍條件又有各種樣態,包括違反常規要送立法院院會同意才能解凍的項目,甚至還有違反預算法、違憲的部分,因此相當困難。卓榮泰前天表示,近日會將一五八四案、約一三八一億元解凍案全數送出,請立法院短時間內一律解凍。國民黨表示,拖住凍結補助預算的是賴政府、突然解封要求解凍的也是賴政府,把凍結跟刪除混為一談造謠欺騙民眾的更是賴政府,「將帥無能累死三軍、綠共無能累死基層」。國民黨立委王育敏說,執政黨一方面下鄉宣講聲稱錢不夠,另一方面明明可排解凍案,卻擋著所有官員的報告,必須嚴厲譴責。

不滿過磅就開罰!拖吊車包圍交部 高掛棺材、靈獅哭童

拖吊車業者不滿現行國道免除、省道仍須過磅規定,導致執行道路救援任務時,常過磅就挨罰上萬元,今起連4日號召百輛拖吊車包圍交通部抗議,不僅在大門口掛滿白布條,更「高掛棺材」、擺出靈獅、哭童,並提出4大訴求,包含全面豁免超載過磅、明確特種車種規範、追究失職官員責任及撤銷不法罰單。這也是首次有拖吊車業者赴交通部抗議。對此,公路局表示,除國道外,都市內省道沒地磅站,多設於台2線或台9線等處,此案仍須釐清過磅在拖吊實務操作上的問題,還有要與業者釐清楚,會繼續檢討看是法規面或執行面等問題,討論出結果前,目前先暫時比照國道辦理拖吊救援免過磅。中華民國柴油車運輸總會不滿交通部長年漠視業者權益,今中午起至6月6日號召上百輛拖吊車業者包圍交通部,不僅在大門口掛滿白布條、高掛棺材、播放音樂,還擺出靈獅及哭童,並提出4大訴求,包含「全面豁免超載過磅」,所有拖吊車在執行拖吊業務時,無論在何種地段,均應比照交通部高速公路局的做法,免予過磅及開立超載(重)罰單。第二,「明確特種車種規範」,交通部對於拖吊車的管理,不得再援引錯誤的行政命令及位階較低又牴觸行政命令的釋函,應即針對拖吊車具備特種車種的權利與義務予以明確化。第三,「追究失職官員責任」,交通部公共運輸及監理司長年來對拖吊業者不聞不問,致拖吊車「超載」法令不符實際,且與實際執法警政人員對「超載」認定有重大落差,損害拖吊車主權益甚鉅;第四,「撤銷不法罰單」,撤銷自2021年1月至今所有因執行拖吊業務而被開立的罰單,並發還已繳罰款。中華民國柴油車運輸總會理事長許宗玄說,全國拖吊車駕駛約2萬人,每拖吊一輛車僅賺1500元,但主管機關竟然以「拖吊車加上被拖吊車」的重量不得超過拖吊車的總重量為由,對車主頻頻開出「超載(重)罰單」,每張罰單金額從1萬元起跳,嚴重衝擊生計。許宗玄指出,拖吊車早經公路局核定為特種車種,但主管機關長達17年都將拖吊車以「貨車種類」對待,拖吊車主要任務為在道路上進行各種障礙排除,有時效性及高風險性,不宜在其排除路障過程中,還要求須拖著事故車輛過地磅。許宗玄表示,只要拖吊車拖吊故障車輛,就把故障車的重量加到拖吊車的載重量上,依這種方式,全台灣的拖吊車必定會因「超載」而被開罰單,就連執法的警政人員也不知道交通部的函文有問題,導致駕駛17年來被開了數以千張罰單,繳交金額難以估算。根據交通部函示內容,現行規定指出,拖吊車因有螃蟹夾等特殊裝備為「特種貨車」,拖吊車拖著事故車輛過地磅時,僅需測量拖吊車前輪,不需要4輪都過磅,若以此方式過磅,大多拖吊車都達不到超重標準,顯見實務機關沒有依照函示執行。交通部指出,根據道交處罰條例第29之2條,現行罰款級距為,超重未滿1公噸或1公噸罰1萬元,超重10公噸以下(含),每公噸1000元;超重10至20公噸,每公噸2000元;超重20至30公噸,每公噸3000元;超重30公噸以上,每公噸5000元。也就是說,超重11公噸將罰3.2萬元(保底1萬元+11公噸x2000元);超重19公噸將罰4.8萬元;超重29公噸罰9.7萬元;超重30公噸罰10萬元;超重31公噸將吃上高達16萬5000元罰單。拖吊車業者不滿現行國道免除、省道仍須過磅規定,導致執行道路救援任務時,常過磅就挨罰上萬元,今起連4日號召百輛拖吊車包圍交通部抗議,不僅在大門口掛滿白布條,更「高掛棺材」、擺出靈師、哭童。記者胡瑞玲/攝影拖吊車業者不滿現行國道免除、省道仍須過磅規定,導致執行道路救援任務時,常過磅就挨罰上萬元,今起連4日號召百輛拖吊車包圍交通部抗議,不僅在大門口掛滿白布條,更「高掛棺材」、擺出靈師、哭童。記者胡瑞玲/攝影拖吊車業者不滿現行國道免除、省道仍須過磅規定,導致執行道路救援任務時,常過磅就挨罰上萬元,今起連4日號召百輛拖吊車包圍交通部抗議,不僅在大門口掛滿白布條,更「高掛棺材」、擺出靈師、哭童。記者胡瑞玲/攝影拖吊車業者不滿現行國道免除、省道仍須過磅規定,導致執行道路救援任務時,常過磅就挨罰上萬元,今起連4日號召百輛拖吊車包圍交通部抗議,不僅在大門口掛滿白布條,更「高掛棺材」、擺出靈師、哭童。記者胡瑞玲/攝影拖吊車業者不滿現行國道免除、省道仍須過磅規定,導致執行道路救援任務時,常過磅就挨罰上萬元,今起連4日號召百輛拖吊車包圍交通部抗議,不僅在大門口掛滿白布條,更「高掛棺材」、擺出靈師、哭童。記者胡瑞玲/攝影【2025報稅季來了】▪報稅進入延長期最後一個月!錯過小心面臨滯納金▪今年報稅怎麼繳才不吃虧?2025新制亮點總整理

明降雨趨緩!這日起雨區擴大且增強 下周一另波鋒面接力

明天降雨趨緩,但北部仍有短暫陣雨或雷雨,中央氣象署預報員黃恩鴻表示,周五、周六受到東北季風及華南雲雨區影響,雨區擴大且增強,全台有雨,且北部、宜花地區明顯降溫,周日雨勢趨緩,但下周一又有鋒面通過,各地雨勢增強,預計下周二才會轉乾。黃恩鴻說,明(24日)鋒面持續影響,北部降雨機率高,有短暫陣雨或雷雨,中部有零星降雨,南部為多雲到晴的天氣;明晚起東北季風增強。周五、周六(25、26日)東北季風加上華南雲雨區影響,雨區擴大且增強,中部以北有短暫陣雨或雷雨,其他地區有局部短暫陣雨,南部也有零星降雨,全台都有雨,尤其北部、東北部要留意較大雨勢。周日(27日)東北季風減弱,水氣減少,但北部、東半部、恆春半島有局部短暫陣雨,中南部為多雲時晴,午後山區有局部短暫陣雨。下周一(28日)有另一波鋒面通過,東北季風增強,中部以北有短暫陣雨或雷雨,也須留意較大雨勢,東半部、恆春半島有局部短暫陣雨,南部也有零星降雨。下周二、下周三(29、30日)環境轉乾,各地恢復穩定晴朗的天氣,多雲到晴,僅東半部、恆春半島有零星降雨,午後中南部山區也有零星降雨;下周四(5月1日)更乾,各地多雲到晴,僅花東有零星降雨,午後中南部山區有零星降雨。溫度部分,黃恩鴻指出,明晚起東北季風增強,北部、宜花地區降溫,而周五、周六感受最涼,北部、宜花地區降溫最明顯,低溫20度,高溫降至23至25度,與近期30度高溫落差很大。

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