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高鐵首例「過站不停」疏失駕駛連犯4大錯停職3個月將懲處

高鐵4月14日發生通車18年來首例「過站不停」疏失，經查該列車駕駛一連串未遵守4項SOP，若能遵守任1項規定，就有機會避免事件發生，高鐵為此採3大改善措施，包含暫停該駕駛勤務3個月，進行教育訓練及安排航醫進行心理測驗與適性檢查，另重申規章及加強防止此類人為疏失。高鐵14日一列北上204次車次，原訂當天上午8時26分抵達板橋站，因駕駛人為疏失，導致車門未開啟即離站，逾150名旅客受到影響，高鐵事後也啟動進行調查和檢討，並先暫停該名駕駛勤務，且依據高鐵SOP標準作業流程規定，對該名駕駛進行驗尿檢查。高鐵今赴立法院交通委員會針對此事件進行報告，經查該列車駕駛個人一連串未遵守4項SOP，若能遵守任1項規定，均有機會避免事件發生，目前已暫停該駕駛勤務，對該員實施特別訓練，通過後將安排駕駛督導隨車督察確認，確認該員改善狀況，期間約2個月，再安排行航醫進行心理測驗及適性檢查，期間約1個月，通過後才能恢復執勤資格，合計約需暫停勤務3個月。此外，高鐵指出，本案懲處提報將由獎懲審議委員會審議，依審議結果辦理相關懲處事宜。另外2大改善措施，像是發布通告提醒全體駕駛應落實作業程序，重申遵守規章作業與紀律，要求駕駛執勤時務必詳實確認運轉車次各站停車資訊，並依停站資訊落實釋放車門開放權限。駕駛應落實通訊作業，附送確認完整訊息後再處置；勤務中應落實確認勤務內容，若有疑問應立即詢問行控中心；發布本案例「駕駛經驗學習分享」，供全體列車駕駛學習，強化駕駛對作業程序的’落實度。高鐵進一步指出，也會增修規定加強防止此類人為疏失，行控中心律定控制員僅通知需停靠板橋站的駕駛，有關月台軌設定通過列車的臨時速度限制時，修訂日後一致性用語，避免駕駛產生疑惑。如遇到列車未依計畫開門即離站時，列車長應使用PEI通知列車駕駛輾停發車，並通報行控中心；列車駕駛收到列車長PEI提醒，立即停車；行控中心接獲列車長通知時，將立即取消該列車進路，並通知駕駛僅停車，並依當時調度情況，決定返回車站或至下一站停靠供旅客上、下車。

先熱後雨！今明上看36度周三變天周五周六全台有雨

本周天氣變化大，中央氣象署預報員曾昭誠上午指出，今明兩天各地多雲到晴，高溫白天都在30度以上，周二東南部有焚風發生機率，大台北及東南部高溫上看36度或以上。周三起鋒面接近、周四鋒面通過轉雨，周五、周六受東北季風及華南雲雨區影響全台有雨，氣溫下降，北部及宜蘭白天高溫只剩20-23度。曾昭誠指出，今明兩天高溫炎熱，氣象署上午針對高雄市、屏東縣發布高溫資訊(黃色)，恐36度以上。明天西南風進一步增強，東南部有焚風發生機率，除了南部近山區河谷，包括東南部及大台北盆地，都可能有36度或以上高溫。至於周三起下雨，曾昭誠說，白天高溫降一點，周四到周日受鋒面及東北風南下影響，白天高溫下降，從逾30度降到26-30度；北部周四白天降到26度，周五白天高溫再降到20-24度，跟這幾天落差大，周日之後溫度再回升。未來一周降雨趨勢，曾昭誠指出，今明兩天水氣稍減，只有北部、宜蘭及各地山區午後有陣雨；周三及周四受鋒面影響，東部以北、東半部及各地山區明顯降雨；中部以北在鋒面對流系發展旺盛時，降雨強度大，會伴隨雷擊、強陣風。曾昭誠說，周五、周六受鋒面過後東北季風及華南雲雨區影響，全台有雨，特別是中部以北及東半部降雨持續，降雨比較廣泛。周日隨東北季風減弱，降雨趨緩。未來一周溫度趨勢。圖／中央氣象署提供今明高溫上看36度以上。圖／中央氣象署提供未來一周降雨趨勢。圖／中央氣象署提供

美債ETF又跌…且長、短天期通殺！匯損、折價、恐慌「全餐吃到飽」？

美債ETF又跌了！一名網友在PTT發文請益，指出短債00719B、長債00679B雙雙重挫，讓人不禁懷疑是不是「台幣升值導致的匯損」正在發酵，甚至推估「就算殖利率繼續降，也補不回匯差了」；這篇貼文引發大量留言與關注，不少網友直呼：「債蛙這次真的死定了」、「套著配，哭啊」、「不是吃匯損，難道吃便當嗎？」原PO指出，近期台幣強勢升值，加上川普關稅政策導致市場震盪，美債ETF價格回到股災水位，但當時債券殖利率其實比現在還高。他擔心，若台幣繼續升值，即使美債殖利率再跌，可能也難以補回匯率造成的資產損失。主因就是匯損與市場信心崩潰？「恐慌換匯導致ETF下跌，不是債券本身有問題」、「這波長債本來就溢價，現在修正到溢價消失」、「之前就折價了，再加匯損，直接吃兩拳」。檢討風險意識，並非所有標的都能「套著配」，「就算殖利率不錯，台幣升到27還是全部被吃光」、「提醒風險還被罵是帶風向，結果一堆人卡住哭了」、「三層套利，結果三層都套牢」。也有正向聲音認為...時間會修復一切，「一年配3%，6年就能補回」、「只要不是急用錢，就慢慢抱」、「買美股ETF一樣會吃匯損，內需股比較保險」。台幣走強時，匯率風險放大，許多投資人恐怕才剛理解什麼叫「套著配不如快點跑」。※免責聲明：本文僅為個人觀點與紀錄，而非建議。投資人申購前需自行評估風險，詳閱公開說明書，自負盈虧。