※新聞內容

（整理自聯合新聞網  https://udn.com/news/story/11486/2696247）

一、事件經過

2017年9月11日從高雄發車往台北的阿羅哈客運，在國道岡山路段，疑似因閃避前車而自撞護欄，多名乘客被甩出車外，導致6死11傷的慘劇。據駕駛說法，當時為了要閃避前車，方向盤打向左側，但分隔島不巧有ETC的感應門架，車子的玻璃被撞碎，又想往內拉，造成未繫安全帶的乘客被拋出車外，才釀成這次的死傷意外。

二、檢討聲浪：強制汽車駕駛與乘客需繫安全帶

阿羅哈客運車在國道一號發生6死11傷的重大車禍，國道警方初步調查，研判是車上乘客大多未繫安全帶，因此才會在車禍發生時被拋出車外，釀成死傷。由於現行法規尚未強制全車乘客繫安全帶，有學者盼政府能儘速修法。

根據以往研究，交通事故中未繫安全帶致死率，超過繫安全帶的3.6倍，而後座乘客未繫安全帶死亡率則為有繫者的2.7倍。

三、政府作為

交通部已擬好草案，規定大客車全車4歲以上，全數乘客須繫安全帶，不過最快今年底前送行政院及立法院審議，因此尚未公告實施。 交通部路政司副司長張舜清今天表示，修正的條文內容已擬好，但「預告單一條文修正的作業成本太高，現在要待其他條文一併預告，會盡量加速其他條文修正進度。」

※ 國考相關題型

101地特三等

試擬交通部函所屬公路總局，請就所主管之：「遊覽車檢查維修、駕駛管理、每日工時」等事項，進行檢討，並落實稽查工作，建立緜密之安全管制機制，以維護遊客生命安全。