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中美斷交
2026/08/18 16:31
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                                成淵國中 中美斷交 1140522

                

                                                                                三峽北大國小車禍

           

114519日下午新北市三峽區北大國小的校門口發生嚴重車禍,造成三人死亡十多人輕重傷,死亡者中有兩名是國中生。看到這麼嚴重的車禍,心中真的很難過,特別是這兩個國中女生,人生還沒有開始就嚘然而止,對家人、同學及好友都是永遠難以忘懷的傷痛,另一個死者育有兩名子女,她的兩個孩子自此沒有了母親,對這麼小孩子的心理打擊之大,實在難以言之。

         

這起重大車禍發生的很離奇,當時是下課時間,這條街禁止車輛進入,這余姓肇事者怎麼會開進去?而且以極快的速度,闖紅燈衝撞停等機車及路過行人,這個肇事者是個78歲的高齡駕駛,退休前當過大同公司的財務長及派駐國外的財務主管,並不是一個無知莽夫,看事故影片,這車子在這條小路上超速狂奔,沒有剎車的情況下,衝撞停等機車及人行道上的行人,再繼續往前衝,直到撞到路上障礙物才停下來。

        

若不是肇事者身體有突發疾病,實在難以想像,為什麼他會這麼開車?後來又有影片顯示,他在禁止轉彎的路口,卡到分隔島後倒車,撞到後方的車輛,接著加速駛入禁止進入的國成街,所以有人認為他是肇逃而慌不擇路,導致這起嚴重的車禍。

        

後來又有肇事者的朋友出面指出,肇事者有路怒症的問題,開車時遇到不順利的路況,會產生情緒失控的情形。

       

真正車禍的原因,大概只有肇事者自己心裡知道,至於等他醒後會不會說實話,那就難說了。談到「路怒症」,臺灣現在越來越多的「怪物」在馬路上開車、騎車,等路口紅綠燈時,在剛轉綠燈的那一剎那,後頭的車子就會按喇叭,這些人是非洲來的嗎?不知道臺灣的路口剛變綠燈時,還是要看一下再前進,不然會撞上搶黃燈的左右方向來車。有次更離譜,還看過差2秒左右才會變綠燈,後面就有不耐煩的車子按喇叭了,而且還是在臺北市的仁愛路林森南路口。

            

想想行人依照交通指示燈號過馬路,還會被車撞,這到底是什麼樣的世界? 我以前工作事務所的一個澳洲同事,他父親原是一家知名公司的經理人,退休後從事義工服務,他父親加入的是一個市政府的交通安全改善委員會,主要工作是針對城市中容易肇事的交通環境,現場會勘並提供可行的改善建議,以減少這種「路殺」事件的發生。

             

他跟我提起這件事的時間是民國80年左右,當時臺北市進入交通黑暗期,騎機車也沒有強制戴安全帽,臺灣一直要到民國86年才立法騎機車強制戴安全帽,我騎車在臺北市常常看到機車發生車禍,有些事故的機車騎士倒在馬路上,一動也不動,用現在的眼光來看,那到底是怎樣的一個世界?

         

先前一年我因公務到過澳洲,一個人在雪梨市區閒逛,穿越馬路時轉彎的車子,竟然還會停下來讓我先過,這第一次被當人看待,實在有點受寵若驚。所以我對於這個朋友的父親,加入的志工工作覺得很好奇。他跟我表示,市政府認為交通設施還是有改善的空間,最理想是沒有行人遭遇交通事故。

         

我問你們來臺灣,對臺灣的交通有什麼看法?有另外一個澳洲朋友說,如果他們的政府敢把交通搞成臺灣這個樣子,光是交通問題就絕對會下台,這個朋友對臺灣的交通,只有一個形容詞「恨之入骨」。他還跟我說,他有一次到臺南旅遊,他走在行人紅磚道上,竟然有機車直接開上行人紅磚道,撞了他後不僅沒有道歉,還瞪了他一眼,一副想打架的樣子。

           

這個朋友對臺灣人的不守秩序非常有意見,我女兒剛出生時,他看到我女兒的樣子說:中國的小孩子長的真的非常可愛。然後他接著感嘆地說:可是他們會長大。他顯然對臺灣大人行為非常有意見。

         

他也解釋了為什麼我在雪梨過馬路時,汽車會讓行人先行,因為雪梨的行人流量沒有臺北多,在臺灣上下班如果禮讓行人先行,川流不斷的行人會讓轉彎的車流等到紅燈都沒有辦法通過。

           

想想他說的話也頗有道理,其實十字路口交通號誌,不妨加增一項行人專用燈號,在這燈號亮起時,四方車輛皆停下來,行人可以直著走、橫著走或斜著走,等其他的燈號亮起時,行人止步換車輛行駛,或許這樣可增加行車的速度及行人的安全,不致於造成路口打結的現象。

         

另外就是設置天橋或人行地下道,但現在「以行人為本」的交通觀念下,臺北市到處拆建滿40年以上的路橋或是人行地下道,我覺得路橋加上電梯,可以增加行人走路橋的意願,騎車經過省道上比較大的路口,三重省道上設置的天橋大也附有電梯供有需要的人使用,這也是一個解決的辦法。

         

臺灣長期都是大車欺負小車、小車欺負機車、機車欺負行人的交通現實,要改善交通狀況,不僅要讓汽、機車使用人有自覺,操作不當會成為殺人工具外,真的需要設置這種志工性質的「交通安全委員會」,對各種易肇事路段,提供可行的改善方案,不過「橘逾淮為枳」,我以前的工作經驗,光是自家門口被畫上禁止停車的紅線,因為妨礙他當路霸,將家門口馬路當成自家的停車場,都可以鬧的一塌糊塗,這種志工性質的交通安全委員會,或許在臺灣沒有存在的空間。

             

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昨天我看了一個YT影片:https://www.youtube.com/watch?v=h8FTJxGu_hA ,內容詳述美國的醫療保險制度的缺失,我才真的知道美國的醫療保險制度這麼複雜,而且沒有監管、沒有競爭的環境下,有這麼多人從中拿走大筆的利益,建議朋友們可以看看,就會覺得臺灣的健保實在好太多了。

        

影片中提到,美國人平均一年上醫院不到1.5次,而美國的醫療的技術是世界上第一流,但是他們人口的平均壽命卻不成比例,在全世界的排名中是40幾名,而且醫療費用奇貴,這個YT中說明了醫療保險業者、醫院、藥商、審核給付包商的AI審核化等等醫療保險相關角色,這些公司用韓非子的話:都是國之蠹蟲。

       

就跟美國槍枝協會一樣,這些廠商都有強大的遊說團體,在美國各級政府中進行遊說,然後就是「人為魚肉,我為刀俎。」醫療保險業的最大利益在於:「向美國政府或是雇主收最多的保費,然後以各種理由或方式遲延給付、拒絕給付」逼的被保險人需要向法院起訴,而美國提起訴訟的律師費很貴,導致被保險人最後只能鼻子摸摸,自認倒霉或是病重而亡。這些不良醫療保險業者心中最理想的理賠方式,是對所有的理賠案件全部都不賠,反正會提告的只有少數人,而且有不少人當事人訴訟還沒有結束就死了。

        

醫療院所因為費用是向保險公司收取,而非向病患收取,在採行醫療技術及用藥上,當然以保險公司的意見為依歸,特定的醫療用藥、檢查及手術,還需要保險公司事先批准,才能得到給付。藥商更妙,因為專利藥物有期限,期限過了就有「學名藥」低價競爭,於是在專利到期前,小小變更一下藥物的成份,再申請一個新藥專利,排除可能的競爭者,節目中提到糖尿病患者使用的胰島素,一瓶成本不到10元美金,價格最高時硬是被拉到3百多美金。

      

向保險公司承包醫療給付審核的承包公司更是利害,利用AI審核保險給付,不僅可以做到不用看病人病例、不用看醫生的醫療診斷報告,就可以直接判斷「給付或不給付」,如果不給付的話,病人就要自行負擔,他們會收到價格驚人的「驚喜帳單」,這審核保險給付的業者,甚至還可以調整AI審核通過申請的比例,保險公司要他們降低通過比例,他們按幾個鍵,就有無數家庭的醫療費用得不到保險公司給付。

       

我不知道別人看到什麼東西? 我看到的是活生生的人吃人世界,但這種制度改不了,因為太多人從中撈好處了,這簡直就是無良資本家極致的演出。相對的英國及加拿大採用公醫制度(這有些像臺灣的健保)就好多了,但有個缺點就是等待醫療或手術的時間要很久。

              

我以前有一個同事到英國留學,因為蛀牙要拔一顆下面臼齒,結果這個英國牙醫跟他說,因為技術性的問題,必需先拔上面的一顆臼齒,才能拔這顆蛀牙的臼齒。所以他為了拔一顆蛀牙,拔了兩顆牙齒。當他跟我說這件事時,我問他:「從小到大還我沒有聽過這種拔牙方法,你找的這家牙醫是蒙古裔還是印度裔?

               

我的直覺反應是這個醫生可能一次拔兩顆牙,可以得到加倍的醫療給付。我覺得奇怪,你在英國留學可以享受英國的醫療保險嗎? 他說可以啊! 而且還可以申請房屋租金補助,他在英國留學的房東還真的是印度裔英國人。

              

所以相比之下,臺灣的健保顯然是最好的制度,但遺憾的是,有少數人濫用健保,真的是身在福中不知福。

            

                                                                    *********************

              

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小時候不懂事,不知道臺灣從民國40年到70年歷經了多少的風雨飄搖。

      

其實在國共內戰的後期,美國已經放棄對國民黨的支援,國民黨退到臺灣時,如果中共一鼓作氣要拿下臺灣,當時美國的態度是「事不關己」,一直到民國39625日韓戰爆發,美國覺得臺灣落入共產黨手中,會影響亞太地區的整體安全,當時正是共產勢力的擴張期,所以兩天後627日杜魯門總統立刻下令第七艦隊協防臺灣,並於民國43年簽署中美共同防禦條約,美國派駐美軍顧問團協防臺灣,可以說韓戰讓臺灣得以保住現狀。

       

但是在民國40年代兩岸不斷互有武力衝突,空戰、海戰及陸戰都有,最有名的就是民國47年發生的823砲戰,當時有不少臺灣的補充兵戰死在這場砲戰中,民國97年我到屏東出差,搭火車時還看到有頭戴「823炮戰50周年紀念」字樣帽子的老先生,他應該參與了這一場戰爭。

         

聽我媽說,我爸爸服兵役是陸陸續續徵召入營,最後一次被徵召還是在我民國52年出生以後,顯見民國50年之前臺灣的緊急程度。

          

接著民國60年臺灣退出聯合國,當年我才小學二年級,蓬萊國小因為教室不夠,國小一、二年級兩部輪班上課,小一上半天的課,小二是上下半天的課,8歲的我對於臺灣退出聯合國引起國內的動盪,造成大量有錢人移民出國的事,一點都不知道,那時最關心的是臺視史豔文布袋戲。

            

民國62年的石油危機我倒是印象深刻,因為當時家家戶戶買了一大堆衛生紙,因為怕物價漲,手上的錢變薄,買別的東西又有使用期限,不知道是誰想到買衛生紙可以保值,結果搞的衛生紙大缺貨,那幾年連1元的硬幣都缺,一角10枚用透明膠帶包著當一元用。學校的福利社買東西找回的不是零錢,而是蓬萊國小員工消費合作社發行的「紙幣」,一張硬紙板上蓋一元及福利社的章,這種「紙幣」只限於蓬萊國小內流通,那年代我還見過新臺幣5角的紙幣。

         

我對時事比較瞭解是在小學五年級以後,特別是民國64年接連發生的蔣中正過世,越南、高棉、寮國的陸續淪陷,我才開始有這個世界好像不太平靜的危機感。

          

民國65年進國中,因為分到升學班,每天考不完的試及背不完的書,不過因為家中有訂報紙,每天一邊吃早餐一邊看報紙,瞭解一下當時的時事,當年為了培養學生讀報的習慣,北市國中每班都可以訂一份報紙,而且釘在教室後面的公布欄上,下課期間學生可以有空看看報紙新聞。

        

現在想想也好笑,當初班上投票要訂哪種報紙時,大概有不少同學家中有訂聯合報或中國時報,所以這兩種報紙比較沒有人選,國語日報那是給小學生看的,內容幼稚且國字旁邊還有注音,也沒有人選,結果選了何種報紙? 現在一定覺得不可思議,投票結果竟然是「青年戰士報」勝出,直到現在我還是想不懂為什麼有這麼多同學選青年戰士報?

            

民國67年國三剛開學沒多久,新聞傳來中美斷交的消息,雖然正式的斷交是在68年的11日,但美國總統卡特在67年底就宣布了這個消息,一時之間臺灣又變成危島了,所謂的「亂邦不入;危邦不居。」這次重大的事故又引發另一波外逃移民潮。

           

當年聽到這個中美斷交的消息,雖然對未來感到不樂觀,但個人在時代的洪流中,僅只得隨之漂流,中美斷交引發了臺灣的愛國運動,各地方發起捐款救國的愛國運動,口號是「自己的國家自己救」,捐款的目的是向美國買新式F5E戰鬥機,這捐款活動幾乎涵蓋了全臺灣的所有的地方及學校。

         

記得那是一個星期天的早上,里長帶著鄰長拿著捐款紙箱,請各里民捐款救國,既然里長都出來了,巷弄鄰里的人們窮歸窮,也都順應人情捐了些錢。

     

當時報紙有大量批評美國不講道義的文章,關於這點我以前講過了,在西方人的字典中沒有「道義」這個名詞。更何況那時是美蘇冷戰最嚴重的時期,美國普遍認為蘇聯會引發核子大戰,剛好中共與蘇聯在1970年代初期翻臉,這讓美國有了「三國演義」的劇本,拉攏中共可以增加抵制蘇聯的力量。

           

所以從尼克森上台開始,國務卿季辛吉就不斷利用各種機會,與中共接觸建立溝通管道。卡特會與中共建交,美國認為是在國際局勢下必要的大戰略,也不在意中共的「抗美援朝」打死了多少美國大兵,國際間講究的是現實利益,不然可比對一下,美國於1975年越戰結束後,對越南實施多久的貿易禁止及武器禁運? 答案是19年,目的在阻礙越南的經濟復甦,中間歷經多少任美國總統,就是持續實施禁貿及禁運。

          

中美的接觸從乒乓外交開始,電影「阿甘正傳」中有阿甘到北京打乒乓球比賽的橋段,大陸與美國建交真正獲得大利益,其實是中國大陸,首先他們在民國60年進了聯合國,還繼承了中華民國在聯合國安理會常任理事國的位子,不要小看這個位置,中華民國在那時是美國的尾巴常任理事,但是換了中共,他自認是第三世界(美蘇勢力以外的世界)的老大,可以在很多重要的議案上投否決權,產生用一人推翻全部人意見的效果,當然美蘇也常常濫用這樣的否決權。

       

民國671218日中共通過一系列的經濟開放改革措施,當時中共與美國已經談好了建交的條件,民國6811日「美匪正式建交」,美國開放了大陸市場,當時的大陸剛渡過文化大革命,政治運動搞的民生凋蔽,美中雙方建交無異於是給了中國經濟的一個契機。

        

中國別的不多就是人多,經過10多年的經濟成長,到了民國80年大陸開始成了世界工廠,大量外來投資,包括臺灣商人以臺商的身分,將產業外移到大陸投資。所以從事後來看「美匪建交」獲利最大的應該是中共,經過20幾年,在2010年中國超過日本成為世界第二大經濟體,日本則是在廣場協議後,泡沫經濟破滅,進入經濟停滯的30年。

          

記得小學3年級我看報告新聞時,最後總有各種主要外幣的兌換價格表,我注意了一下,當時1美元可以換360左右的日元(因為接近一年365天,所以很好記。記事情的方式就是找到某些關聯性。)當時小學隔壁坐一個女生,我跟她說臺幣比日幣的幣值高,當年為保護出口商的獲利確定,臺幣是採固定匯率140。她還跟我辯論我的說法不對,應該日幣的幣值高,當時又沒有網路或手機,我只能教她回家看三臺的報告新聞。

       

但在中國大陸經濟崛起期間,日本被整的多慘可以想像嗎?我給一個數值,19951美元約換80日元,試想日幣對美元的匯率從36080,這期間會有多少的企業支持不住?有多少的日本製造業需要外移?為什麼日本的經濟到現在還無法恢復,前幾天看到一篇報導,有不少日本人的收入嚴重不足生活所需,而在貧窮線上掙扎。

         

這也是為什麼現在川普要日幣升值,日本強硬的拒絕,甚至拿出他手上世上最多的美國國債,來跟美國叫陣。

         

回題,中美斷交時成淵國中也有發起學生捐款救國活動,這一頭牛到底要剝幾次皮啊? 家中已經捐過一次了,學校還要再捐一次,反正同學們都捐,我也捐了一些零用錢。還是要再一次提到,同班同學陳明俊最愛國,他把從小存到大的郵局存摺連同印章用橡皮筋綁著,直接投入捐款箱中,他的愛國情操可比那些趕著辦移民的人高多了。

        

陳明俊後來也是讀中正高中,高中時見過幾次面,他大學讀成大機械系,最後一次有他的消息是我看報上新聞,成大附近的學生租屋宿舍火災,他從租屋處二樓跳下來逃生,腳受了點傷。

        

民國67年臺北市的各市立國中就有「班聯會」這樣的學生自治團體,成員是各班級的班長,班年會的主席應該是成員互選,反正不是學生普選,學生普選的是模範生,這模範生選舉教會了我們,選舉就是靠換票及關係才會選上。

           

我不知道校方有無明示、暗示,或是班聯會長期形成的慣例,成員們投票結果,學校班聯會的主席一向是由國三男生A1班班長擔任,副主席則是國三女生A1班的班長擔任,所以我國三那一年學校班聯會的主席就是我們班的班長。

         

為什麼要講這個班聯會的故事,因為牽扯到一件事,一件我覺得現在可以講的故事,中美斷交消息傳來時,校方為了辦理國三畢業班的畢業旅行,已訂好日期及住宿時程,並且參加的同學都繳費了。

        

這件事是我聽班長親口跟我說的,當時的校長吳燦陽(外號「無摻鹽」)在班聯會開會前找他談談,希望他能在班聯會中主導提案,將我們繳交畢業旅行的錢也捐出來。班長覺得這事關所有畢業生的權益,由他在班聯會提案通過似乎不太妥適。吳燦陽接受了他的看法,所以我們畢業旅行得以成行,還真的要感謝這個「無名英雄」敢向校長說:不。

      

校長在地方上有算是有頭有臉的人物,我可以瞭解他的想法,這樣一來一定會上報紙,他老大可真的是「教學有方」。我現在還是覺得,把孩子繳交的畢業旅行旅費,非自願的捐出去,實在不是個好主意,因為我們先前學校就捐過一次錢了,這次不是剝牛皮,而是直接殺牛了。

        

我民國59年進小學到民國68年,這9年間臺灣的國際環境真的是風雨飄搖,經濟也不是很好,爸爸在出口製鞋廠作樣品師傅,常常因為工廠倒閉而失業,那些年給我的印象,臺北的天空陰天的日子似乎遠比晴天的日子多。

           

         

        

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