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🌍 【2025 葡萄牙 Portugal 旅行筆記】
從辛特拉的童話宮殿、里斯本的老電車，到波多河畔的藍瓷與美酒，葡萄牙有種溫柔的魔法，會讓人一走進來就放慢腳步。

在科英布拉 Coimbra 聽一場正統 Fado，在里斯本 Alfama 區迷路也覺得浪漫，搭著老電梯看見城市的高低起伏。波多 Porto 的老城、咖啡館與市集，也有太多讓人想記住的時光。

除了景點與行程，我們也寫下了在歐比都 Obidos 小鎮的書店旅館體驗、走進拉哥角大海盡頭的寧靜感、在 Alfama 巷弄吃到的平價燉菜和蛋塔的回憶。

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• 【城市攻略】里斯本老城 × 三大電梯 ×旅遊攻略 聖喬治城堡觀景台
• 【文化漫遊】科英布拉大學 × Fado 現場 × Biblioteca Joanina 巴洛克圖書館
• 【港都散步】波多 Café Majestic × 鐵橋 × 美食市集
• 【小鎮慢旅】歐比都書店旅館 × 葡式婚禮傳說 × 文人酒店實住飛驒古川自由行行程與住宿安排分享
• 旅遊攻略【旅人日記】葡萄牙 vs 希臘住宿差異 × 早餐幸福感觀察

還有更多藏在巷弄裡的散步、在葡式甜點之間的飛驒古川自由行行程與住宿安排微笑瞬間，就在我們的文章裡慢慢記錄。

日本眾議院選舉今登場！高市早苗賭上首相大位 選戰變數一次看

彭博資訊報導，日本眾議院今日舉行投開票，預計當地8日晚間8時（台灣時間晚間7時）截止投票。日本首相高市早苗賭上首相大位拚選民授權，但仍面臨兩大考驗，主要是公明黨由盟友轉對手恐瓜分票源，以及高市個人聲量能否帶動自民黨擴大優勢仍待驗證。若她強勢勝選，日本外交與國防路線預料更趨強硬。自民黨選情看好可望單獨過半高市將自身去留押在眾院選舉，宣告若執政聯盟無法維持過半將下台負責。自民黨與執政夥伴日本維新會目前共232席，勉強過半；由公明黨與立憲民主黨組成的中道聯合則為167席。多份民調預測，自民黨可望大勝，甚至可能單獨過半（233席）。日本經濟新聞推估，自民黨若加上維新會可望突破300席；執政陣營若逼近或取得2/3優勢，推動法案的阻力將顯著下降。老盟友公明黨成對手恐釀變數公明黨從自民黨的選舉夥伴轉為主要在野對手，是這次選戰的一項關鍵變化。中道聯合與一批支持度上升的小黨，可能在部分選區分散反執政票源、改寫席次分布。自民黨失去長期盟友公明黨的支撐，衝擊可能高於外界目前預估。公明黨在不同選區最多可動員約2萬票，背後依靠支持該黨的佛教團體創價學會。如果這些選票只是從執政聯盟轉向在野聯盟或其他政黨，自民黨多達46席可能面臨風險。然而，中道聯合自身面臨支持動能不足的困境，部分民調顯示其恐流失近半席次。這個新陣營目前握有172席。市場提前押注但高市「人氣變選票」成考驗金融市場提前押注執政陣營勝選。投資人近期加碼日本股票、同時賣出日圓與日本公債，反映市場預期高市若勝選，將更有底氣擴大支出與投資支撐經濟，並可能放慢日本銀行升息步調；所謂「高市交易」將視開票結果加速或反轉。然而，高市的個人聲量未必能轉化成對其政黨的支持，這也是選舉的另個風險。若此次敗選，她將步上前英相特拉斯後塵，成為短命首相。此外，日本北部降雪恐怕拉低投票率，削弱對高市的支持度，尤其她仰賴的是個人高人氣，而非組織動員票來拉抬自民黨席次。若拿下強勢民意高市外交可能更強硬在外交方面，外界預期，高市若順利取得強勢民意授權，在國際舞台上可能採取更大膽的立場。高市去年因「台灣有事」說法引發中國大陸強烈反彈，至今仍拒絕退讓，被視為試圖為日本塑造更強硬的國際姿態。在國家政策上，彭博經濟學家木村太郎分析，若高市贏得大勝並取得單一政黨過半，她將更有餘裕在推動「負責任的財政擴張」時，抵擋要求把食品消費稅降為零的壓力。財政政策將更積極，投資重點可能涵蓋稀土與人工智慧，同時在國防與外國人議題上採取更強硬立場。【全球熱話題】▪不再先到先得！川普簽令重排美國軍售順位「軍費高、戰略重」優先▪搶先全球設台灣代表處下場「如被火車撞」立陶宛總理坦言可能犯下大錯▪軍購特別預算卡關！美方擬另提新軍售美國會對台耐心下滑▪「護國神山」台積電將再拿第一？外媒：英特爾恐讓出「這頭銜」▪從小就是天生名模？日47歲模特兒公開童年照「美貌一路維持」網友驚

富豪級國旅？5天4夜行程每人要價5萬 他驚呼：能去2趟泰國

不少台灣人因國旅價格越來越高，選擇出國旅遊。對此，一名網友分享，近期發現旅遊網站推出5天4夜的國內行程，6人小團1人竟要價5萬多，讓他直呼「根本玩不起」。貼文一出後，引起廣大網友熱議。這名網友在Dcard以「國旅1人5萬也太扯」為題，指出近期看到某旅遊網站規劃5天4夜包套行程，路線涵蓋九份、新竹城隍廟、日月潭以及阿里山國家森林遊樂園，且主打包車6人小團、導覽語言包含中英文，每人團費為5萬680元，讓他直呼「盤子富豪等級的國旅，都可以去泰國兩趟了」。貼文一出後，不少網友咋舌，「政府：不是物價太貴是你們太窮」、「玩國旅的都是頂級富豪」，但也有人點出高價原因，「雖然國旅不便宜，但是大哥這是包車旅遊當然貴啊」、「包車遊單價高是正常的，畢竟少人均攤費用」、「在我看來應該是貴住宿跟包團的關係，想要便宜好玩就去跟別人併團，但要承受有人難搞遲到就是了」、「一分錢一分貨，看你怎麼選擇了，我還是會選擇出國自由行」、「這是包車欸！你自己安排當然不會那麼貴啊」。不過，也有部分網友指出長輩很愛參加這種旅行團，回應「退休公務員真的超愛跟團國旅，我老爸跟我丈母娘都是」、「台灣的一些長輩真的退休就是到處玩國旅」、「他們的客群是退休的那些老人們，不是我們！」、「有錢老人不差錢，而且他們是國外、國旅都玩」。本站曾報導，有網友抱怨國旅住宿費越來越貴，一晚要價近萬元的飯店，房內不但未提供瓶裝水，連紙拖鞋都沒有，雖然理解多數飯店不再提供一次性備品，但就連高價位飯店都不提供基本用品，讓不少網友坦言實在難以接受。

台美貿易協定勞權達共識 勞動部：汽車勞工4大支持 禁2產業移工招募費

我方今天已正式與美方達成「台美對等貿易協定」（ART）簽署。勞動部表示，透過本次貿易協定，在勞動權益保障方面，也達成合作共識，將透過接軌國際要求，進一步強化勞工權益。勞動部長洪申翰表示，貿易協定生效後，將大幅提升我國科技業及傳產業者在美國市場布局的競爭力與降低不確定性。因傳統產業與傳產勞工在中國的傾銷競爭等原因下，已經辛苦滿長的一段時間，洪申翰更呼籲朝野立委與社會大眾，一起支持這份正面的貿易談判成果，給產業再一次喘息跟升級轉型發展的空間和機會，讓國家利益、勞工利益和產業利益能共榮發展，保持競爭優勢。「勞動人權接軌國際，已經是產業打國際賽的必要配備」。洪申翰說，這次貿易協定內容對勞動權益有正向保障，勞動部也會評估國內產業與就業情境，給予產業調適時間，來逐步完善法制化作業。勞動部公布相關成果與即將推動的具體作法：一、我方具體談判成果：為協助產業降低強迫勞動與經營風險，我國將循國內審議程序，採認美國關稅法第307條認定的強迫勞動產品禁止輸入我國，接軌國際勞動規範，提升我國產品在全球市場信任度；也將修法禁止留置勞工身分證件、3年內落實禁止對製造業及漁撈業移工收取招募費等，以及5年內逐步精進勞工結社權等。二、防止強迫勞動，打造優質供應鏈：我國將循國內程序進行認定，禁止強迫勞動產品輸入，讓勞動人權對齊國際標準，阻絕低價強迫勞動商品流入台灣，保障台灣產業成為國際認可的優質供應鏈，讓貿易與消費更符合人權期待。此外，勞動部將於3年內落實禁止對製造業及漁撈業移工額外收取招募費用，執行移工服務費「不預收、不超收」的規定，防止強迫勞動，打造優質供應鏈，包括：增訂《企業防制強迫勞動參考指引》、修法禁止留置勞工護照及重要文件、輔導產業招募及管理移工符合國際規範、精進雇主直接聘僱移工與優化仲介評鑑制度。三、精進勞工結社權、打造友善職場：勞動部將在協定生效後5年內，針對勞工結社權的事項進行法規調適，包括：降低中小企業勞工籌組工會門檻，以保障籌組工會權利、確保全國性聯合工會組織沒有最低代表性門檻要求、建立選擇或解散工會的適當機制，以避免無運作的工會影響勞工團結權的行使、完善適當罷工門檻，保障勞工爭議權的行使。勞動部表示，針對上述推動事項，將向社會各界充分溝通、完備法規研究並完整蒐集勞資共識，在調適期內循序推動。四、汽車業產業勞工4大支持：另外，針對汽車業市場開放，政府已推動新購2000cc以下車款貨物稅減徵、汰舊換新再減徵，支持國內汽車產業；此外，勞動部也將提出3大支持措施，第一、開拓多元市場，協調跨部會支持車廠降低製造成本，提高競爭力，創造多元市場需求，共同穩定基層勞工就業；第二、勞動部將與經濟部協助勞、資、政社會對話，確保溝通順暢，並使勞資合作產業調適，協助產業間產能人力調配，也請經濟部疑義30億車業專款連結勞工權益；第三，勞動部將加碼預算推動專案計畫支持勞工，強化汽車產業勞工權益保障與持續精進工作技能，面對外界情境變動時，仍能維持核心競爭力。洪申翰說，當產業走入世界，協助企業接軌國際要求與強化勞權保障就是政府責無旁貸的任務。協定簽署是台美經貿合作的重要里程碑，不僅強化「台灣模式」在國際供應鏈中的地位，更透過勞動權益提升與關稅優惠的雙軌並進，台美攜手升級勞動人權，打造具國際信譽且永續的產業供應鏈；未來將持續輔導產業落實各項規範，透過動態調整法規與推動相應的協助措施，攜手政府部門、產業與基層勞工，積極溝通、互利共贏，共創台美經貿新格局。接軌國際勞動規範。圖／勞動部提供開放汽車市場，勞工4大支持。圖／勞動部提供