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一人不想活,萬民隨之
2018/01/06 09:03
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※中華民國撤台一息尚存近60年了,兩蔣勵精圖治建設台灣,保住民國命脈,民進黨卻似乎嫌活太久、太平日子過膩了,想尋求台灣國獨立刺激,挑釁麻煩自惹、危機煩惱自尋,台獨黨天天在自掘墳墓,蔡英文腦海也一直浮現輕生找死念頭,我們卻被迫臣妾陪葬帝王,投她票要她拼經濟的硬遭解釋為「殉情台獨」支持者,投反對票及沒投票的也綁在一起「共赴黃泉」,台灣百姓「準備為台獨而戰」犧牲壯舉真是慘烈呀!

挑釁 中港航空硬飛M503

不甩我禁令 班次還激增 蔡斥:無助區域穩定

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出版時間:2018/01/06
   

【綜合報導】中國民航局罔顧兩岸協議,前天逕行啟用M503航路南往北和銜接W航路等4航路,我陸委會雖強硬要求停用,我民航局昨下午也邀使用該航線的4家陸籍和港籍航空約談,但業者仍照飛不誤,且架次更多,2天來已有44架次使用該航路。總統蔡英文昨在推特發文指,中國啟用M503航路等單方面作為,無助區域穩定,實應避免。專家認為,這些航路不是不能飛,但應要協調。網友批中國簡直「流氓行徑」。

中國國家主席習近平日前訓令解放軍要強化練兵備戰。新華社

中國民航局前天逕自啟用M503航路北上方向,及銜接的3條W航路,這些航路在2015年1月時,中國即以航路擁擠為由逕行劃設,引發安全質疑,經我方抗議且兩岸協調後,中國宣布新航路延至當年3月29日實施,且僅啟用M503北往南,並再向西偏移6浬,其餘航路暫不啟用。 

2天來共飛44架次

中國前天上午8時許,單方經廈門與福州通知我方金門與馬祖塔台啟用上列航路,我民航局憂此舉恐與金馬航班有衝突風險,危及我飛航安全。我陸委會第一時間強硬要求立即停用,並宣稱對岸若一意孤行,後果自負,交通部民航局也通知80家航空公司不要使用該4航路,美國在台協會AIT昨更表態美方反對兩岸一方改變現狀。但陸籍和港籍航空公司昨仍照飛,繼前天飛了23班後,昨晚8時前再飛21班。
民航局長林國顯昨中午再開記者會,要求中國東方航空、廈門航空、香港航空、港龍航空等4家業者,立即停用該航路,若執意要飛,後果自負,且將有後續作為,下午更邀該4業者約談、當面要求停用,未料業者一離開,使用M503等航路班次不減反增,下午過後至晚上再追加15班,絲毫不甩民航局警告。 

可不核准增班反制

林國顯表示,將持續觀察這4家業者是否班次有逐步減少,若持續執意要飛,定有後續處置作為;至於何種處置作為則未明說,僅稱需先思考如何處理,並重申陸方應遵守兩岸協議,與我方溝通、確認未來航管作業程序後才能使用上述航路。民航局雖不明說處置行為,但依民航作業經驗與法規,若要「警告」這4家業者,在安排航班時,可不核准或給予較差時間帶,或不核准增班、砍增班數等,以作為管理手段。 

藍委:屬政治問題

國安高層開會討論後,蔡英文昨在推特發文表示,中國近期頻繁的軍事活動,以及啟用M503航路等單方面作為,無助區域穩定,實應避免。
藍委李彥秀說,M503航路問題是中國刻意操作,屬政治問題,我國無法約束,但民航局若對業者毫無約束力,等於是我方公權力無法執行,令人傻眼。 

蔡英文質疑中國啟動M503航線等作為,無助區域穩定。資料照片

考量尋求美國協助

綠委黃國書也說,從軍機繞台到中國單方面公布航路,都是在試探我方,政府可考量能否尋求第三方、如美國出面協助。
航管專家江天諍說,該航路不是不能飛,而是飛之前應協調,若不協調定有風險,飛行員也會提心吊膽,雙方應簽協議書,但要解決僵局,「恐怕要蔡政府對兩岸關係釋出善意才有解。」
成功大學航太所教授林清一則說,M503等航路是經過國際民航組織申請同意才劃設,沒闖過線,「就像在紅綠燈邊緣,不要越線就好」,我方別太情緒化,當作政治化議題,會被國際笑。 

網友痛批政府軟弱

此事也在網路引發熱議,多認為中國此舉簡直「流氓行徑」,網友mecca砲轟:「流氓國家,難怪人人生厭。」網友distantblc則說:「快點擊落!」網友mow1982直言:「蔡政府軟弱,無法維護主權,台灣人都在看。」網友ironlaw則評論:「敢不敢處理就看這次啦,中國就是要試你底線啊。」 

「施壓」遼寧號3度穿越台灣海峽

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出版時間:2018/01/06
   
國防部昨證實,中國遼寧號艦隊再度穿越台灣海峽,恐完成第三次繞台。資料照片

【陳培煌、曾盈瑜、林修卉╱台北報導】國防部日前公布2017年國防報告書,首度統計中共軍機與軍艦擾台次數,共機擾台23次、航空母艦繞台2次。今年才剛開始,國防部昨證實,中共遼寧號航艦編隊再度穿越台灣海峽,沿海峽中線以西向西南航行,在昨晚駛離我防空識別區。總統府批,北京當局此舉不是有責任感的作法。軍事專家憂心,中國啟用M503新航路加上遼寧號,已對台灣產生施壓效果。
國防部官員指,此次遼寧號由包含飛彈驅逐艦、護衛艦、油彈補給艦等編制4艘以上船艦伴隨,我方研判可能還有潛艦;通過台灣海峽期間,中共沿途還派策應戒護艦。

可能再次繞台

官員說,我海、空軍平常都有常態警戒作為,空軍各型機掛彈升空警戒,在海峽中線以東監視;海軍北偵、南偵、海峽偵察軍艦在遼寧號通過負責區域時加強監控。另空軍、海上與陸上雷達嚴密監控遼寧號,該艦此次穿越期間無異常活動。 
國安人士說,遼寧號這次「安安靜靜」通過台灣海峽,其間沒有變換航道、沒有停下來,也沒有進行起降訓練,預判將前往海南島航艦整補基地錦母角港,進行相關訓練,一個月後北返,可能會經由台灣東部太平洋,穿越宮古海峽返回基地。這將是去年遼寧號2次繞台後,可能完成第3次繞台動作。 

「不甩台想法」

國家政策研究基金會高級助理研究員揭仲指出,M503新航路啟用將對我防空警戒縱深產生一定程度壓縮,影響台灣海峽空軍戰訓任務;再加上遼寧號就在宣布新航路啟用隔天通過台灣海峽,明顯就是對台灣施壓,透露中共以後做這些行動,「原則上不會再關心台灣民眾想法!」 


M503航路及3W航路示意圖

中國民航局前天片面宣布開通M503北上航路(南下航路2015年即已啟用)及W121、W122、W123等3條銜接航線。
資料來源:陸委會、民航局 


蔡總統推特中譯

穩定的兩岸關係對區域的安定至關重要,中國近期頻繁的軍事活動,以及啟用M503航線等單方面作為,無助區域穩定,實應避免。台灣將持續維護現狀。我們也呼籲各方共同攜手努力。 

啟用M503 北京升高對抗

新的一年兩岸對抗形勢果然升高。北京透過軍機密集繞島航訓、遼寧號航艦群再次穿巡台海、習近平以軍委主席身分著戎裝親自出席解放軍擴大開訓,以及4日陸方逕行宣布啟用M503北上航線及相關銜接航線等帶有軍事色彩的強勢作為,不僅是針對台灣泛綠陣營在今年選舉期間可能操作泛獨公投示警,同時也是針對美國可能操作「台灣牌」的企圖畫清紅線所在,展現強烈的反台獨態度。

針對M503北上航線及相關銜接航線,大陸國台辦表示本無須與台灣溝通,但啟用時大陸空管部門仍向台灣通報,台灣方面不要藉機做文章;但我方重炮回擊。陸委會反駁,指陸方片面撕毀2015年的對台承諾,破壞互信。國防部也強烈抗議相關航路危及台海飛航安全;蔡總統表示陸方動作無助區域穩定,應該避免。美國國務院也表示關切,希望雙方對話,重申美國反對任何一方單方面採取行動改變兩岸現狀。

問題是蔡政府的抗議顯然無法改變M503北上航線啟用的事實,以及停止對岸以軍機和航母繞台巡航等對台軍事恫嚇的行動。蔡總統雖然「維持現狀」不離口,但卻無法平息大陸網民日益浮現的武統主張,中共黨媒《人民日報》海外版網站4日更刊文批評台灣要靠提升軍備「以武拒統」,不但是緣木求魚,而且是南轅北轍。加上解放軍日前舉辦2018年開訓動員大會,這是對岸建政以來,首度由軍委會主持開訓。陸方加強實戰化訓練的意涵值得關注。

北京升高軍事嚇阻動作,透露對岸正全面預防蔡政府朝向「挾洋自重、以武拒統」的方向前進。對岸多次公開批判民進黨執政是去中國化,在國際挑戰一中原則,更認為蔡政府的《國防報告書》強調「防衛固守、重層嚇阻」,和蔡總統年終媒體茶敘特別選在中科院都是有意對大陸對抗的舉動。

同時,美國《國家安全戰略報告》也將中國列為戰略競爭對手,時間點和立法院通過《公投法》修法案的時間相近,加上最近北韓局勢緊張,美國五角大廈可能企圖以北韓威脅為由,提升和台灣軍方的合作關係,因此北京近期可能就是選擇用軍事威脅的動作,阻止美國總統川普進一步打「台灣牌」的企圖。

蔡政府指陸方在M503北上航線上片面撕毀2015年的對台承諾;但蔡政府拒不承認九二共識,在北京眼中不也是片面撕毀對大陸的承諾嗎?兩岸當局目前的互信已幾近歸零,目前陸方對蔡政府採取不接觸、不協商的態度,因此我方從陸委會、國防部、國安會再到總統的呼籲或任何要求,其實都無法阻止陸方的片面動作,更何況M503是一條國際民用航線。

如果兩岸官方都不調整目前的政策,未來對抗強度必然會繼續升高,2018年兩岸關係將更加凶險。(作者為台灣大陸地區高校學生協會理事長)

(中國時報)

※誰說狗吠火車、誰說陸委會沒武器,「傷害台灣人感情」「無助兩岸關係」就是唯一沒用的廢話武器,狗吠火車也是無法讓火車停止、轉彎、掉頭後退或換司機員的。

陸委會要大陸後果自負 專家:根本狗吠火車!

2018-01-06 08:31聯合報 記者何祥裕╱即時報導

大陸片面啟用M-503航線引發反彈,包括陸委會與民航局都出面表示,陸方要後果自負,軍事專家宋兆文在臉書貼文表示,稍有常識的人都知道,陸委會根本沒有任何能力,也沒有任何方法,去讓大陸後果自負!根本就是狗吠火車!

宋兆文說,民進黨政府否定九二共識,卑鄙失信在前,共軍機艦繞台威脅23次,強烈施壓在後,加上故意啟用M-503航線,嚴重壓縮我國防戰略空間,長期疲憊國軍戰備兵力,已種下日後武裝衝突危機,民進黨在用我們的生命財產與未來希望做賭注!

大陸片面啟用M-503航線後,陸委會不滿抗議,張小月所謂:目前已通知國台辦立即停止未經協商的航線飛行,並啟動協商,否則後果自負。

他指出,稍有常識的人都知道,陸委會根本沒有任何能力,也沒有任何方法,去讓大陸-後果自負!負啥子負?負陸委會的大頭鬼咧,敢用飛彈打下人家民航機嗎?當然不敢!根本就是狗吠火車!毫無用處也毫無辦法,是在悶在茅坑裡抗議自己便秘,可悲復可笑。

民進黨政府對大陸的任何主張,從來就拿不出任何辦法應對,只會讓台灣人民繼續倒楣到底,張小月的可笑抗議,除去凸顯陸委會的無能低能之外,還能有甚麼作用呢?陸委會預算達9.04億元,這些納稅人的血汗錢,是讓陸委會尸位素餐混日子的嗎?請監察院彈劾後,解散專事造糞的陸委會吧!

總統府如果只有千篇一律講這句屁話能耐,拜託總統就乾脆閉嘴吧! 

遼寧號穿越台海 總統府批:對兩岸關係造成衝擊傷害

2018-01-05 19:57聯合報 記者林河名╱即時報導

中共海軍遼寧號航艦,在護航艦隻伴隨下,由駐地青島南下,前往南海艦隊轄區移地訓練。圖/擷自中新社

中共海軍「遼寧號」航艦,在護航艦隻伴隨下,今天上午穿越台灣海峽。總統府發言人林鶴明今晚表示,北京當局近來持續對區域安全穩定與兩岸關係造成衝擊傷害的行為,不是有責任感的做法,國際社會也不樂見。

中方昨天片面啟動M503北上航線與相關銜接航線,遼寧號航空母艦今天也由數艘作戰艦伴隨,上午通過台灣海峽,期間在海峽中線以西向南航行。林鶴明表示,有關中國軍事動態,國防部都有嚴密監控,相關情勢國安單位也都有即時而全面的掌握,縝密研判。

林鶴明說,各項包括預警等在內,國防安全上應部署、整備的各項應處措施,也都確實到位,可以保障我國國家安全無虞,請國人放心。

不過,府方也提醒,「維持兩岸與區域間的和平穩定、確保人民福祉,是兩岸雙方共同的責任與目標」,作為區域一員,北京當局進來持續對區域安全穩定與兩岸關係造成衝擊傷害的行為,不是有責任感的做法,國際社會也不樂見。

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