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不滿課業問題？東吳延畢生失控持剪刀闖系辦 警到場強制送醫

東吳大學校區今（5）日傳出突發狀況，一名28歲延畢女學生晚上6點多，疑情緒失控，突持文具用剪刀衝進心理系辦公室。聯合報系資料照胡瑞玲"title="台北市士林區東吳大學校區今（5）日傳出突發狀況，一名28歲延畢女學生晚上6點多，疑情緒失控，突持文具用剪刀衝進心理系辦公室。聯合報系資料照胡瑞玲">台北市士林區東吳大學校區今（5）日傳出突發狀況，一名28歲延畢女學生晚上6點多，疑情緒失控，突持文具用剪刀衝進心理系辦公室。聯合報系資料照胡瑞玲台北市士林區東吳大學校區今天傳出突發狀況，一名28歲延畢女學生晚上6點多，疑情緒失控，突持文具用剪刀衝進心理系辦公室，在場教師見狀嚇得安撫並報警，警方趕抵控制現場，考量她有精神問題，協助將人強制送醫。據了解，該名女學生今天才請假沒有到校上課，卻疑不滿課業問題情緒失控，警方事後通知她父親到場陪同就醫。

詐騙案量翻倍創紀錄 排擠最高院審理能量

最高法院也被拖累。圖／調查局提供"title="詐騙案件居高不下，不僅檢警調疲於奔命、事實審法院負擔沉重，現在連最高法院也被拖累。圖／調查局提供">詐騙案件居高不下，不僅檢警調疲於奔命、事實審法院負擔沉重，現在連最高法院也被拖累。圖／調查局提供詐騙猖獗，案件量居高不下，除檢警辦案壓力大、事實審法院負擔沉重，終審法院也被拖累。最高法院去年詐欺案量二九○二件，相較前年暴增近一一○○件，創下最高紀錄；有法官表示，這不僅排擠其他案件審理時間，也消減研究法律見解能量。據統計，最高法院二○二三年刑事總收案量為七七五八件，其中有一三四九件詐欺案；二○二四年收案八七七三件，詐欺案占一八七八件；去年刑案收九九五三件，詐欺暴增至二九○二件，占總收案量三成。最高法院是全國民、刑事訴訟的終審法院，除審理案件法令適用有無違誤之外，更負有統一法律見解、解決下級審法院見解歧異、確保全國法院法律解釋一致性大任，詐欺案件源源不絕，形同癱瘓最高法院量能。有法官指出，最高院自二○二四年開始，詐欺案暴增；另有法官認為詐欺案犯罪情節通常不難，但被告人數眾多、卷宗量龐大、相關附表也繁雜，得耗時處理、比對，且最難的是「量刑」，尤其是定應執行刑，例如二、三十罪合併執行廿年，但殺人卻可能只判十多年，如何讓罪刑相當非常費神。終審法院詐欺案爆量，一名法官指刑法第三三九條普通詐欺罪為二審確定案件，而第三三九之四條加重詐欺罪則可上訴第三審，「人頭帳戶」涉及詐欺、洗錢等罪，詐欺雖不得上訴三審，但洗錢罪可以，因此連簡單的賣帳戶案件也會到最高院。法官認為，最高法院法官人力吃緊，加上巨量詐騙案件，會排擠其他案件的審理時間，也減少研究法令與法律見解的時間。「詐騙是成本低、獲利高的生意」法官認為這是各國共同難題，且詐騙集團進化快速，拿法院判決當「教科書」，不斷精進供詞及手段，政府修法要重判詐騙集團，但打詐加重刑罰「效果不明顯」，應從源頭控管。現今詐團成員多說自己是虛擬貨幣的個人券商，成為一大漏洞，法院得審核經營方式、金流、幣流是否異常，法官也認為政府不應開放虛擬貨幣個人幣商。

恐怖！高雄12天4起大車撞機車車禍 釀3男1女騎士死亡最年輕才25歲

高市從12日至23日發生4起大車撞機車重大車禍，釀3男1女騎士死亡；其中最年輕是25歲陳姓男子，因闖紅燈遭攔腰撞上傷重不治；另兩起為曳引車右轉擦撞以及同向擦撞機車，1起為騎士偏向迎面撞上砂石車；有基層員警認為，防大車車禍應各局處動起來，非單靠警方主導及執法。高雄市在12天內發生4起屬於大型重車的曳引車、砂石車及大貨車撞機車騎士的重大死亡車禍，頻率之高，讓執法的基層員警也議論紛紛。其中一起為本月12日清晨4時40分發生在小港區漢民路，當時25歲陳姓男子騎機車行經高市漢民路，疑闖紅燈當場遭王姓男子（54歲）所駕駛的大貨車攔腰撞上，機車車體扭曲變形，陳當場滾入貨車車頭下，傷重送醫不治。3月18日，正午時分，55歲陳姓男子駕駛曳引車載運轎車，沿仁武區水管路行駛，到水管路與澄觀路口，切入外側慢車道要右轉時，疑因未注意前方車況，追撞前方曾姓女子（52歲）所騎的機車，曾女人車當場被捲入曳引車車底，被搶救出已無呼吸心跳，送醫宣告不治。仁武區發生大車撞女騎士死亡車禍後，時隔4個半小時，49歲胡姓男子駕駛槽車沿大寮區河堤路由南往北行駛，在會營街口擦撞騎機車的46歲鍾姓男子，致鍾男人車捲進車下遭輾斃。3月24日，49歲吳姓男子於下午3時13分騎機車沿河堤路南往北行駛時，不明原因偏向對向車道，適36歲陳姓男子駕駛砂石車駛來，來不及閃避，當場撞上吳男機車，吳慘遭輾斃。12天內發生4起大車撞機車騎士，釀4死的重大車禍，其中以林園分局轄區2起最多，另1起在仁武分局、1起在小港分局。交通大隊指出，會針對發生大車撞騎士死亡車禍的林園、小港、仁武等大型車出入頻繁路段加強現場攔停舉發，並聯合稽查大車是否開啟「視野輔助系統」及「防捲入裝置」，及大型車通行證與行駛路線審核。交大表示，啟動A1事故跨局處機制，召集交通局、工務局、區公所、勞檢處及監理機關等單位會勘工程及交通設施，並調閱肇事駕駛歷來事故與違規紀錄，提供檢院起訴與量刑加重參考。陳姓男子於3月12日清晨騎機車行經高市漢民路西向東行駛，疑闖紅燈撞上王男駕駛的大貨車，車體扭曲變形，陳滾入貨車車頭下送醫不治。記者石秀華／翻攝吳姓男子昨天下午騎機車行經高市大寮區河堤路二段南，突偏向對向車道，遭砂石車撞及慘死輪下。記者石秀華／翻攝陳姓男子3月18日近午時分，駕曳引車載運轎車，沿高市水管路行切入外側慢車道右轉時，追撞曾姓女子機車，致曾女被捲入車底，送醫不治。記者石秀華／翻攝胡姓男子3月18日下午駕槽車沿大寮區河堤路在會營街口擦撞騎機車的鍾姓男子，致鍾男人車捲進車下遭輾斃。記者石秀華／翻攝