在我心底,有一種咖啡色的執著...

極幼小的時候,母親曾牽著我的手,行走在台北西站的兩輛龐大的咖啡色客車之間。如今那是多麼彌足珍貴的殘影,是我腦海中所能找到,和她畢生最近的距離了!
她是賓士底盤與唐榮車體的結晶,在高速公路台北至台中段通車之際,以冷氣車的姿態,氣派地加入運輸之列。她的上身是極深的棕色底面,配有傾斜的對開式車窗,下半部則是白鐵色的,至於中段,塗裝著橙橘、咖啡兩色的制服,前頭鑲著一個立體的標誌…「中V興」。
偶然乘計程車,我們會在馬路上邂逅,我喜歡欣賞她美麗的背影,看著她像女王一般,被其他公車簇擁。夜晚,當母親牽著我在街上漫步,我會看見她停靠在站牌旁,在昏黃的光線下,亮著五顆橘色的頂燈,真是雍容華貴!小時候,我的一張張畫作都是這輛咖啡色的大客車,周遭的師長同學們知道我的迷戀,我卻始終沒能找到知音。
「為什麼呢?」我問。
「中興號的引擎在前面,加足馬力的時候轟轟轟的,冷氣也不冷,坐起來不舒服。」家人解釋。
那時,國光號已是叱吒西部的主力,並且出產過好幾樣兒童玩具與汽車模型,彷彿被加了冕。但相對於威風凜凜的飛狗,我更鍾情於中興號的外型,她的車身秀氣些,又因為有著斜窗與弧形車尾而顯得婉約,加以白色車頂上明顯的冷氣機,像個佩戴頭飾的女郎。雖然不清楚設計者的本意為何,但我始終將之視為一輛典雅氣派、帶著女性氣質的客車。
年幼的時候,不知道自己心愛的事物多半將有消失的一天,當我了解這種汰舊的定律,中興號已開始疾速地離我而去。記得在台北市區已罕見芳蹤時,至基隆遊玩,曾在車站附近看見中興號一輛接一輛地來去,那是她在我人生中搬演過最壯觀的場面,唯一的一次。那天我滿懷期待,想乘著中興號回家,父親嫌棄車廂很髒,引擎一熱起來會跑出小蟑螂,不願意搭。母親仍舊替我詢問站務人員,得來的結果是她開往台北的班次很少,最後只得在藍色塗裝的新中興號上面沮喪地揮別我落空的夢想。
當時的中興號都是最末一批製造,安全門在車尾的款式,雖然車齡只有13年左右,但車身似乎已蒙了一層灰,白鐵皮凹凸不平,車頭的賓士標誌也脫落了。當年是公車張貼廣告的極盛期,中興號也難逃這種命運。可能因為知道她「時日無多」,我沒有因為引擎太吵、車廂太髒或是車身破舊的理由而改變心意,反而更加珍惜與她僅有的緣份。
事隔大約一年,再次造訪基隆,我有了非要搭乘中興號的決心,不論她駛向何處。這回與爺爺同行,他最疼我,應該是沒問題了。但是步出車站附近的地下道,放眼望去已沒有一點咖啡色的蹤影。
中興號不再周遊北部以後,可以在台中與她喜相逢,是往山區的短程路線。至親戚家拜訪,每每使我燃起乘中興號的希望,父母以為開玩笑,畢竟客居狀態下為了搭一輛陳舊的客車而勞師動眾地直奔山區,對他們而言似乎愚蠢了些。一天,我隨著親戚出外遊玩。車子在山路上繞行,阿姨突然將暈車的我叫醒,我睜開雙眼,看見一輛台中往水里的中興號迎面而來。記得我的目光就這麼跟著她移動,當她與我們擦身而過,我轉身趴在汽車後座望著,直到她愈來愈遠,隱沒在山壁後方。
那猶如她的一聲「再見」。
前幾天與母親閒談,她提起曾經肩揹不到一歲的我,一手拎著行李,隻身回台中的娘家去探親。
「搭中興號嗎?」我問。
「對啊!那時候我一路上戰戰兢兢,一直小聲哄妳,怕妳哭起來會吵到其他人。」
時間的流逝造成的變化,怎不令人嘖嘖稱奇呢?我願拍拍那個娃娃,要她有耐心些,多看看周圍的斜窗子、藍色的絨布椅,聽聽轟轟的引擎聲,感受路面顛簸引起的震動,那將是二十餘年後令她魂牽夢縈的…。

藍色的守護者
每回至台中,親戚總會提醒我,朝馬或高鐵的烏日距離他們的住處較近,而我每回買的卻都是自台中火車站起程的國光號車票,他們便又要再提醒我一次,朝馬或烏日距離他們的住處較近,這樣循環著。
自從兩種塗裝的中興號相繼退役以後,親戚們以為我從小就迷戀國光號。雖然不是,但現在的我的確也愛他,而且,該說是種更真實的感情嗎?
兒時隨家人探親,買的是台北西站到台中站的車票,回程時,國光號會在台中的街頭繞行,那像是一種道別式的巡禮,有好多太陽餅的招牌送行,等我想像過那甜美的滋味以後,才駛入高速公路,我喜歡這樣帶著感情地離去。大一點之後,我們搭的是自強號,台中倏地就消失了。再大一點,搭過幾次飛機,只看得見跑道與雲。接著開始流行沙發座椅的客運車,可以在朝馬站下車。最後是高鐵。現在全家人裡面,只有我搭國光號,而且在台中站上下車。
因為我難忘國光號在台中市區繞行的感覺,那是我童年的一部份,帶著感情的…。
如果用一趟簡單的行程,就能喚回童年的記憶,那該是很幸福的了。而乘坐於國光號上面,望著窗外掠過的街景,那滋味又是有些複雜的,畢竟座位中的乘客已不再是個小人兒。
隻身拜訪親戚,總安排當天來回的行程,出於不好意思在那兒多吃一頓晚餐,於是近傍晚時離開。這個時段出發,我找到一種新的浪漫。在高速公路上,車窗外將呈現一幅動態的壯闊美景,自夕陽逐漸西下,乃至星星露臉,與月爭輝,而夜間南北向一紅一白的車燈群,又展現另一番燦爛。從前,國光號帶著我垂涎太陽餅,如今帶著我欣賞公路景色,他像一位藍色的守護者,伴著我成長,任憑新車輩出,他永遠是最堅固的,在平穩舒適的安全感中,護送我平安回家。
美國進口的MCI國光號共有三種車型,目前僅剩一款96A3仍在服務。前不久自報上得知這款車型也即將逐漸退役,那麼我們熟知的「國光號」便要全部走入歷史了。由於班次縮減的緣故,現在想搭國光號憶兒時也得碰運氣了。這回自台中返回台北,乘的就是新車,讓我十分悵然。自台北西站走向火車站的途中,見一輛機場線的國光號停於路旁,我取出手機拍了兩張照片留念。
看著那兩張夜裡的國光號,我想它日後它大概能喚起那些在車廂內看著台中市區、日落星升的美麗回憶。我很意外自己也有停在人行道中央為國光號拍照的一天,因為從前對它是沒有喜好的。現在這份感情,是自中興號愛屋及烏而來,但卻是一種昇華過的,更內斂的感情。

給藍色的守護者:
知道我們遲早有一天將會分離,但我想和那些愛你的男孩們一樣,和你說一聲,我也愛你。
依凡斯 2011.08
※ 這篇文章搭配的是比吉斯合唱團 (Bee Gees)的〈Love You Inside Out〉(1979),聆聽與否,格友可自行選擇。
「夢」
〈一個美人魚似的夢〉、〈藝術女神的泡泡浴〉
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38樓. 書2011/09/23 10:05好朋友
妳知道我在台中市當兵 , 真的是好朋友 !
那個時候我放假回台北 , 都是搭火車 .
因為從來沒有搭過客運 , 所以對「金龍號」在什麼時期出現 , 才會沒有印象了 .
倒是妳 , 這麼清楚1970年代 , 可見妳有用心的在鑽研妳的興趣 .
37樓. 書2011/09/20 10:31金龍號
我唸專科的時候 , 有沒有「金龍號」 ? 現在已經不確定了 .
可能是因為我根本沒搭過 , 所以完全沒有留下記憶吧 !
妳的文章是談「中興號」 , 但這裡提到了「金龍號」 , 也是忽然打開我的記憶 , 因為我已忘記「金龍號」了 .
現在要反過來請教妳了 , 「金龍號」是長途客運嗎 ? 它跟「中興號」是同時存在還是前後期呢 ?
我以前唸書是搭公車沒錯 , 那時候的公車還沒有聯營 , 有的人身上還有兩種不同公司的公車月票 .
晚安書!
金龍號是1970年加入公路局的行列的,它是冷氣車,與中興號並存過一段時間。在中興號出現以前,它也跑台北-台中、台中-高雄等主要路線。
你在台中當兵的時候,如果是從台中車站乘客運回台北,也許就有搭過金龍號。
依凡斯 於 2011/09/21 04:14回覆- 36樓. Empty Traveler2011/09/12 12:40午夜灰狗
這篇文確是勾起許多年輕時的回憶:
記得高速公路剛建好的那一年
我們全家做中興號回外婆家的印象
當兵時則是在高雄 有兩年每個月至少有一次
是乘著晚上10 點的國光號來回台北
最近幾次則是從機場到台北市區的國光號
坐上座位就有那種老友重逢的感覺...
它們真是我們幾代人旅程的守護者了
早安Empty Traveler!
夜裡搭乘國光號更突顯了它「守護者」的感覺,和白日有著截然不同的滋味。
現在它來往西部的班次不多了,常出入機場的朋友,倒是比較有機會搭乘國光號。
就類似以前中興號的慢慢淡出,前些日子我在路上望著國光號的背影,彷彿一下回到童年,浮現一模一樣的不捨。
依凡斯 於 2011/09/12 23:40回覆 - 35樓. 阿勇(ayon)2011/09/11 00:55看了有感覺的文章
那個時代 中興號 國光號 金馬號 直達車 ... 還有一種車叫做野雞車(呵呵) 扮演很重要的任務 .........
我一個朋友(女的) 她說她的親戚(男友?)是中興號駕駛 常跟著出車呢 .......
晚安a-yon!
那時候好像有些野雞車已經比國營車或合法的大客車更豪華了,後來台汽曾經整合一些違規遊覽車,改為中興號的塗裝加入營運行列。
我很羨慕可以經常隨著中興號來來去去的人們,但駕駛得在引擎旁邊開上整天的車,大概也是苦差呢…
依凡斯 於 2011/09/12 02:21回覆 - 34樓. 愛的記事簿 (宛如走路..)2011/09/09 02:21帶著感情的...
透過童年的記憶和細膩的觀察,完成了這篇深情美麗的書寫。
非常感動 ^ ^
33樓. 柳2011/09/07 00:20感動
純粹欣賞
感動不已
尤其是與母親的段落~~
32樓. 書2011/09/06 17:43不同的感覺 .
難得在這裡看到生活點滴的文章 ,
感覺很溫馨 , 有不同的感覺 .
我是道地的台北市人 ,
小時候都是跟老爸看電影 , 很少出門旅遊 ,
加上又沒親戚在中南部 .
除了唸專科時 , 學校在台北縣 ,
還有就是在台中市當兵之外 ,
從來就沒有離開過台北市 .
一直到現在 , 我開車只要一離開台北市就搞不清楚方向了 .
所以中興號我雖然從沒搭過 ,
但這篇文章倒也能勾起我的記憶 .
晚安書!
之前你在〈鋼琴鋼情〉的回應裡問我神岡的位置時,我也猜想過你應該不常離開台北市。
記得和你提過我特別喜歡1970年代,其實現在眷戀中興號的原因,除了童年的回憶之外,也因為她是那個年代的瑰寶之一。
你專科時應該也還沒有金龍號,那時候通勤搭的是公車嗎?
依凡斯 於 2011/09/10 03:31回覆- 31樓. 瓜牛 - 陸戰隊日記2011/09/06 13:17記得中興號
我曾住在台中,在新竹念書,在台北做事!
中興號曾在那些城市間編織過我的歷史!
上次(2008年)在台北車站搭高鐵時還想看看公路局車站呢!
不知公路局車站被搬到哪兒去了?
午安瓜牛!
我很羨慕能有中興號陪伴走過許多人生階段的朋友呢!
台北西站現在分成相鄰的A、B棟,都位於台北車站的西南方,和原來公路局西站的位置很接近,原台北東站與北站的路線都遷至A棟,西站的路線則在B棟。
台北北站的建築物還在原來的位置,但是改作停車場使用。
依凡斯 於 2011/09/07 05:00回覆 - 30樓. JENNY2011/09/06 09:41懷念的年代
- 29樓. ''2011/09/05 20:14以前
除了搭公車外 我們都說坐----公路局晚安fibc!
對呀!到了台汽的時代,「公路局」還是許多人對這些車輛的統稱,因為習慣了。
即使民營化到現在已經十年,還是常能聽到「公路局」這個親切的稱呼。
依凡斯 於 2011/09/06 03:19回覆










