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沒看這篇不要找OK貸款mobiel01這樣能小額貸款嗎 已經超過22倍負債可以信用貸款嗎
2026/08/05 15:52
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台北街頭曾是扒手天下!警方秘密單位「肅竊組」曝光,專剋竊賊集團

早年台北鬧區常有扒手與竊賊出沒,多為師徒相傳或集團犯案,犯罪手法高明,警方想要破案並不容易。因此,台北市警察局刑警大隊成立一個專門單位「檢肅扒竊組」,簡稱「肅竊組」,由於連破許多大案,讓「肅竊組」的刑警名聲遠播,宵小不敢蠢動,甚至被上級指派偵辦其他重大刑案。【同場加映】打破女警天花板!謝芬芬2003年成全台首位女性警察局長「華人神探」李昌鈺87歲辭世!從台灣最年輕警長到世界鑑識權威傳奇人生落幕☞點我追蹤更多有趣的懷舊時光☜當時扒手之間有許多不為人知的黑話,例如幫派分子稱扒手為「窩裡雞」,表示是自己人。扒手集團的首腦稱為「老板」,現場分散受害者注意力或接應傳遞贓物的幫手,稱為「推車的」。在公車與火車上的扒手是「跑輪子」,在遊樂場所與人潮洶湧的地方扒竊鋼筆的扒手是「跑老籤」,專偷腳踏車的則是「跑快馬」。在1960年代,有四個身手不凡的扒手在江湖上被稱為「四大金剛」,其中尤姓、鄧姓、尚姓三人,據說早年在青島拜師學藝,另一位孫姓扒手跟著他們混出名堂。因為「四大金剛」的名氣太大,陸續被警方逮捕入獄,又出現年輕一輩的「四大金剛」,分別是翟姓、張姓、王姓、何姓等四人,這些扒手後來也被警方移送法辦。除了公車與火車等閉密空間的交通工具,是扒手經常犯案的地方之外,人滿為患、摩肩擦踵的西門町,無論是電影院或百貨公司等場所,更是扒手喜歡做案的熱區,因此「肅竊組」的刑警經常前往埋伏與巡邏,以遏制扒竊的歪風。刑警隊檢肅扒竊組奉令辦理重大刑案工作份量增多‧反而無暇抓扒手1974-10-04/聯合報/06版/家庭【記者陳正光】台北市警察局刑警大隊有一個較「突出」的單位--檢肅扒竊組,是其他縣市警局所沒有的,這個單位顧名思義應該是專抓扒手的地方,事實卻不然。因為市刑大的檢肅扒竊組成立數年來,固然抓了不少的扒手,可是它所辦過的幾起重大刑案,所爭得的聲譽遠超過抓扒手的成果,例如轟動一時的泰、港、台國際販毒案,和最近的掃蕩中央市場流氓案等。說起台北市刑警大隊當年成立檢肅扒竊組,完全是因事制宜所採取的權宜措施。台北市警局未升格之前,刑警隊內共設兩個偵查隊,和五個內勤組,當年有一段時間因為扒手問題嚴重,乃在刑警隊第一隊內成立一個檢肅扒竊小組,由現任建成分局刑事組長成志毅擔任小組長。台北市警察局升格之後,刑警隊亦升為刑警大隊,並且把扒竊小組單獨提出,正式設置檢肅扒竊組,由魯俊出任組長。檢肅扒竊組正式成立的初期,的確在抓扒手方面下了一番功夫,許多專門在公共汽車上活動,以及在銀行「跑檯子」的大扒手,先後被捕移送法辦。由於檢肅扒竊組的表現不惡,所以逐漸奉令參加偵辦其他的刑案,幾年下來,這個專抓扒手的組,好像已經忙的無暇「兼顧」,反而把抓扒手的工作擱在一邊了,所以有人開玩笑:「檢肅扒竊組現在不務正業」。陽明山警察總所裁撤並與台北市警察局合併,市刑警大隊增加了編制,可是當年為對付扒手問題權宜設置的檢肅扒竊組,仍然是名實不符的未予變動。市警局的同事曾向現任檢肅扒竊組長吳廣澤打趣:檢肅扒竊組必也正名乎!《經驗過招,提防小手》小心扒手就在你身邊1994-04-14/聯合報/34版/鄉情【記者王保憲╱台北報導】被扒的經驗,實在不痛快;如何防範被扒?而扒手又是如何作案的?偵辦扒竊集團已三四十年,即將退休的譙長江,提供了他的經驗。當你在百貨公司逛街,看見一件自己喜歡的東西,正想要拿錢購買時,卻發現身上的皮夾不見了,一定非常懊惱。當你在火車站或擠公車時,發現褲子被割破或皮包裡的皮夾被偷走了,也一定會非常生氣。在工商業發達的社會裡,「扒手」幾乎是無處不在的,對被害人來說,發現錢被偷了,更是對扒手恨之入骨。偵辦扒竊集團有三四十年經驗的刑事警察局保防室主任譙長江,服務警界四十多年,今年五月一日就要退休。臨退休前,他以自己多年的經驗,提供艮眾防範被扒的注意事項。扒手行動成群結隊譙長江說:「很多人都有在公車上被扒的經驗,但如果在現場的艮眾也跟著起鬨,就怕下車時,錢包也已經不見了。」「最常見的情形是在擠公車時,好像沒有理由似的被人潮擠過來又擠過去,幾次之後,擠得也動了火,跟著人潮推擠,身上的錢財都被扒光了。」這就是扒竊集團最厲害的一點,不動聲色就可以把別人身上的財物摸走;此外,在公車上也經常會看到有一個男人用手拉住公車上的扶手,然後一直壓著他旁邊的人,其實就在這個同時,他的同夥早已下手,把那名被壓的人身上的財物偷走了。在等公車時也會有一種情況,當公車靠站,下來很多乘客時,有一個人會用雙手擋在車門前,故意問司機這輛車會不會開到某某地方,這時站在車下被推來擠去的乘客,可能已經有好幾個人的皮包被割破了,或是口袋裏的皮夾被偷了。譙長江表示:「任何一個犯罪集團都會有它的特性,只要能摸清楚這個犯罪集團的作案時間、地點及方式,再多花點時間去跟,應該很快會把人抓到。」多年來,為了深入偵辦扒竊集團,譙長江不但花工夫去了解他們的作案方式,甚至研究他們作案時說的暗語。幾年下來,一些「老資格」的扒手,看到譙長江在那個縣市當組長,就不敢到那個縣市去作案,他對扒竊集團影響力之大,可見一斑。「扒竊集團是一個有高度技巧的犯罪組織,他們作案的方式跟別人完全不同,幾乎都是成群結隊外出作案。」根據譙長江艮國七十年在台北市擔任檢肅扒竊組組長時所做的統計,全台從事扒竊勾當的人有一千六百多人,光是台北市就有三百六十多人,以作案時每三人一組來算,台北市每天幾乎有一百廿組以上的扒竊集團在活動,這也難怪在早期一到年節假日或上下班時段,扒竊案件發生的比例特別的高。由於對扒竊集團了解多了,一些專門當扒手的面孔他早已看熟,每當他自己帶隊到公車站巡邏時,老一輩的扒手看到他,就溜之大吉,為了對付這些高智慧的犯罪者,他只好訓練一些徒弟,以生面孔讓對方無法捉摸,沒想到這招也相當奏效,幾年前,由他一手訓練出來的徒弟余正傑在台北市中正紀念堂前,一口氣就抓了十三個扒手,這個紀錄到今天還沒有人能破。扒手失風脫身有術為了讓一些職業扒手有機會改過,民國七十年初,譙長江擔任台先市刑警大隊肅竊組組長時,特地發了一分告誠書給所有有扒竊前科的人,希望他們能改過向上,不要再做這些不法勾當,如果再被抓到要移送保安處分,當時的確產生十足的嚇阻效果,有不少扒手因為害怕而不敢再出來作案。至於作案手法,除了成群結隊之外,「明搶暗偷」也是扒竊集團的一大特色,當他們下手時如果被發現,在旁邊的「推車」馬上會出來擋,讓真正下手的人能顯利離開現場,跟一般歹徒的明偷暗搶完全相反。說來,扒竊集團還算是所有犯罪集團中,最有組織也最團結的,組織中包括:「推車」、「雞老闆」、「護托」,操任那種「職務」各憑本事,外出作案時則各司其責。所謂「推車」就是在旁邊推擠,讓同夥容易下手,「雞老闆」是下手偷的人,「護托」則等出事時出手打架,所以,通常得年輕一點或體格高壯的。除了作案時有組織外,每一次作案偷到的現金,也一定會留下一部分作公積金,萬一有同夥失風被捕時,好做打官司的經費。另外如果被捕的人口風緊,沒有向警方供出同夥身分,「公費」也會挪出一部分當作他的安家費。扒手下手也挑時間並不是每一個人都能當扒手的,當扒手的「基本條件」是必須要有超人的觀察能力,也就是說看到某一個人就能知道他身上的錢放在那一個口袋裡。此外,扒竊集團最重視時間觀念,例如大家約好明天上午九點見面,超過五分鐘就不會有人再等下去,據說這跟職業上的恐懼有關,因為大家都擔心沒有來的這名同夥,可能被警察抓走,萬一被同夥出賣,等在那兒,不就給警方逮個正著?若能了解扒竊集團的作案時間,對民眾來說,或許可以減少被扒的次數,其實扒竊集團的作案時間是非常規律的,比方說早上在六點到九點之間活動,因為這個時段人潮擁擠,下手最容易,錢也最多。據說,部分扒竊集團,在早上作完案後,常到台北市武昌街或館前路一家咖啡館分錢,拿了錢之後就到附近的澡堂洗上海浴,中午十二點一起吃飯,下午一點到三點會再出去作幾件,然後到地下舞廳跳跳舞,下午五點半到八點半也是重點時間。平均起來,一個扒竊集團一天作案大約八到十件左右,如果運氣好,一件就可能有個幾萬塊的斬獲,一天下來,到手的「總收入」也相當可觀。在譙長江的觀念裡,扒手就是要抓,抓一個少一個,加強巡邏或者是重點布線,對扒竊集團來說根本沒有用,因為他們也在捉摸警察的作息時間,也會等到沒有警察巡邏的時間再出來作案,因此,偵辦扒竊集團還是令人防不勝防,出門在外,還是小心為要。

人獸強制愛?英國男子深夜「性侵母馬」 法官怒判立即監禁

英國去年發生一起詭異的性侵案,一名男子闖入一處馬廄,侵犯一匹母馬,導致該馬匹受到創傷,男子被判入獄。根據《每日郵報》報導,男子深夜溜進馬廄,以及半裸離開的畫面都被監視器拍了下來,甚至有拍到事發當下母馬深感痛苦並嘗試逃跑。獸醫在為馬匹驗傷時,發現牠因「強行插入」受到內傷,男子被捕後也承認自已用手侵犯了該馬匹。法官表示這種行為實屬虐待,對象還是一匹沒有反抗能力的馬,而且男子為了避開監視器鏡頭,強制移動馬匹位置,明顯是蓄意犯案,「唯一適合的懲罰就是立即監禁」,最終男子被判20週有期徒刑。男子的辯護律師表示,男子犯案後深感羞愧,並且因羞於向潛在雇主表明自己的犯行而失業至今,強調如果時間可以重來,他絕對不會再這樣做。至於受傷的馬匹在獸醫的照護之下,目前已痊癒。【全球熱話題】▪台積工程師多操?研究機構揭露完整日程表直到午夜還沒下班▪震撼!三星電子共同執行長韓宗熙心臟病發驟逝享壽63歲▪千金難買早知道...去年若買進這檔股票現比「科技七雄」還賺▪日本2026年將迎百萬華僑時代!日媒曝住1區「不懂日文都能輕鬆生活」▪華爾街日報:中共封鎖台灣可能步驟曝光短期內更可能採取隔離施壓▪台灣4月2日似逃過晶片關稅一劫但恐難倖免對等關稅

郭瑤琪主動脈剝離搶救無效拔管 昔因美元茶葉罐成首位入獄交長

69歲的交通部前部長郭瑤琪昨(23日)傍晚驚傳主動脈剝離,緊急送往新光醫院治療,院方使用葉克膜搶救。經過一晚與死神拔河,確定急救無效,院方表示,今天中午前拔管。郭瑤琪具都發專業,曾為台北市政府國宅處首位女性處長,卻也因捲入涉貪案件,成首位入獄的交通部長。郭瑤琪出生於1956年,為外省第二代,父親曾是多所高中的數學教師,而郭瑤琪自幼除學業優異,在音樂上也有出色表現,曾獲得少年組鋼琴比賽冠軍。郭瑤琪畢業於成功大學都市計畫學系,並赴英國倫敦大學取得都市發展與新鎮開發碩士學位,回台後投入公共建設領域,陸續於台灣省政府住宅及都市發展局、台北市政府等單位服務,曾為台北市政府國宅處首位女性處長。2000年她獲得總統府延攬,擔任公共事務室主任;2002年升任行政院政務委員兼公共工程委員會主任委員,負責921地震災後重建工作,獲頒總統府二等功績獎章。2006年1月接任交通部長一職,參與當時亞洲第一的重大工程「雪山隧道」完工通車,卻在同年8月因國道電子收費ETC善後政策爭議請辭下台。爾後檢調監聽南仁湖集團負責人李清波通話時,提及「送兩罐茶葉,內放2萬美元,作為幫助郭瑤琪兒子出國留學費用」,檢調依此偵辦郭瑤琪涉貪並起訴她,指控郭瑤琪在其任內受廠商行賄新台幣200萬元,護航台北車站商店街招標案。2012年最高法院判決郭瑤琪貪汙罪名成立,並以貪汙罪判刑8年,褫奪公權5年,2014年發監執行,郭瑤琪成為台灣首位因貪汙案入獄的交通部長,卻在入獄後2年發現癌症,2016年獲保外就醫至今,昨天傳出主動脈剝離,經過一晚與死神拔河,確定急救無效,院方表示,決定今天中午前拔管。郭瑤琪過去始終堅稱自己無罪,認為是冤獄、判決不公,強調她是政治犯身分入獄,2016年因罹癌申請保外就醫已9年,持續為自己的清白發聲,試圖透過司法救濟來翻案,但最後仍遭最高法院駁回。

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