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人生總會遇到低潮 , 需要借錢周轉的時候 

要如何安全度過呢 ?

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所以我一開始就要強調 " 別借高利貸 "

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高鐵跟進台鐵漲價？史哲：評估中

台灣高鐵明年將引進新世代列車，再加上相關檢修工廠及機電系統更新等支出，預計明年將面臨資金缺口的最高峰，外界關心凍漲十八年的高鐵票價是否有可能因此調漲？對此，高鐵新任董座史哲昨表示，目前仍在檢討評估中。高鐵自二○○七年通車起，台北至高雄票價維持在一四九○元，二○一三年時曾一度調漲，但二○一五年時又因財改降回一四九○元。根據交通部核定，今年北高票價仍有二三○元調漲空間，北高最高可從現行一四九○元漲至一七二○元，不過交通部多次坦言，目前不適合談調漲。面對史哲拋出高鐵票價檢討議題，交通部長陳世凱昨接受YahooTV網路節目「齊有此理」專訪時也被問到高鐵是否近期不會調漲？陳世凱說，高鐵是上市櫃公司，需要對股東負責，交通部雖然是大股東，但也還有其他股民，不能隨便說不準高鐵漲價，會影響股民權益，目前高鐵仍有漲價空間，就交由董事會決定。他還提到，如果希望交通運具做得好，就要有足夠經費、足夠資源，才會做得好，台灣的票價相較其他國家確實低很多，如果希望都是新車，票價要和其他國家相仿，才有這個機率。陳世凱還提到，來交通部之後發現仇恨值還滿高的，因為大家都有自己的抱怨。從行人、自行車騎士、機車騎士、汽車駕駛都對交通諸多不滿，然而很多問題的根源並不在交通部，才導致大家誤會交通部「只會開罰」。史哲昨首度赴立院備詢，端出「高鐵二點○」專案，除了規畫今年第四季因應旅運規畫短期增班，反映旅客需求外，明年也將引進新世代列車、增設車站月台門、車站哺乳室改善、客用電梯汰舊換新等。史哲說，高鐵再二年滿廿年，自己提出高鐵二點○專案，將會全面翻新高鐵的服務，更強調自己接下高鐵是一場考試，「考試鈴聲已經響起，答案還不知道，但考卷已經發下去，更是一個公開openbook的考試，驗收和交卷時間就是在高鐵滿廿年的時間點」。立委魯明哲提到，高鐵去年旅運量達七八○○多萬人次，是之前團隊的成績，史哲在此基礎上，要將高鐵帶往哪裡？要求月薪約卅九萬的史哲上任首年不領獎金，先拚一年，等旅運人次超越過往再來領。史哲則說，交通部對所屬單位訂有ＫＰＩ，獎金是照年終財報來看。【2025報稅季來了】▪報稅進入延長期最後！錯過小心面臨滯納金▪今年報稅怎麼繳才不吃虧？2025新制亮點總整理

薇帕颱風水氣將移入 下周熱帶系統侵台機率50% 吳德榮：具嚴重威脅

輕度颱風薇帕今晨2時成形，中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮今天在「氣象應用推廣基金會」的「洩天機教室」專欄表示，下午起薇帕颱風外圍水氣移入，東半部轉有局部陣雨。吳德榮說，今天西半部晴朗午後雨、仍炎熱，注意防曬、防中暑；北部25至37度、中部23至36度、南部23至36度、東部23至35度。至於是否有發布海上陸上颱風警報可能性，吳德榮說，中央氣象署路徑潛勢預測圖與歐洲系集模式（ECMWF）皆顯示，今天至下周二薇帕颱風中心通過巴士海峽，進入南海，登陸廣東，發布海警的機率雖較低，但不能完全排除。此外，吳德榮表示，下周一至下周四各國模式顯示，季風低壓內還有另1熱帶系統發展，其中不乏來者不善、且具嚴重威脅的模擬路徑；歐洲系集模式50次的模擬亦顯示，北台灣被侵襲機率，最高達50%。各國模式皆持續調整中，應密切觀察。吳德榮表示，明天、周日薇帕通過巴士海峽、進入南海，受外圍環流影響，西半部轉有陣雨，東半部及屏東則有大量降雨的潛勢。下周一至下周四則與季風低壓挾帶大量水氣，以及另1熱帶系統在其內的發展及動向有關，台灣因此很容易遇致災天氣；但確切演變，需再觀察。※以上言論僅供學術討論之用，氣象預報應以氣象署為準。輕度颱風薇帕路徑潛勢預報。圖／取自中央氣象署網站🌀最新颱風動態▪️薇帕颱風將生成！專家指路徑大方向確定「通過台灣以南」▪️薇帕颱風將生成！周末有大量降雨潛勢2地影響最劇▪️準薇帕颱風「2關鍵恐致偏北」！專家曝最接近台時間、3區雨彈來襲▪️薇帕今將生成估明海警范斯高颱風下周出現…恐接近台灣東部自北部略過

開車離校癲癇發作釀1死4傷 成大女職員過失致死判刑10月

成功大學圖書館林姓女職員，去年8月12日下午5時開車從成大校區離開時，因癲癇症發作導致高速衝出，撞上一輛休旅車與多輛機車、單車，造成一名下班要去接孩子的蔡姓女騎士當場死亡，另造成3人受傷而被訴，她坦承犯行，台南地院認她犯過失致人於死罪判刑10月。林女於偵查及審理中坦承不諱，與死者家屬及傷者於警詢及偵查中證述大致相符，並有道路交通事故現場圖、道路交通事故調查報告表等佐證。另據台南地檢署相驗報告，蔡女因車禍受有頭胸腹部撞挫傷併骨折、顱骨開放性骨折併顱腦損傷而當場死亡，法官認蔡女死亡與車禍具有相當因果關係，事證明確。台南地院指出，林女知悉自身有局部意識障礙型癲癇症突發可能，發作時會有意識障礙，有可能會接續引發全身僵直與意識喪失情形，且於去年8月5日至成大醫院回診後，知悉所服用抗癲癇藥物有所調整，服用該藥物後曾出現些微頭暈症狀副作用，均應避免駕駛及操作車輛。而她仍自認其定期回診並持續服藥，自信所罹患局部意識障礙型癲癇症應不至於駕駛及操作車輛時發作。去年8月12日上午9至10時許她曾服用抗癲癇藥物而有可能產生頭暈副作用，仍貿然於同日下午5時04分許開車，因所罹患局部意識障礙型癲癇症突發，陷入頭暈、意識障礙、全身僵直與意識喪失狀態下繼續踩油門往前行駛，造成車輛失控致生車禍事故，致使被害人當場死亡，造成無可挽救遺憾，並使被害人家屬痛失至親。台南地院表示，林女甫於案發前一周更換藥物，對於藥物反應尚在適應階段，以及犯後坦承犯行態度，與被害人家屬尚未就賠償金額達成共識且未獲諒解，及其為肇事原因等一切情狀，認她犯過失致人於死罪判刑10月，可上訴。檢方指出，林女於去年8月12日下午5時許駕駛休旅車，從成功大學總圖書館旁的地下停車場離開，轉往大學路方向行駛；此時，她突然癲癇病發、陷入頭暈、全身僵直與意識喪失狀況，繼續踩著油門往前高速行駛。她在大學路上相繼撞擊成大校園內多輛停放的腳踏車、大學路入口處的柵欄機與警衛室等多項物品後，轎車衝出大學路，撞上行經大學路、由黃姓男子駕駛的休旅車，兩車又撞及42歲蔡姓女子騎乘的機車，蔡女傷勢嚴重，當場身亡。另官姓女子與王姓男子兩人所騎機車也遭波及，肇事林女與三名汽機車駕駛（3人都未提告）等4人都受傷送醫治療；檢方調查，認定案發時，林女罹患的癲癇症發作，導致轎車失控高速衝撞，釀成重大傷亡悲劇。在成功大學服務的林姓女職員，去年開車從成大校區離開時，因癲癇症發作導致高速衝出，造成1死4傷的慘劇。圖／資料照