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新聞01

© Reuters. 通用汽車(GM.US)更新業績指引：預計未來叁年電動汽車將推動營收年增長率達到12% 智通財經APP獲悉，周四，通用汽車(GM.US)向投資者發布了一份業績展望報告。報告中，該公司表示，其北美電動汽車項目將在2025年實現盈利，並預計，通過增加電動汽車的銷量，未來叁年公司營收每年將增長12%。 該汽車制造商在報告中表示，預計北美電動汽車項目將在2025年開始盈利。預計今年的自由現金流將高達110億美元，此前的預期爲70億至90億美元；調整後EBIT將爲135億美元至145億美元。 管理層預計，在2022年之後，通用汽車未來叁年的累計增長將接近50%，到2025年電動汽車將成爲公司利潤的堅實貢獻因素。 通用汽車還表示，到2025年，電動汽車銷量將超過500億美元。並且，該公司計劃從2022年到2024年上半年在北美生産40萬輛電動汽車。到2025年，北美的年産能將達到100萬輛。 首席執行官Mary Barra在一份聲明中表示：“通用汽車能實現電動汽車銷量的增長，是多年來在研發、設計、工程、制造、供應鏈和旨在成爲業內最佳的全新電動汽車客戶體驗方面投資的回報。” 目前，分析師普遍預計通用汽車今年營收將超過1530億美元。在這一消息公布後，通用汽車股價盤中一度漲逾2%，隨後有所回落，最終收漲0.44%，至38.64美元。 市場份額 另外，首席財務官Paul Jacobson在報告中還表示，公司電動汽車項目的廣度將增加其市場份額。到2025年，其電動跨界SUV、皮卡和豪華車型系列將在占電動汽車行業銷量約70%的細分市場展開競爭。 這位首席財務官在電話會議上表示，屆時通用汽車預計將實現足夠的銷量，從而使其整個電動汽車産品組合中獲得利潤。 Jacobson表示，雖然屆時電動汽車的利潤將不及內燃機汽車，但通用汽車在北美的利潤率仍有望達到8%至10%。該公司表示，預計到2025年，電動汽車業務“調整後EBIT利潤率將達到低至中個位數”。 而疊加美國《通脹削減法案》提供的電動汽車信貸，通用汽車的電動汽車産品則有望實現與內燃機汽車相當的利潤率。 Jacobson表示，通用汽車的電動汽車明年將有資格獲得每輛汽車3750美元的消費者稅收抵免，並指出，公司將開始尋找電池材料的生産，以便在那之後有資格獲得全額7500美元的稅收抵免。 電池問題 講到電池問題，Jacobson指出，電動汽車利潤的一個關鍵因素在于降低電池成本。通用汽車的目標是在2025年將電池成本降至每千瓦時87美元左右，並在這個十年的後期降至70美元以下。 基于對利潤增長和現金流增長的預測，通用汽車計劃將資本支出從每年的90億美元至100億美元提高到130億美元。該公司表示，這將爲其電動汽車和內燃機汽車的快速推出提供資金。 通用汽車還預計，其BrightDrop電動送貨車明年的銷售額將達到10億美元，到這個十年的後期將達到100億美元。該公司表示，Cruise自動駕駛業務計劃將在2025年爲公司增加10億美元的營收。 雖然Barra表示，如果經濟衰退來臨，通用汽車將不得不考慮支出，但她堅稱，公司將致力于投資其自動駕駛汽車業務。 “我們是唯一一家准備在叁個市場推出並創造收入的自動駕駛汽車公司，”Barra表示，“當我們考慮到業務的實力和我們所建立的業務時，我們覺得我們可以對業務進行再投資，因爲我們看到了這些巨大的機會。”

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-24 09:31:16 記者 賴宏昌 報導美國普查局(隸屬美國商務部)、美國住房和城市發展部週三(11月23日)聯手公佈，2022年10月獨戶新屋銷售年率(經季節性因素調整後)年減5.8%(月增7.5%)至63.2萬戶、創8月(66.1萬戶)以來新高，優於市場預期的57.0萬戶。 美國10月新屋價格中位數(未經季節性因素調整)年增15.4%(月增8.2%)至493,000美元、創歷史新高。 mortgageorb.com週三報導，First American副首席經濟學家Odeta Kushi指出，2019年10月43%的美國新屋價格低於30萬美元，2021年10月降至18%、2022年10月進一步跌至12%。 截至2022年10月底的美國待售新屋週轉天期(經季節性因素調整後)自9月底的9.4個月降至8.9個月；2022年7月底報10.1個月、創2009年4月底(10.7個月)以來最高。 截至10月底的美國待售新屋自9月底的46.3萬戶升至47.0萬戶、創2008年3月(47.0萬戶)以來最高。 美國商務部普查局11月17日公布，2022年10月獨棟新屋開工年率年減20.8%(月減6.1%)至85.5萬戶、創2020年5月以來最低。 根據房屋抵押貸款業者房地美(Freddie Mac)週三公布的「主要房貸市場調查(PMMS)」，2022年11月23日30年期固定房貸利率平均為6.58%、低於一週前的6.61%，高於一年前的3.10%。 美國國家建築開發業協會(NAHB)11月16日公布，2022年11月衡量建商對美國新建獨戶房市看法的NAHB/Wells Fargo房屋市場指數(HMI)下跌5點至33點、創2012年6月(排除2020年春季不計)以來最低，連續第11個月走低。 Thomson Reuters報導，聯準會(FED)主席鮑爾(Jerome Powell)9月21日表示，美國房市存在巨大的失衡現象、房價以不可持續的速度上揚，房市可能得經過修正期才能讓供需更趨近於平衡，屆時房價才能以合理的速度上揚、人們才能買得起房子。 (圖片來源：iStock) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-07 12:30:14 記者 賴宏昌 報導CNBC週日(11月6日)報導，眾所矚目的全美商業經濟協會(NABE)展望調查顯示，美國企業銷售下滑幅度創2020年年中新冠防疫封鎖以來新高，並且正接近過去幾次經濟衰退水準。報導指出，美國企業營收淨上升指數(NRI，回報上揚的受訪廠商比例減去回報下滑比例)在2021年4月升至74之後反轉走低、2022年10月報36。 NABE會長Julia Coronado日前受訪時指出，這並不意味著大多數企業預期營收將會下跌，但1980年代以來的數據顯示、當前水準足以令人擔心。 NABE 10月24日發布的數據顯示，2022年第3季原物料成本NRI報52、較7月份調查的史上最高紀錄大跌24個百分點，原物料前瞻性NRI自7月份調查的56降至43。 另一方面，2022年第3季薪資NRI報62、創史上第三高紀錄，未來3個月薪資成本NRI自7月的51降至43、平2021年4月以來最低。 FactSet：標普五百本季盈餘恐年減1% 未來一週預估將有30檔標準普爾500指數成分股(包括1檔道瓊工業平均指數成分股)公布2022年第3季財報。 FactSet資深盈餘分析師John Butters 11月4日撰文指出，2022年第3季標普五百指數成分股盈餘目前預估(包括已公布以及尚未公布企業)將年增2.2%、一旦應驗將創2020年第3季(年減5.7%)以來最低增幅。 Butters並且指出，分析師在過去一週將2022年第4季標準普爾500指數成分股盈餘預估值自10月28日的年增0.2%下修至年減1.0%。 2022年第3季標普五百指數成分股營收年增率預估為10.5%，2022年第4季至2023年第2季營收年增率預估將分別降至4.5%、3.9%、1.3%。 依據未來12個月盈餘進行推算的標普五百指數本益比目前為16.1倍，分別低於5年平均值(18.5倍)、10年平均值(17.1倍)，但高於9月30日的15.2倍。 (圖片來源：Shutterstock) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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