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新聞01
© Reuters. Rogers-Shaw并購案進入尾聲,持續20個月的加拿大歷史最大并購交易之一將迎來裁決 FX168財經報社(北美)訊 周三(12月14日)加拿大競爭局、Rogers Communications Inc .和Shaw Communications Inc .之間的法律戰接近尾聲,焦慮的投資者將希望這場持續了20個月的并購戰能迅速得到裁決。 Rogers同意以200億加元(148億美元)收購Shaw,以創建僅次于BCE Inc .的加拿大第二大電信公司,但反壟斷監管機構阻止了這筆交易,理由是這將削弱加拿大的競爭。加拿大是全球無線資費最高的國家之一。 這兩家由加拿大億萬富翁家族擁有的電信公司數十年來一直在為贏得市場份額而斗爭,如今它們向加拿大競爭法庭提起訴訟,稱如果沒有Rogers的收購,Shaw將面臨暗淡的前景。他們還將這筆交易描述為“有利于競爭”,合并后的實體能夠在加拿大集中的電信市場上更好地競爭。 這是加拿大史上最大的并購交易之一,已經醞釀多年,還包括數百萬美元的法律和財務顧問費。對于最近獲得了更大影響力的加拿大競爭局來說,這將是對其改善競爭能力的一次測試。 如果法庭批準了這筆交易,兩家公司將向加拿大工業部長Francois-Philippe Champagne提出申請,后者擁有最終決定權。 押注交易將完成的投資者近幾周推高了Shaw的股價,縮小了Shaw股價相對于Rogers報價的折讓。周二,折價幅度從9月份的18%降至9%。 Rogers-Shaw曾提議將旗下的Freedom Mobile出售給Quebecor Inc,作為一種可能的補救措施,但加拿大競爭局拒絕了這一提議,稱Quebecor不是維護競爭的有效參與者。 在周二的最后結案陳詞中,加拿大競爭局表示,Shaw集團將在合并后獲得數十億美元的收益,公司高管也將獲得“如果交易進行下去,數百萬美元的黃金降落傘”。 加拿大競爭局稱,它反對的是Rogers作為Shaw集團的擬議買家,而不是Shaw集團出售資產本身。Shaw的銀行道明證券(TD Securities)給了Shaw五種選擇,從而對公司業務進行戰略探索。 Rogers-Shaw-Quebecor表示,加拿大競爭局還無法確定這筆交易會導致競爭減少,而專員關于擁有Freedom Mobile后Quebecor將成為一個不那么有效的競爭對手的斷言是無法量化的。 兩家公司在結案陳詞中表示,以數百萬美元衡量的交易效率超過了所謂的損害。根據加拿大競爭法,如果公司證明擬議并購的效率高于預期的危害,交易就可以通過。 根據法庭文件,加拿大競爭法庭可能會在今年年底或明年1月初做出裁決。 原文鏈接
新聞02
MoneyDJ新聞 2022-12-23 14:38:47 記者 李彥瑾 報導近期美國房貸利率持續回落,減輕購屋族的貸款壓力。房市專家研判,隨著通膨放緩、聯準會(Fed)放慢升息步調,房貸利率明顯下滑,房市有望在新的一年出現解凍的趨勢,但只能算是小小回升,距離復甦仍有一段差距。 Market Insider報導,根據美國房貸機構房地美(Freddie Mac)12月22日公佈,截至12月22日當週,美國房貸市場主流30年期固定利率房貸(30-Yr fixed-rate mortgage)平均利率從前週6.31%降至6.27%,已連續6週下滑,過去6週下降逾0.75個百分點,創2008年以來最大降幅,但仍較2022年初高出3個百分點。 全美不動產仲介協會(National Association of Realtors,NAR)首席經濟學家Lawrence Yun指出,隨著房貸利率下降,「房市似乎正在開始解凍」,與短短幾週前相比,此時購屋的買家,每月房貸金額減少了近200美元,因而帶動民眾買房意願回揚。 不過,Redfin副首席經濟學家Taylor Marr認為,雖然通膨放緩加上Fed放慢升息步伐的預期,有望進一步壓低房貸利率,進而改善房市買氣,但這不能算做復甦,因為需求仍遠低於房市榮景時的水準。 (圖片來源:iStock) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
新聞03
MoneyDJ新聞 2022-11-29 10:42:35 記者 李彥瑾 報導電動車大廠特斯拉(Tesla)(TSLA.US)加速亞洲製造布局,正在尋覓下一個落腳點。對此,南韓總統尹錫悅強調,將拿出十足誠意,為特斯拉「量身打造」優惠措施,並盡可能降低工會抗爭風險,盼成功吸引特斯拉赴韓設廠。 路透社11月29日報導,尹錫悅上週與特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)視訊通話,據尹錫悅辦公室表示,馬斯克親自透露,已將南韓列入設廠候選地,新廠有機會落腳南韓。但馬斯克提到,還需考量人力素質、技術水平和工業設施等諸多因素,將評估候選國家的相關條件,再做出決定。 尹錫悅29日接受路透社採訪時表示:「如果特斯拉、Space X或其他企業有意擴大對韓投資,包括興建超級工廠,政府將展現最大的努力來推動這項投資。」 尹錫悅說,南韓提供高技術勞工,且政府將確保法規符合國際標準,以降低外商企業面臨的財務或營運障礙。記者詢問,南韓有哪些優勢可以吸引特斯拉前往設廠,尹錫悅回應:「我們針對特定企業規劃量身打造的方案,帶來競爭優勢。」 報導指出,許多地點都在特斯拉設廠的考慮範圍內,包括加拿大、印尼、印度和泰國,但分析人士認為,南韓很可能雀屏中選,理由是南韓具有成熟的汽車供應鏈,儘管上述部分國家擁有生產電動車鋰電池所需的鋰礦資源。 另方面,尹錫悅坦言,激進的工會主義路線是南韓嚴重的社會問題。據南韓工商聯合總會(Korea Enterprises Federation)統計,南韓過去10年以來罷工事件,平均每年39天,為美國平均8天的近5倍、日本平均0.2天的近200倍。 韓媒報導,上週四(24日),南韓貨運卡車司機團結工會(Cargo Truckers Solidarity Union,CTSU)以高油價為由,要求政府將原定年底到期的「安全貨運運費系統」(Safe Trucking Freight Rates System)改為永久制度,發動全國大罷工,今(29)日已進入第6天。然而,南韓政府態度強硬不願妥協,雙方暫無共識。 (圖片來源:韓國海外文化弘報院) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
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