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新聞01

海昌海洋公園(02255.HK)獲執行董事曲程增持13萬股 格隆匯11月11日丨根據聯交所最新權益披露資料顯示，2022年11月9日，海昌海洋公園(02255.HK)獲執行董事曲程在場內以每股均價7.0733港元增持13萬股，涉資約92.02萬港元。 增持後，曲程最新持股數目為1,927,766,820股，持股比例由47.51%上升至47.52%。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-12-05 07:14:31 記者 郭妍希 報導美國銀行全球研究(BofA Global Research)警告，明(2023)年美國失業率可能大增，建議投資人逢高出脫美股。 MarketWatch、路透社等外電3日報導，BofA Global全球證券策略長Michael Hartnett發表研究報找出，「像我們這樣的看空人士擔憂，2023年的失業狀況將撼動一般消費者信心，震撼程度如同2022年的通膨。」有鑑於此，「我們正在逢高出脫股票，市場過早認定『就業市況來到轉折點』。」 報告稱，截至11月30日為止當週，美銀的牛熊指標(Bull & Bear Indicator)從1.4點跳升至2.0點，暗示高風險資產的「買進訊號」已接近尾聲。 報告並引述EPFR Global 12月2日公布的統計數據指出，過去一週以來投資人從全球股票型基金撤回141億美元，創3個月以來單週贖回額，其中61億美元自ETF收回、81億美元自共同基金撤出。 與此同時，截至11月30日為止當週，美國股票型基金失血162億美元，創4月以來最大單週贖回額。 華爾街最準分析師：美股Q1觸底、是極佳買進良機 摩根士丹利(Morgan Stanley、通稱大摩)證券策略長Michael Wilson先前預測，2023年第一季標準普爾500指數有望觸底，屆時將創造「極佳的買進機會」(terrific buying opportunity)。 Wilson 11月21日相信，標普500將在明年Q1創新低並觸底、來到3,000~3,300點，並於明年底彈回3,900點。Wilson最近才剛獲《機構投資者》(Institutional Investor)雜誌評選為最佳投資組合策略師。 Wilson接受CNBC專訪時表示，標普500將在明年Q1創新低，進而出現極佳買進機會，到了明年底大家會把重點放在2024年，而企業盈餘預料會在2024年再次加速成長。「我認為我們已來到最後階段。但最後階段總是充滿挑戰。」 Wilson 10月20日認為，美股接下來可能會反彈1~2個月，但2023年2月公布的第四季財報將戳破這波漲勢，屆時企業終於接受經濟即將衰退的現實、開始下修目標。 (圖片來源：Shutterstock) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-12-06 08:05:54 記者 蔡承啟 報導日廠東芝(Toshiba)傳出將增產電動車(EV)用半導體「光電耦合元件(亦稱光耦合器、Photocoupler)」，目標將其產能提高2成，藉由深耕EV需求、強化獲利。 日經新聞5日報導，東芝將增產使用於EV、被稱為「光電耦合元件」的半導體，計劃在2024年將位於福岡縣的集團生產公司「豐前東芝電子(Buzen Toshiba Electronics)」產能較現行提高2成、從月產5,000萬個增至6,000萬個，期望藉由深耕EV需求、強化獲利基本面。 報導指出，在半導體產業中、光電耦合元件屬於利基市場，東芝全球市佔率連12年居冠，而東芝計劃在2023-2024年期間對「豐前東芝電子」的EV/油電混合動力車(HV)用光電耦合元件產線投資數十億日圓，「豐前東芝電子」社長神谷和文指出，「單就EV/HV用產線來看，計劃在2023年將產能擴增至現行的3倍以上、2024年增至5倍」。 據美國調查公司Gartner指出，在光電耦合元件市場上、2021年東芝全球市佔率達約31%、自2010年來持續蟬聯全球龍頭位置，除東芝外，光電偶合元件大廠還有夏普(Sharp)、瑞薩電子(Renesas Electronics)和美國半導體大廠等。 據東芝指出，2021年光電耦合元件市場規模推估約13億美元、且預估2022年以後每年將以年平均5%的速度呈現增長。統籌東芝半導體事業的「東芝電子元件及儲存裝置(Toshiba Electronic Devices & Storage)」社長加藤俊光指出，「目標在2025年將全球市佔率提高至40%」。 2035年全球EV銷量有望跳增11倍 日本研調機構富士經濟(Fuji Keizai)8月9日公布調查報告指出，2035年全球EV銷售量預估將擴大至5,651萬台、將較2021年狂飆11倍。 富士經濟表示，2030年EV佔全球整體新車銷售量比重預估將超越內燃機車，且2035年乘用車主流車款將從內燃機車轉換至EV、屆時(2035年)EV佔整體新車銷售量比重預估將達57.1%。 (圖片來源：東芝官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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