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2023/01/13 18:24
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系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定

新聞01

© Reuters. 耗資近240億港元!友邦保險(01299)年內已回購150次 保險板塊配置價值凸顯 智通財經APP獲悉,今年3月,友邦保險(01299)公布了100億美元回購計劃,計劃在未來叁年通過公開市場回購公司普通股,向公司股東返還高達100億美元的資本。據統計,自3月21日以來,公司已合計回購150次,累計耗資近240億港元。僅11月份就實施20次回購,最近一次是11月30日,友邦保險耗資1.22億港元回購156.7萬股公司股份,價格爲76.8港元/股-78.2港元/股。市場分析人士指出,不論是保險公司股東、公司高管增持,還是保險公司自行回購股票,背後都折射出保險股正處于低估值狀態。當前,保險行業整體估值偏低,多家上市險企動態市盈率在10倍以下,市淨率平均在1倍附近,具備較高配置價值。 據悉,友邦保險是泛亞地區的壽險龍頭企業,也是國內首家外資獨資壽險企業,已有超過百年的曆史。其産品和服務主要包括壽險、意外及醫療保險、儲蓄計劃及面向企業客戶的雇員福利、信貸保險及退休保障服務。其業務覆蓋了18個亞太區市場,在其重點經營的香港、馬來西亞、泰國以及新加坡市場,友邦的市占率均爲第一。 從二級市場表現看,友邦保險股價自今年10月31日見到57.250港元的低點以來,持續反彈,截止發稿,報收80港元/股,累計漲幅接近40%。11月以來,中國平安、中國太平、新華保險、衆安在線的H股漲幅都達到40%以上,中國人壽、中國太保的H股漲幅也達到30%以上。 最新披露的中報數據顯示,2022年上半年,友邦保險實現總收益30.82億美元,同比減少87.26%。股東應占虧損5.71億美元,同比由盈轉虧。去年同期,友邦保險實現股東應占溢利32.45億美元。上半年,友邦保險的年化新保費爲27.78億美元,同比下降7%,新業務價值爲15.36億美元,同比減少13%。 上半年中國內地、中國香港、泰國、新加坡、馬來西亞的新業務價值貢獻占比分別爲34%、19%、16%、10%、10%。不過,從新業務價值增速來看,馬來西亞、中國香港、新加坡、泰國、中國內地增速分別爲7%、3%、-6%、-9%以及-24%。 值得注意的是,數據顯示,上半年,友邦保險中國內地子公司—友邦人壽總保費成長14%,稅後營運溢利增長4%,卓越增員逆勢成長8%。隨着上海、北京等地的疫情狀況明顯好轉,友邦人壽于7月實現強勢反彈,新業務價值呈現正增長。 東方證券指出,公司的客群策略瞄准泛亞地區的中高端群體,短期來看,雖然2020年以來的新冠疫情沖擊,使得保險作爲可選消費需求被滯後滿足,但由于疫情對不同財富水平的客群沖擊差異化,友邦聚焦的中高淨值客戶受新冠疫情沖擊相對下沉市場客戶更小、恢複更快,業務複蘇的節奏有望超預期。 招銀國際預計,長期來看,未來十年公司在中國大陸不斷拓展的分支機構將支撐整體新業務價值以20%年複合增長率實現快速發展。短期來看,受益于多國疫情逐步放松及去年同期低基數效應影響,公司在東南亞市場的業務有望實現邊際修複。 保險行業的基本面有待改善。招商證券研報指出,2022年,對壽險行業而言又是失落的一年,壽險經營資負兩端均呈現明顯壓力,股價方面也同步低迷。從供給側來看,壽險行業渠道轉型過程中代理人持續脫落、增員率持續走低,依靠個代銷售的保障類業務大幅下降,新業務價值承壓;需求側方面,疫情影響新單銷售,進一步抑制了行業的保費增長。當下,行業和市場更多將目光投向2023年,備戰新一年的“開門紅”。 券商分析師普遍認爲,長期來看,資産端方面,考慮到宏觀經濟有望持續複蘇改善,受流動性邊際收緊、美債收益率上行的趨勢等因素影響,國內長端利率有望維持高位震蕩,權益端有望回暖,有利于險企資産投資收益率的提升;負債端方面,板塊負債端低點已過,保險行業進入複蘇期,負債端有望持續改善;估值方面,保險板塊估值仍處于曆史低位,保險板塊配置價值凸顯,依然看好保險行業的未來發展。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-10-14 13:03:28 記者 萬惠雯 報導IC載板族群面臨今(2022)年下半年總體經濟下修,部分客戶對載板需求略調整,但整體市況仍維持供不應求的水準,相關廠商欣興(3037)、南電(8046)以及景碩(3189)9月營收也都同步創下新高,展望2023年度,ABF載板仍是看供不應求,缺口仍在,若相對應的NB、伺服器以及繪圖晶片相關廠商需求回神,可望再進一步推動需求回升。 Q4載板廠多維持持平小幅波動 Q3載板廠商也同步面臨整體大環境的寒風來襲,原本大排長龍的ABF訂單有減少,但空缺也被其它的客戶補上,所以整體ABF業績在載板廠仍是維持成長的表現,BT載板則隨著消費性電子的需求下滑,相對較有壓力。 展望Q4,在經過Q3客戶較嚴格的調整後,部分客戶漸回到較正常的拉貨動能,欣興9月營收已有近12%的月成長,景碩也認為Q4仍會持續小幅成長,且動能主要來自ABF,整體Q4載板產業仍可望維持持平上下的小幅波動。 ABF明年仍供不應求 雖然下半年晶片大客戶紛紛調整訂單,尤其是PC相關的應用,但整體ABF仍是處於供不應求,展望2023年度,雖然供給有開出,但量的成長還不算太大,估2023年ABF仍維持供不應求,缺口約在20%的水準,2023年待產能進一步開出,供需缺口可能會再縮小。 近期在ABF應用方面,調整幅度較大的客戶包括CPU晶片大廠以及美系繪圖晶片大廠,2023年則可以觀察NB市場的復甦力道,Intel伺服器新平台的推出,以及繪圖晶片庫存消化的狀況,若情況好轉可望推動ABF需求再進一步提升。 欣興、景碩續擴充ABF 以目前來看,景碩2023年資本支出仍為185億元,2023年預計擴增ABF產能40%,BT載板則不會擴充。預計到年底時,ABF載板產能為30M/月,到2023年Q3時,月產能可達40M/月。 至於欣興,2022年資本支出約為443億元,2023年資本支出估為422億元,資本支出主要包含昆山廠遷移與新建、光復廠(新廠預計2025年貢獻產能)、楊梅年底驗證完成(產能是2023年開出)、蘇州廠等產能擴充,資本支出中80~85%將用於高階載板產線擴充。

新聞03

巨大爆量打開跌停 成交量2020年中來新高 工商時報 呂淑美 2022.12.13 台股示意圖。圖/本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 巨大(9921)延票砍單效應持續擴大,今(13)日開盤股價一早就摜殺至跌停202元大跌22元,隨後有買盤大舉搶進,股價拉升至213.5元跌10.5元,但隨後再拉回至206.5元跌7.8%附近游走,到上午到12點半,就爆出約5,000張量能,改寫2020年中以來最大量。 巨大上周五成交量僅有881張,昨天成交量為1,590張,今天到12點半就飆高至5,000張,顯示低檔明顯有特定買盤敲進,據統計,過去二天外資站在買方,合計買超467張、占總成交量的19%,主要來自摩根士丹利及麥格理各買超311張及137張 此外,巨大今天股價跌停202元,逼近200元關卡,為去年11月來最低價。 延伸閱讀 巨大爆量打開跌停 成交量爆逾20年新高 巨大資金流無虞…票期展延為哪樁? 罕見!自行車爆發潮雪崩 巨大致函協力廠:即起貨款票期展延45天 自行車零件廠Q4業績恐衰 台股

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