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2023/01/04 23:49
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系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定

新聞01

© Reuters. 華菱精工(603356.SH):田三紅擬減持不超1.93%的股份 格隆匯12月4日丨華菱精工(603356.SH)公佈,田三紅擬自公吿披露之日起3個交易日後6個月內通過集中競價和大宗交易的方式合計減持不超過258萬股,減持比例不超過公司總股本的1.93%。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-12-14 16:16:11 記者 賴宏昌 報導Yahoo Finance週二(12月13日)報導,Raymond James首席經濟學家Eugenio Aleman指出,美國11月消費者價格指數(CPI)顯示,這不再是「一項數據不能形成趨勢」論述,通膨率目前正處於明顯反轉向下的軌道。他預期,佔CPI約三分之一比重的住房價格將開始走弱,未來幾個季度通膨率下滑(disinflation)軌跡可能會進一步增強,這份CPI數據可能有助於防止聯準會(FED,見圖)過度緊縮貨幣政策。 摩根士丹利(Morgan Stanley,大摩)投資組合模型構建部門主管Mike Loewengart指出,美國通膨若能維持現有趨勢,軟著陸的討論聲浪只會越來越響亮。 FED公布,2022年10月美國M2存量(經季節性因素調整後)年增率報1.3%、創1995年5月以來最低,遠低於2021年2月的26.9%(史上最高)。 大摩曾表示,美國M2年增率領先CPI年增率大約16個月。 美國勞工部勞工統計局(BLS)週二公布,2022年11月CPI年增率(未經季節性因素調整)報7.1%、創2021年12月以來最低,遠低於6月的9.1%年增率(1981年11月以來最高)。 美國商務部經濟分析局(BEA)12月1日公布,美國10月個人儲蓄率(儲蓄佔個人可支配所得比重)報2.3%、創2005年7月(2.1%)以來最低(註:同時也是史上次低紀錄)。 美國10年期、兩年期公債殖利率差距被視為債券市場最可靠的美國經濟衰退預測指標之一,這項指標上週(截至2022年12月9日為止)平均值報-0.81個百分點、創1981年10月2日當週以來最低。 紐約聯邦儲備銀行週一公布的2022年11月「消費者預期調查(Survey of Consumer Expectations, SCE)」顯示,近3成(29.4%)的美國消費者預期、未來3年物價將呈現下跌。 (圖片來源:聯準會) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-01 08:17:55 記者 黃文章 報導石油輸出國組織(OPEC)10月31日發布年報表示,全球石油需求觸頂將在2035年以後,至2045年,全球石油部門仍然需要12.1兆美元的投資,而在經濟下滑、疫情,以及綠色能源轉型的政策影響下,全球石油投資明顯不足。報告預估,至2045年,全球經濟規模將較目前倍增,人口也將再增加16億人,印度石油需求預估將再增加630萬桶/日,是石油需求增長最多的國家。 報告預估,2023年,全球石油需求將年增270萬桶/日,達到1.03億桶/日;至2030年,全球石油需求將增長至1.083億桶/日,2045年全球石油需求達到1.098億桶/日,較去年年報的預估上調160萬桶/日,相比2021年全球石油需求為9,700萬桶/日。至2045年,全球基礎能源需求將較2021年再增長23%,期間全球基礎能源需求預估將年均增長270萬桶/日油當量。 國際能源署(IEA)年報則是預估,在現有政策軌道下,2021-2030年,全球石油供應的複合年均增長率將為0.8%,石油消費的複合年均增長率則預估將達到1.1%。2030年,全球石油供應預估達到197艾焦耳(Exajoules,10的18次方焦耳),石油消費達到183艾焦耳。 美國能源部公布的數據顯示,10月31日全美普通汽油平均零售價格為每加侖3.742美元,較前週下跌2.7美分,較去年同期上漲35.2美分。各地區零售汽油均價多數下跌,西岸地區的零售汽油均價最高達每加侖5.028美元,較前週下跌15.1美分,較去年同期上漲92.4美分;墨西哥灣地區的零售汽油均價最低為每加侖3.177美元,較前週下跌4.1美分,較去年同期上漲11美分。 美國汽車協會公布的數據顯示,10月31日全美零售汽油均價為每加侖3.76美元,較前週下跌3美分,較一個月前下跌3美分,較去年同期上漲36美分。美國汽車協會發言人葛洛斯(Andrew Gross)表示,美國西岸地區煉油廠的維護保養作業已經結束,因庫存吃緊而推高油價的情況將會逐漸趨緩。 美國能源部最新數據顯示,10月21日當週,美國汽油日均需求為893萬桶,較前一週的863萬桶增加30萬桶,但與去年同期相比仍減少約40萬桶。過去4週,美國汽油日均需求為884萬桶,較去年同期的939萬桶減少55萬桶。10月21日當週,美國汽油庫存較前週減少150萬桶至2.079億桶。 根據即時追蹤全美加油站汽油價格的GasBuddy網站數據,10月31日全美零售汽油均價較前週下跌4.7美分至每加侖3.72美元,較一個月前下跌3美分,較去年同期上漲34.4美分。GasBuddy石油分析主管迪漢(Patrick DeHaan)表示,全美零售汽油均價連續3週下跌,因西岸煉油廠維護所導致的價格上漲已經消退,加州零售汽油價格過去一個月來累計已經下跌了每加侖90美分。 (圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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