塔克拉瑪干，維吾爾語意為「進得去出不來」，

人稱「死亡之海」的塔克拉瑪干沙漠 ～浩瀚沙丘綿延，舉目一望無垠

「不來新疆不知道中國之大，不到塔克拉瑪干沙漠不知道新疆之大」，誠哉斯言！

塔里木盆地是中國最大的內陸沉積盆地，總面積56萬平方公里，盆地周邊被天山、昆侖山和阿爾金山所環繞，中部是號稱「死亡之海」的塔克拉瑪干沙漠，東西長約1,000公里，南北寬約400公里，面積33.76萬平方公里，是中國第一大沙漠、世界第二大流動性沙漠，僅次于非洲撒哈拉大沙漠。

用過豐盛的午餐，告別了「塔中油田作業區」基地，一行人又上車南行，往沙漠腹地深處駛去！

↑↓ 塔里木河面粼粼水波及河岸層層蝕沙

↑ 塔里木河支流～水倒蠻清澈

公路邊的「塔里木加油站」與路上駕騾車的鄉民，形成有趣的對比！

想起不久前一則新聞「抵制高油價，男子騎騾子上班」：

北京北五環路上，出現一名西裝革履年輕男子，以騾子為坐騎，行進在來來往往的車流，這頭騾子的頭上貼著“BMW”標籤，脖子上還掛著巨牛的車牌號：馬A88888。

有網友調侃道：騾子環保，而汽車製造污染；買騾子可以保值增值，買汽車呢，只能貶值；騾子功能很強大，跋山涉水如履平地，不輸汽車；騾子安全，汽車危險，誰聽說過有人因撞騾子而死的？

14 年前，從庫爾勒市到塔克拉瑪干沙漠中部的塔中4油田，坐汽車轉沙漠車需要7天時間，自從塔里木公路修建之後，這段行程時間已經縮短至6個小時。

塔里木沙漠公路全長522公里，北接314國道，南與315國道相通，是目前世界上流動性沙漠里最長的等級公路，其中沙漠路段就有466公里。

↑ 路旁不鏽鋼雕塑，怎麼看怎麼像 Dollar Sign，

莫非暗示這是一條用錢扎堆起來的公路？

前往塔克拉瑪干沙漠的路上，我們經過「塔里木沙漠公路」起點的牌樓上，有副對聯：「千古夢想沙海變油海，今朝奇跡大漠變通途。」十分寫實！

車子行進到途中，居然堵車了，中巴卡在一列車陣中動彈不得、無法前進。師傅跳下車來尋問，才知道前頭沙漠公路淹大水了！

啥咪! 有沒有搞錯啊？！沙漠裡那來的洪水？這可是天大的新聞，拿起相機衝下車往前直奔，留下一車人在車上守候。

可不是嗎？原本應該一片黃沙飛揚的荒野，居然出現滾滾洪流，沒想到眼前展開的沙漠竟是這般景象....；越往前走，水位越高，只露出樹木及電線桿兒。

↑↓ 沙漠公路上，鋪設了長長鋼板做為臨時通行道，兩旁圍起鐵條兒及五彩警示旗；

滔滔水浪中可見到幾輛閃躲洪水不及而傾覆的車輛，載浮載沉....，只能說太誇張啦~~

打聽的結果是前面水壩洩洪，沙漠裡一向乾旱，何來大量的水？

是塔里木河上游的水？還是天山崑崙山上融化的雪水？

這一人為生態浩劫，將會有多少沙漠小生物，性命慘遭塗炭？

等待約莫半個小時，有由前方折回的車輛帶訊，公路無法通行，積水一時半載也退不了，才下午兩點多鐘，我們的沙漠之行也只好被迫畫下休止符，班師回朝～掉頭返庫爾勒矣！

【附註】

2005年建成「塔里木沙漠公路防護林生態工程」，南北貫通塔克拉瑪干沙漠，全長436公里，總体寬度72～78米，林帶總面積3,128公頃，樹種以抗逆性強的檉柳、沙拐棗、梭梭、胡楊等优良防風固沙灌木為主。

整個工程總投資近2.2億元，共須鑽鑿水源井114眼，種植各類苗木近2,000万株，在沙漠中形成一條長達400餘公里的人工綠色走廊，以改造沙漠和治理沙漠，同時也落實了國家西部開發戰略。

沙漠公路綠化（塔里木油田供圖）

【附註】

此外並在塔克拉瑪干沙漠腹地興建「塔中沙漠植物園」～南北長330米，東西寬200米，占地面積99畝，是世界上唯一建在沙漠腹地的植物園。建園目的是開展有關荒漠植物引種馴化、遷地保存和多重脅迫等開展試驗研究和苗木繁育。

園中人工引進了173種植物，通過人工精心培育，及逐步耐鹽鹼化種植，現有124種基本適應沙漠中乾旱的氣候和鹽鹼度高的地下水，並有88種植物長勢喜人，其中有太陽花、花棒草等美麗的花草，還有黃花磯松、黃花醉魚草等中草藥。

【延伸閱讀】原發表日期2008年8月28日

《鄉村悄然消失的濕地》～ 台灣環境資訊協會

作者：蔣高明 (中國科學院植物研究所首席研究員、聯合國教科文組織人與生物圈中國國家委員會副秘書長)

中共官方在塔里木河上游大規模興建水壩、開墾荒地，上游建立水庫後，下游水源則被迫切斷，只有上游不需要水時才考慮放水。

這種狀況造成造成下游350公里的河道斷流，胡楊林面積銳減，羅布泊、台特馬湖已乾枯淪為沙漠。

中國建造大型水壩高達2.2萬個，占全世界大型水壩總數的45%，也為世界之最。

《缺水危機》全球漠化 警訊再響》～udn全球觀察  2006/12/15

【紐約特派員傅依傑電】

6月5日為世界環境日，聯合國環境規劃署警告各國「莫使旱地成荒漠」， 並公布「全球荒漠展望」（World Deserts Outlook）報告，指全球荒漠化問題日益嚴重，主因包括全球氣候變化、人類用水增加、旅遊業興起、土地鹽化、軍事活動增加等。

報告說，滋養一些沙漠的冰川正在融化。西藏高原的冰川預計本世紀末將減少40%到80%。在中國、印度、巴基斯坦、伊拉克、澳大利亞等國，抽取地下水灌溉農田，使地下水位下降，土地鹽化惡化。例如過去30年中國塔里木河流域已有1萬2千平方公里土地鹽化。

報告說，退休人員到沙漠地區居住愈多，增加用水需求，加劇荒漠化。修建水壩也使一些河流下游地區失去泥沙攜帶的養分，使下游土地逐漸貧瘠。