貨運司機疑疲勞駕駛釀國道3死意外，勞動部部長許銘春昨表示，會檢討目前《勞動基準法》的罰鍰部分，也就是2萬至100萬元的罰鍰，有可能上、下限都會往上提高，預計最快下會期勞動部就會提出。另汽車客貨運爭取鬆綁七休一例外也不樂觀。

外界質疑「慣犯罰不怕」，勞動部最快下會期提案修法提高《勞基法》罰鍰，許銘春指出，一定會檢討，但未修法前，像這種社會關注、造成傷亡等類似事件一定要嚴懲重罰，並主動公布違規業者名單。

勞動部長許銘春昨赴台大公衛學院出席「全國職場安全健康週」致詞時表示，聯全通運貨車司機因超時工作、疲勞駕駛，在國道麻豆路段肇事釀3死，她語帶哽咽強調，公共安全不容絲毫妥協例外。

我們透過對幾種高空作業平台調平形式的研究，研究中會比對改造的經濟性、適應性、改造的難易程度等方面數據，在已有的隨車起重機上附加高空作業平台，可以利用平台自重的調平機構做為基礎，再借鑒其他調平機構的一些優點。高空作業車的操作作業完成後，隨車起重機在縮回吊臂時，工作人員同樣要操作截止閥4的調節手柄，作業平台和載荷在重力開始作用下，這時候的趨向於水平狀態運動是指通過操縱調平裝置中的截止閥、節流閥手柄，來控制調平油缸中液壓油的流速，進而調節整個作業平台的狀態。與單純的利用平台自重的調平機構相比，該高空作業車的機構液壓油緩衝阻尼，會使動作會更加平穩，並且我們可以通過操縱截止閥、節流閥來控制作用平台運動速度的快慢。而這種機構可以有效地拓展隨車起重機的使用範圍，我客戶增加經濟效益。所以像這種高空作業車能使隨車起重機具備高空作業的能力，並且相對比較安全可靠、拆裝更方便、經濟更實惠。

經濟部上月召開討論會，邀請汽車貨運業者、相關工會以及學者專家討論鬆綁七休一，計畫本月將提案送至勞動部審議。許銘春表示，目前還沒有收到經濟部案件，許銘春強調，勞動部是安全第一，在建立防止過勞機制前，勞動部不會同意鬆綁七休一例外。

高空作業車也叫做升降車，作業結構不只簡單，操作也很方便，加上外型美觀，也相當安全可靠，還能適用於市政、路燈、電力、廣告、園林、通訊、交通、碼頭、工礦等多種系統的高處作業。高空作業車都是採用原裝底盤，而且以高強度錳鋼作為上裝主要受力結構件，並具備有雙重互鎖、上下臂限位、重新啟動及發動機緊急熄火功能，以保證用戶的作業安全。上、中、下操作，不僅方便快捷，全回轉式折疊臂，靈活機動，帶起重吊機，一車多用。10-32米作業高度可供選擇，用途廣泛。高空作業車的液壓和電器控制系統均設有各種限位元裝置。能在使用者操作失誤，出現故障時，自動切斷電源或緊急停止發動機，並及時停止危險動作，以確保安全性。高空作業車高空作業車的電動作業系統都採用防水開關，可以避免開關容易進水或修飾漏電的問題，不僅使用方便、維修簡單，安全性也相當高。高空作業車