原題目：出行更便捷 聯繫更慎密——廣深港高鐵香港段開通一周年
新華社香港9月23日電（記者朱宇軒 章利新）9月23日，廣深港高鐵香港段開通一周年，高鐵香港西九龍站迎來第365個日出。
高鐵香港段開通后，香港國際機場與高鐵構成的「機鐵聯運」成為很多旅客海外遊玩歸途線路的新選擇。
對我們常去內地工作的香港人來講，高鐵舒適、便當又省時。」李俊賢對高鐵香港段讚不停口。「真是太便利了，我每個月差不多坐高鐵兩次去廈門工作。早在高鐵香港段通車第一個月，香港居民李俊賢便最先搭乘高鐵前去內地進行培訓工作。」李俊賢說。
香港特別很是需要高鐵。「之前真的很花消時間，去廣州要2小時，去廈門要7小時，但如今香港到廣州不到1小時，去廈門也只要4個多小時。短短的26公里將香港正式接入全國高鐵網，邁進高鐵時期。
2018年9月23日，G5736次首班高鐵列車從香港西九龍站咆哮動身，滿載歡呼的搭客駛往深圳。
2019年3月27日，西九龍站港口開通后第186天，迎來了第1000萬名收支境旅客，正式邁入「萬萬級」港口行列。
剛竣事沖繩游的張密斯推著行李箱行走在西九龍站內，其實不時立足欣賞站內香港旅遊宣揚片。」張密斯對選擇香港作為旅程的中轉站透露表現十分滿足。
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（本文來自於新華網）
廣深港高鐵車務營運總管李婉玲用「豐收的一年」來形容曩昔的一年。內地直達香港的站點從44個增添到58個，工作日平均客流量近5萬人次，春節時代單日客流最崇高高貴過10.5萬人次，香港市民對高鐵出行由目生到喜愛。
」葛先生說。我們也但願大師能乘坐高鐵去走一走、看一看。「我和我的香港同學都殺青共鳴，高鐵讓香港和內地更緊密親密了。家住深圳的葛師長教師在香港攻讀工商辦理碩士，每周都要搭乘高鐵來香港上課。
西九龍收支境邊防搜檢站站長李長青說，西九龍站港口一開通就迎來客流高峰，就像高鐵提速一樣快。
據西九龍邊檢站統計，2018年國慶黃金周時代，經西九龍站收支境的集團搭客接近10萬人次。各大觀光社也早早嗅到了高鐵開通帶來的商機，推出了不少來往香港和內地的「高鐵旅遊團」。西九龍站港口開通當日，收支境人員便跨越7.5萬人次。
在高鐵開通之前，李俊賢每次去內地出差需要起首搭乘地鐵，或乘坐跨境巴士前往深圳，然後再在深圳轉乘高鐵。
本篇文章引用自此: https://news.sina.com.tw/article/20190924/32748720.html
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