筆者原先以為，行政院擬於本年度7月4日推動的兩岸直航包機，只牽涉到商業與商機的議題，結果新聞媒體的論述，居然發展到「兩岸社會關係」的範疇，除了與金廈小三通相同的部分外，這次還多了一個滿有趣的社會互動話題。

報導指出，7月4日兩岸直航啟動之後，大老婆可以增加前往大陸「查勤」的行為密度，同時，台商也會在這段期間處理掉跟二奶、細姨、小老婆之間，被社會規範（如：夫妻情境規範）界定為「越軌」的社會關係，例如，台商可能會在這段期間，讓他們與二奶的社會關係發生斷裂，也就是媒體所說的拋棄、分手。

另一方面，新聞報導也指出，兩岸直航以後，可以使在大陸的台商週週回台探望家人親友，並且可經常扮演父親和丈夫等家庭領域的社會角色。從社會學的角度看，兩岸直航包機似乎對台商在家庭領域之社會角色的扮演相當有利，並且可以增加父子、夫妻之間社會關係網絡的情感流密度。

不過，社會關係網絡當中，結點與結點之間的情感、符號和訊息的流動，以這回的兩岸直航包機來講，只能保證增加流動的頻率和密度，但卻不能夠保證其品質，誠如一些因丈夫去大陸而減少夫妻情感互動頻率、密度的「假性單親媽媽」所表示的，如果丈夫太常回來，可能會多了一些拘束和限制。

因此，姑且不論兩岸直航包機之後，台商回台探望妻子兒女的意願如何，就算以後台商真的願意每週回台探望妻子兒女，一來，妻子可能會有報導指出的那種憂慮；二來，兩岸直航包機只能促進社會互動頻率「量」的增加，而不保證「質」；三來，這未必等於台商具有扮演丈夫、父親之家庭社會角色的意願。

不過，筆者倒是同意，這兩岸直航包機的啟動，確實在某種程度上，對婚姻、家庭的維持經營具有正向影響，即便婚姻關係因二奶的出現而走樣，妻子也比較可以蒐集通姦、離婚事由鋪陳的相關證據，進而透過法律途徑來爭取權益。當然，更重要的是，這些妻子一定要買《愛情福利社【25個愛情法律麵包】》。

另外須注意一點，這台商與元配、子女的社會互動頻率，若真的因為兩岸直航包機而提高，也未必代表說，「包二奶」的情形就不會出現，或者會切斷與二奶之間的愛情或交換關係，就此，還是有必要參考《搞笑經濟學》當中的〈為什麼男人會包二奶？〉一文，對男人包二奶的原因追根究底才是。

Long Stay原先的意涵與馬英九或其他政治人物下鄉深耕的意義大不相同，還請參考台灣長宿休閒發展協會(Taiwan Long Stay Development Association)的相關介紹與訊息，以釐清這個重要概念。