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高捷新高雄車站（R11永久站）9月5日正式啟用，正式向舊高捷臨時車站說掰掰，臉書粉絲專頁「高雄好過日」拍下站體照片，「雖然只有捷運部分運作，但台鐵的東西票口設備都已經完成，也令人期待10月的通車」。網友紛紛熱論，「期待高鐵的加入」、「新站體很重要，增班更是重要」、「喜歡這種閘門」。

▲B3捷運大廳。（圖／「高雄好過日」授權使用）

▲▼高雄車站B1下沈大廳。（圖／「高雄好過日」授權使用）

「高雄好過日」5日上午在文中表示，捷運高雄車站永久站通車，「昨晚，我們一起送別臨時站。今晨，我們一起迎接新高雄車站！」雖然目前只有捷運部分運作，但台鐵東西票口設備都完成，讓人很期待10月通車。

▲臨時站已經被封起來了。（圖／「高雄好過日」授權使用）

「高雄好過日」實際走訪後指出，站體變大後，早上6點多的乘客量顯得不多，秩序算是良好，不過有零星旅客迷路、需工作人員指引。另外，新站北側出口尚未開放，未來站體北側、B3、B2穿堂層都應該增加立牌或指標，讓民眾能度過一個半月的轉換過程。

▲高雄車站永久站聯外動線示意圖。（圖／「高雄好過日」授權使用）

▲地面大廳空間。（圖／「高雄好過日」授權使用）

「高雄好過日」也分享照片和大家一起搶先看車站站體。網友紛紛留言討論，「大廳地板有污漬感？學生感覺熟門熟路的，絲毫不生疏」、「好喜歡這種閘門」、「找一天好好來逛逛」、「那個天花板太可怕，如果有密集恐懼症的會很不舒服」、「以本站人潮來看，我認為B3樓梯間稍嫌侷促。不過這個部分已經沒辦法改了」、「新站體很重要，增班更是重要」。

▲車站兩端都有高捷少女立牌。（圖／「高雄好過日」授權使用，下同）

▲目前只有一組上下電扶梯的月台層。

▲車站內的LCD看板。

▲售票口分為東西兩處。

▲進入捷運高雄車站內的2號出口，但目前只有這個出口。

▲高捷增派許多人力來觀察與因應通車狀態。

▲往台鐵月台的路相當寬敞。