波隆納(Bologna)的歷史可追溯到3千多年前，經過羅馬時代、拜占庭時代，中世紀時成為自由城市，1088年成立大學，1337年佩波利家族(Popoli Family)奪得統治權，1506年教皇統治時期建立大教堂，1860年後成為義大利一座重要的交通樞紐之城市。

 

馬焦雷廣場(Piazza Maggiore)是波隆納最重要的廣場

波隆納(Bologna)的加列拉門(Porta Galliera)

拱廊是波隆納(Bologna)建築的一大特色

波隆納(Bologna)漂亮的長廊

波隆納(Bologna)的街景



波隆納(Bologna)的街景

波隆納(Bologna)華麗的大廈

(2016/9/12)早上走向菲拉拉的火車站，準備搭車到波隆納(Bologna)再轉車到摩德納(Modena) ，距離約136公里，波隆納只是轉車的城市，剛開始自助旅遊時，轉車的城市我都沒有排入行程，兩年來累積不少經驗後，我領悟出一個原則，轉車時暫停順道遊覽，既不用匆忙的銜接下一段的火車，又能擴展旅遊的版圖，一舉兩得的旅遊方式使我的旅程更加豐富。

波隆納(Bologna)的火車站

波隆納(Bologna)的火車站

義大利-菲拉拉(Ferrara)→ 波隆納(Bologna)

 

波隆納(Bologna)距離菲拉拉約50公里，車資4.75歐元，第3月台等車時聽到廣播後人潮湧出月台，我聽不懂廣播的內容，看了月台的電子看板由原先的Bolona改成Lecce，因而判斷更改月台，也隨著人群走到第5月台，順利的搭上7:17往波隆納(Bologna)的火車。我為自己所擁有隨機應變之能力感到欣慰，這是一年來在歐洲搭火車旅遊累積經驗所訓練出來的能力，記得一年前我在比利時搭火車時，出現同樣的狀況，竟然渾然不知，後來是一位好心的乘客提醒我，才知道怎麼回事。

義大利-菲拉拉(Ferrara)→ 波隆納(Bologna)火車票

 波隆納(Bologna)火車站

 波隆納(Bologna)的火車站第三月台

 波隆納(Bologna)火車站出入口

半個鐘頭後抵達波隆納(Bologna)火車站，車站設有電扶梯，也有行李寄放服務處，在義大利旅遊期間，是第一座擁有如此設備的車站，找到寄放行李的櫃台，索價6歐元，出了車站順著一條筆直的拱廊街直走抵達古城的市中心，拱廊大街是波隆納一大特色，幾乎所有的主要街道都設置拱廊走道。馬焦雷廣場(Piazza Maggiore)是波隆納最重要的廣場，興建於1390年的大教堂(San Petronio Basilica)座落於廣場旁，它是歐洲規模第6大的教堂，長度132公尺，寬66公尺，高45公尺，正門立面高51公尺，自興建以來種種原因使得教堂仍未竣工，所以牆面一半仍是磚牆的顏色。

拱廊大街是波隆納一大特色

大教堂(San Petronio Basilica)座落於馬焦雷廣場(Piazza Maggiore)旁

大教堂(San Petronio Basilica)的大殿

 

1200年興建的波德斯塔宮(Palazzo del Podesta)原是政府行政大樓，因為不夠使用，40年後再增建恩佐宮(Palazzo di Re Enzo)新的大樓，緊鄰的是Torre Dell Arengo鐘樓，做為緊急警報之用。阿科西奧宮(Palazzo d’Accursio)是一座官邸，後來改為市政廳，鐘樓是後來增建。

波德斯塔宮(Palazzo del Podesta)

阿科西奧宮(Palazzo d’Accursio)

高塔也是波隆納另一個特色，12世紀的時候興建百座高塔，做為防範敵人之用，現在剩下約20座高塔。11世紀興建的Torre Degli Asinelli塔高97公尺，成為義大利最高的塔。緊鄰的是Torre Garisenda，高度48公尺，雖然出現傾斜的現象，到現在仍屹立不搖。

義大利最高的塔

Torre Garisenda，高度48公尺

高塔是波隆納另一個特色

Torre Degli Asinelli塔高97公尺

波隆納(Bologna)的果菜市場

波隆納(Bologna)街頭有趣的石雕藝術