2025年7月18日 週五 下午10:57

汽車市場受美國總統關稅政策影響陷入低迷，2025年5月累計掛牌數僅31910輛，比去年同期下跌24.1%。面對銷售衰退，各車廠紛紛推出促銷方案，如和泰送劇院音響及高額0利率、納智傑提供最高15萬優惠、福特贈送價值6萬禮品等，希望刺激買氣。同時，零件供應鏈廠商也開始轉向售後市場，推出品質相當但價格較低的非原廠零件，尋求在市場寒冬中的生存之道。

美國關稅政策影響層面極廣，車市季中急凍。（圖／TVBS）

美國總統的關稅政策嚴重影響了2025年的汽車市場銷售。原本每年第二、三季是各車廠吸引買家的黃金時期，但今年情況卻不樂觀。2025年5月的累計掛牌數只有31910輛，比四月份持續下滑，與去年同期相比更是大幅下跌24.1%。

銷售排行前五名的車廠分別是Toyota、Lexus、中華、賓士和現代，銷售總計從8990輛到1825輛不等。其中賓士與上個月相比跌幅最大，減少了22.1%。國產車市場佔有率達49.2%，但銷售前十名車款幾乎都呈現衰退，與前一個月相比均為負成長，最嚴重的甚至下滑30.9%。

車市冷清，買家都在等降價，領牌數大減。（圖／TVBS）

維修保養廠老闆吳光明表示，汽車屬於消費品，關稅政策間接影響了消費者對交通工具維護的態度，許多人選擇延後保養或修車。他指出4月到6月是最不景氣的時期，預計7月可能會稍微回溫，因為部分消費者仍會基於用車需求而購車。

面對市場冷清，各車廠紛紛推出促銷方案。和泰汽車推出買車就送劇院音響及高額0利率優惠；納智傑提供試乘抽住宿券或指定車型最高15萬元優惠；福特則送出價值6萬元的贈禮、丙式車體險和五年不限里程保固；Nissan也提供各種保養和禮物。各家車廠都希望透過這些優惠拉抬銷售，因為庫存積壓讓車業相當擔憂。

車媒總編輯黑侍建議，購車時機可以把握「早買早享受，晚買享折扣」的原則。他指出近期正好是部分品牌的競賽月，原本就會有一些既定促銷，包括分期利率或顯著讓利。他建議有購車需求的民眾可以把握暑假和年底時機，因為此時各家業務都面臨競爭壓力，但最終降價與否仍取決於經銷商的判斷。

關稅海嘯連帶影響大，訂單大減，車廠祭優惠。（圖／TVBS）

汽車市場低迷不僅影響車廠，也波及零件供應鏈廠商。吳光明強調，售後服務市場相當龐大，因為一台車銷售後有10至15年的使用周期。他認為台灣廠商製造能力強，零件外銷全球，若要降低風險，需要拓展多方面客戶層。

台灣零件廠在引擎內部到外觀車燈、板金等方面都相當出色。國產車供應鏈過去仰賴原廠委託設計製造或生產代工，但在市場銷量冷清的情況下，他們開始轉向售後維修的非原廠零件市場。車零件商老闆江謝瑞解釋，非原廠零件與原廠品質相同，只是沒有原廠標誌，但價格差異很大。原因在於原廠產品必須符合嚴格的生產數據規定，而非原廠零件的要求較少。雖然消費者對「副廠」零件品質有疑慮，但這些產品在銷售前都會經過檢驗。

2025年受關稅影響，經濟市場呈現衰退，未來是否反轉仍是未知數，廠商只能尋找其他出路以度過這段艱難時期。

資料來源引用:https://is.gd/pmQ8GX

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