（ 2008-12-16 08:22:18） 稿件來源：新華日報
 
    本月初，南京火車站西站開往深圳列車增加了一項“活貓運輸”業務。而這些貓運抵南方後，據稱被賣給餐館或家庭，成為一道道“盤中餐”。這自然引起人們的廣泛關註。

    記者昨從南京火車站西站得知，從13日起，該站已全面“叫停”活貓運輸。而在此之前，從12月2日開始，該站已先後7次運載數千只活貓南下。

    吃貓到底有沒有錯？這在社會上引起強烈反響。截至12月15日的一項網上調查顯示：認為吃貓有錯的占58.86%，認為沒錯或不好說的分別為26.12%和15.02%。

    記者昨從西站提供的一份貨運單上看到，12月10日如臯下原鎮發貨1100只活貓，收貨地點是廣州市，且有當地獸醫衛生監督部門出具的動物消毒證和動物檢疫證，貓的功能定義為“飼養”。車站搬運工老張告訴記者，往南方運貓是從12月初開始的，基本上天天有。

    一位關註此事的南京市民說：“事實上，往南方運貓已經有年頭了，只不過以前主要通過汽車運，最近才開始用火車。”

    “運貓的事，我們一開始只管運輸，沒問用途。”中鐵快運南京車站營業部經理劉林發告訴記者，貓不屬於野生保護動物，按照有關規定，只要發貨人能夠提供這批動物的消毒證及其檢疫證，鐵路就能發運。

    劉林發介紹說：“這些貓主要來自江蘇省沭陽及安徽來安、滁州等地。”而據有關調查，在我省、安徽等地有專人偷貓並形成販貓網絡，且已存在多年。南京貓友俱樂部負責人“懶覺貓”介紹說，他們每年都組織流浪貓餵糧活動，並幫流浪貓做絕育手術，但明顯感覺，今年的流浪貓比以往少了許多。

    對於食貓現象，大部分人無法接受。網友“淡然”憤憤地說，這麽可愛的小動物，怎麽吃得下去呢。一位南京火車站西站的工作人員則說，不能再掙這種沒良心的錢了。停止運貓，我們都支持。對此，法律專家指出，由於貓並不在中國野生動物保護名單內，國家無明文規定不能吃貓，所以吃貓在我國並不犯法。

    南京農業大學動物科學學院馮紫雲教授表示，從營養結構來說，貓沒有什麽特別營養。被捕食的貓大多是流浪貓，其生活環境和飲食很不確定，尤其是吃了老鼠等含有病毒性的食物後，在沒有檢疫的情況下若被人食用，是極不安全的。

    按照目前我國法律，只要有正規的動物消毒證和動物檢疫證，運輸活貓是無法查扣的，但這並不等於政府有關部門只能束手無策。南京市動物衛生監督所所長孫展兵介紹說，實際上，絕大多數發貨人是無法提供合法的貓產地及其檢疫合格證的。而沒有衛生防疫部門出具的動物消毒證及其檢疫合格證，運輸部門就不會發送貨物。

    為此，活貓運輸業務僅在南京火車站西站開通營運了11天。其主要原因是：此事已引起國家農業部、我省及南京市有關部門的關註，活貓運輸再也無法獲取動物消毒證及其檢疫證。12月13日起，南京鐵路部門也就順其自然叫停了這項業務。（顏芳 余萍 王佩傑）