最近行政院長提出了庶民經濟指標的新構想,讓經濟數據與我們日常生活的「感覺」不會有那麼大的差距。
去年底回台,正是國內經濟因為國際金融海嘯處於非常低迷的狀態。但經過了年初時的國共論壇及相關的交流,台灣的股市漲了好多天,現在又有些專家學者評估最壞的時刻已經過去了。
很少搭乘計程車的我,昨天因為要到大直朋友家,所以搭了計程車前往。因為所學為總體經濟,所以我最喜歡在與各種士農工商接觸時,問問他們現在的經濟情況。昨天搭的計程車司機也不例外。
「最近生意好嗎?」在告訴司機我欲前往的地址後,待車子開了一個路口,我輕輕地問了司機先生。
「唉~怎麼說呢?不好,不,是不會好。」司機先生嘆了口氣。
「現在不是股市又回漲了,很多人都說景氣慢慢回升了,沒有嗎?」我接著問。
「股市漲是那些有錢人在玩的,他們也不坐計程車。現在沒工作的人都出來開計程車,每天出來有打平就很偷笑了。現在是連要買木炭自殺的錢都沒有。」司機先生說。
「像我昨天晚上十點出來跑,到十一點都沒有客人,我就回到司機休息區去洗澡,想說休息一下再出發。十二點再開出來,到了凌晨一點,還是一個客人也沒有,現在油價又貴,我就開回去停車場,在車上睡,結果醒來已經是早上了。第二天我身上只有90元,買了二份我每天要看的報紙,和每天一定都要抽的煙,但是這樣我就沒錢吃中飯,所以我沒買煙。到了中午終於有載到一位100元的客人,我就拿著錢去吃臭臭鍋。下午又一直繞,因為煙抽習慣了,不抽精神很不好,在我吃完飯時,我看到店外有一位老伯手裡有一包煙,就對他說:『阿伯,分二隻枝來抽抽。』沒想到那阿伯竟然回我:『我也只剩這二枝了。』結果阿伯分我一枝。」
我聽了突然想把我身上所有的錢都給這位司機先生,「別想不開啦,活著就有希望。」這是我唯一且一直鼓勵他的話,雖然我自己也很懷疑,基層的勞工希望在哪?
到了大直,我問司機先生多少錢,因為身上只有千元大鈔,很擔心他找不出零錢,讓我很不好意思。
「不會啦,找您的這些錢是我今天出門跟地下錢莊借,不用擔心。」司機先生突然告訴我。
「地下錢莊?這,這不好吧,它們利息不是很高,那您趕快把我的車資拿去還他們,否則…」我突然緊張了起來。
「沒關係啦,只是我這個人不會騙人,這真是地下錢莊借的。」司機先生把找零拿給我時一邊說。
「祝您生意興榮,再見。」我下車後,要關上車門時,對著司機先生說了我內心祝福的話。
這位司機先生讓我走在去朋友家的路上時,一直想到菜市場有人在行乞的畫面,想到在上位者高高在上,日理萬機,若底下的行政系統不好好研究、注意、改善黔首們的生活,真的能在那麼高的位置上苦民所苦嗎?
回程時的時候,我也問了另一位司機有關「經濟有沒有好轉的問題?」他告訴我勞工只會愈來愈苦,不會好轉的。我有提到日前大客車司機在駕駛中突然身體不適的新聞,提醒他長時間開車也要多注意自己的健康。沒想到司機先生說:「大客車是因為他們開的是公共運輸,所以出事新聞會報導,新聞報導後大家就會去注意。像我們計程車司機,過了五十中風的人多更多,只是沒有人會注意,因為沒有新聞會報導。」
在車上司機先生從副駕駛座拿了好吃的零嘴請我試吃,那是他妹妹在賣的,他偶爾也會放個幾包在車上兼著賣。
今天坐了二趟計程車,百感交集。
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- 6樓. 就是吐不出象牙2009/10/06 15:50計程車運匠的問題
計程車生意當然不會好,因為這是低門檻的行業,生意好就有人進來。
我好奇的是,這樣社會底層的人這麼多,為什麼沒有自己的聲音,看不出有任何團體或政黨或民意代表發聲?好像以前曾經有一個工黨,不知到哪裡去了?如果有一個工黨為勞工大眾爭取資源,不是很好嗎?
哀莫大於心死!放棄改變,就永遠不會改變。
依市府網站中統計,臺北市計程車車輛數計30,986輛(臺北市2009年9月人口約230萬人)
;而自New York Taxicab 及相關報導網站中得知,紐約市的計程車數約為12,779輛(2008年紐約人口約820萬人)。
供大家參考。
小念慈 於 2009/10/06 16:57回覆 - 5樓. 孫台生2009/10/05 15:02是Long Stay不是Loan Stay
對不起
是Long Stay不是Loan Stay
因為小民日子不好過
一直想要向銀行借個Loan
Loan這個字就一直盤繞在我的心頭...
聽季常兄說政府將推出「反向房貸」會加速要老人家的命
害我嚇得要命
奮鬥一生就只剩下這間「破賽桶」
不知如何過日子
- 4樓. 孫台生2009/10/05 14:33那位官員看了?
政客就是這樣
選前上山下鄉loan stay與基層搏感情爭取選票
剛選上時猶有餘溫
過了一年半載就把阿狗兄、阿狗嫂全忘光了
88水災民婦哭訴陳情求見
只得到一句「妳現在不是見到我了嗎?」
基層民生的困苦沒寫在股市的看板上
那位官員看見了?
- 3樓. Lu2009/10/05 13:22捷運方便
計程車的生意就更差
- 2樓. 時季常2009/10/05 12:47這些話
你可能有點太多愁善感了。
我也很愛和計程車司機聊天。這些人是最了解社會的人,什麼樣的人他們都會遇到。
不過,你講的計程車司機這些話,十年荝和十年後,講的都差不多是這樣,我已經聽了好幾年了,每年回去台灣坐計程車時,聽到的話,都差不多是一樣。
他們講的可能是真的,但是十幾年來都是這樣的情況,開計程車的人還是那麼多,你不覺得很有意思嗎?
我的朋友二個月前回台灣,他說計程車很難叫,要用搶的。
嗯!我真希望是我想太多了.因為感情太豐富的人就是注定一生悲劇.
不過我很小的時候有聽說其實在香港和大陸的計程車是"限量"的。也就是計程車只有一定的量(政府用發牌照管制),所以可以保證開計程車的北北有一定水準的收入。
反觀台灣對計程車沒有什麼管制,只要一失業,很多人就投入計程車市場,給果造成供過於求。
原本像今天下雨天的計程車生意應該會不錯,但是今天我又遇上了一個計程車北北,他說:是呀,下雨天生意應該會變好,但是,你看,全部塞在路上,根本動不了。一個小時要賺200元,真的很難。
小念慈 於 2009/10/05 22:02回覆 - 1樓. 閒雜人等2009/10/03 21:00所以這才是馬英九逢戰必輸的主因!窮則人心思變!
---一個執政者要存有愛惜人民的同理心,感同身受.決不可選擇敷衍欺騙的手段,來獲取一時的利益!
---君還記得否,總統競選主軸.633口號?台灣的經濟年成長率,要逹到6%!但是今為如何?百業蕭條,失業率倒成6%!馬英九不只不體恤窮人的悲苦,反而利用國民年金及長照系統等手段,來加重剝削壓榨他們!
---百姓口袋沒錢,能省則省,誰會去坐計程車呢?所以計程車的收入,當然首當其衝,一日不如一日.想要不可憐?也難!










