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2025/12/05 高雄三日遊-Day 3>雄鎮北門+雄鎮北門砲台、鼓山輪渡站、原高雄魚市株式會社事務所
2026/01/05 22:44
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我們的「高雄三日遊」,來到最後階段。我們早上去了「打狗英國領事館文化園區」,下午要走訪也在附近的「雄鎮北門」,然後再去看看「鼓山輪渡站」。

「雄鎮北門」就在「打狗英國領事館文化園區」出來,沿著哨船街走約100公尺就到了。

沿著小斜坡往上爬,兩側牆壁都是硓𥑮石砌設而成,前方是「雄鎮北門」的古城門(營門)。

雄鎮北門是鄭經於明永曆35年(1681年)所建,門洞高一丈二尺(約3.8公尺),寬二丈二尺(含城壁約7.2公尺),厚四尺(約1.7公尺)。城門上有五座雉堞,中央有窺孔。「雄鎮北門」題字與旗後砲台的「威震天南」城門相呼應。

與旗後砲台一樣,雄鎮北門也有砲台;說明牌有整個園區的歷史演進介紹。「雄鎮北門砲台」又稱「哨船頭砲台」

「雄鎮北門砲台」建於光緒元年(1875年),園區略呈正方形,上緣兩座砲台,正對著高雄港口;營門內左右(南北)兩側各有一座兵房,中間有一片平坦的操練場。

進了營門,左側是「南兵房」,進去看看。

這裡是兵房,是過去的官兵住宿區,旁邊擺著兵器,最裡面則是當年的火藥庫。

南兵房目前有「風雲變色打狗港-1895年乙未戰役」的展覽。

1894年,清朝與日本發生【甲午戰爭】,清朝戰敗後,1895年與日本簽訂《馬關條約》,將台灣及澎湖群島割讓給日本。這是當時清朝代表李經方與日本代表樺山資紀所簽訂的條約文。

然而,日本於接收台灣的過程中,與台灣的反抗義勇軍發生了慘烈的【乙未戰爭】。期間,台灣也成立過【台灣民主國】,戰役結束後,台灣起了巨大的變化。

這是【台灣民主國】的「藍地黃虎旗」國旗,不過,在歷史上僅短暫存活了150天。

這是【甲午戰爭】後,清廷派出的李鴻章與日本派出的伊藤博文談判的情形。

【台灣民主國】於1895年5月成立新政府,國號「永清("永遠大清帝國")」,由台灣巡撫唐景崧擔任首任總統、劉永福為大將軍、丘逢甲為義勇軍統領。

台灣割讓給日本的消息傳到台灣,民眾無不痛心疾首,期待台灣共和國努力避免失去台灣,也出現了許多誇張的圖文報導及宣傳,還有劉永福大將軍擒獲倭總督樺山資紀並斬首的圖,實為假消息。原來,假消息在一百多年前就有了。

日本在聽到台灣民主國成立後,迅速調派北白川宮能久親王領軍,於1895年5月在台北貢寮附近登陸,並快速推進基隆及台北。隨後,6月在台北舉行始政儀式,宣示主權。當時唐景崧已逃往大陸,由劉永福接任第二任總統。

1895年6月,清廷代表李經方搭著小船,登上日本軍艦,辦理台灣交接事宜。電影《賽德克巴萊》的一開場,就出現過這樣的場景,令人不禁唏噓。此外,為何不是李鴻章,而是由李鴻章的義子李經方代表清廷?頗耐人尋味。

日本派遣樺山資紀(第一任總督)接收台灣及澎湖群島的諭令。

當時日本政府在台北舉行始政慶典儀式的場景。

不得不佩服日本人做事的效率以及細膩度,接收台灣與澎湖群島之初,就已經清楚地掌握台灣各地的著名物產(米、砂糖、茶、甘藷、樟樹、石炭),並標示出其地理位置。

1895年8月,台灣民主國第二任總統劉永福為了籌湊抗日經費,乃發行各式郵政票。

當時抗日義勇軍與日軍的對抗情形。義勇軍赤腳、戴草帽的軍容,與日本正規軍的對抗,無異以卵擊石。不過,日本於接收台灣的過程中,也傷亡慘重。

日軍從台北一路南下,攻至台南府(今嘉義以南及澎湖)的情形。1895年10月,劉永福竄逃至福建,兩天後日軍拿下台南府,台灣民主國滅亡,台灣平定。

參觀完「南兵房」,接著進「北兵房」參觀。

「北兵房」也是過去的官兵住宿區,結果發現「北兵房」目前也是「1895年乙未戰役」的展覽。

這是1895年日軍接收台灣、爆發【乙未戰爭】時,「彰化中路營業處」懸賞擊殺日軍船隻及官兵的諭告:擊沉日軍大輪船賞銀六千兩、擊沉滿載日本人之舢船賞銀八百兩、殺日軍將官賞銀二百兩、殺日軍士兵賞銀一百兩。

胡阿錦(桃園義勇軍總指揮)及劉永福在日本平定全島後,激勵抗日的懸賞諭告:克復台北城賞銀十萬兩、克復基隆砲台賞銀四萬兩、生擒總督府賞銀二千兩、焚毀日本戰船賞銀二千兩、生擒倭兵賞銀一百五十兩。

日軍進攻台澎作戰經過圖。日軍於1895年3月從台北貢寮登陸後,先後攻克基隆與台北,隨後一路南下,同年11月攻克屏東,大勢底定。

日軍在8月渡過大肚溪後,曾與義勇軍在八卦山發生最大規模的作戰。

八卦山大會戰是【乙未戰爭】最大規模的戰役,也是最為關鍵的戰役。然而,義勇軍多為平民百姓組成,缺乏武器及訓練,無法與日軍抗衡,遂任日軍一路南下,雲林與嘉義也一一淪陷。

日軍10月在台南曾文溪的會戰,是最後一次較大規模的戰役。

當然也少不了打狗(高雄)的戰役,不過,日軍在無重大傷亡、損失的情況下,輕易地拿下了高雄,當時高雄有「黑旗軍」的駐守。

高雄與日軍在「打狗港」曾有小戰役,是當時打狗港三座砲台唯一曾經參戰過的戰役。

打狗港的三座砲台,分別是地理位置高、中、低處的大坪頂砲台旗後砲台哨船頭砲台,扼守打狗港。我們昨天參觀過旗後砲台,現在參觀哨船頭砲台;至於大坪頂砲台,因目前屬軍事要地,未開放參觀。

參觀完南北兩兵房,沿著一小段斜坡往上爬。

來到操練場,前方有砲台及兩門大砲。

南北各有一座半圓形砲座。

這兩座砲座,於清光緒5年(1879年)設置重4.5公噸阿姆斯壯(Armstrong,安蒙士唐)大砲,砲管口徑6吋,每三分鐘可射出一發。

兩座砲台旁邊,各有一間子藥房的殘蹟。

從砲台往回看,可以看到高雄港灣內的風景,可惜景觀被前方這棟「港口漁港安檢所」擋住了一大半。

雄鎮北門砲台的地景變遷歷史圖示。

砲台旁,有一條硓𥑮石古道

硓𥑮石古道是清朝因地制宜、就地取材而建的,確切年份不明。

硓𥑮石古道其實僅約5~6公尺,爬一下就上去了。說它是一條古道,不如說它是一道小樓梯。

硓𥑮石古道上面的平台,可以看到這兩門朝著高雄港外海的砲管,可以想像其射程的角度。

砲台外,原本有一道厚約50公分的擋土牆,是保護砲台的結構。因砲台目前已無作用,重建後已將其拆除。

操練場旁,有一座大螢幕,是目前高雄港入港船隻的指示燈座,引導船隻可否通行的指示。

在觀景平台上眺望高雄港(打狗港)外海的風光。雄鎮北門砲台與高雄燈塔旁的旗後砲台為同時期(牡丹社事件後)建成,互成犄角,共扼打狗港。

打狗港砲台群:旗後砲台(C)、雄鎮北門砲台(S)、大坪頂砲台(D)一字排開,形成相輔相成的防禦體系。另港內原有一砲台(港口舊砲台H),已不復存在。

目前除大坪頂砲台仍有軍事用途外,其餘砲台僅存觀光及懷舊用途。雄鎮北門砲台目前為高雄市市定古蹟。

沿著雄鎮北門砲台往下走,可到「西子灣觀景台」,是觀賞夕陽的極佳地點。

對岸旗津的「旗後山」,高高聳起於港口邊,山上的「高雄燈塔」默默地扮演著導航的任務。

準備離開雄鎮北門砲台園區了。

來到高雄港邊,港邊的風景直追香港,高雄近年來的進步真的看得見,很值得多待幾天,好好看一看。

沿著哨船街往回走,準備走「一號船渠景觀橋」到對岸。

「一號船渠景觀橋」跨過高雄港的內海(在鼓山),橋下兩邊分別是「鼓山漁港」及「鼓山漁市場」。

左前方是「鼓山渡船頭(輪渡站)」,與對岸的「旗津輪渡站」有定時的接駁船對開,三艘船停靠在渡船頭岸邊。

想起了乾隆下江南的故事,乾隆皇帝雖看盡千帆,卻說僅有兩艘船,一艘曰「名」、一艘曰「利」。旗津島的居民,每天搭船進高雄本島求學、上班、做生意,追求的就是名與利,雖庸俗,卻也是生命追求的基本目標與希望啊!

過了橋,來到「鼓山輪渡站」

渡輪每天從凌晨05:00到深夜02:00都有,班次相當密集,機車與自行車也可以跟人一起上船。

騎士們正排隊等著進場、上船。

搭渡輪的一般遊客,則需由前方的「新濱町海洋廚房」進入。這裡是日本時代的「高雄魚市株式會社事務所(高雄魚市場)」,目前為「高雄區漁會鼓山辦事處」,其建物興建於昭和4年(1929年),已有百年歷史。

乘船旅客候船室。

全票30元,還算便宜,可使用一卡通、悠遊卡、iCash卡,旗津居民可免費搭乘。

下午三點多了,要去旗津的遊客還真不少。

有一艘渡輪剛停靠,遊客魚貫而出。

機車衝出的畫面。

剛剛排隊的遊客陸續上船了。

人員與車輛分區,有兩層樓,上層應該會有比較好的景觀。

渡輪在旗津與高雄本島間對開,橫跨高雄港,像極了香港在九龍與香港島對開的「天星小輪」,穿梭於維多利亞港。我們這次不搭乘渡輪到旗津,下次來再看看有沒有機會了。


時間不早了,我們得收拾心情,準備返程了。這趟高雄三日遊非常的精采、滿意(除了老婆騎Ubike摔車外),感覺三天的時間還不夠好好地走覽大高雄,就留待下次再來了。

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