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2024/12/30 新北市>新店區>碧潭風情(2之2)>碧潭吊橋、和美山步道、碧潭渡船頭、屈尺道碣、和美煤礦、雙心坪、真愛碼頭
2025/01/12 22:42
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我們今天到新店的「碧潭」小旅行，早上走過「新店溪」的東側沿岸；接著要從「碧潭吊橋」往「新店溪」的西岸走。

↓「碧潭吊橋」是到碧潭必走的一座橋，建於昭和12年(1937年)，是日本時代第一座由台灣人設計與施工的橋樑，目前已被公告為【新北市市定古蹟】。

↓「碧潭吊橋」的橋長186.6公尺(兩座橋塔間則剛好是200公尺)，寬約3.5公尺，走來相當平穩。

↓從吊橋上往北望，除了有五顏六色的天鵝船(腳踏船)外，最重要的就是近處的「北二高碧潭橋」及遠處的「碧潭大橋」。

↓南側則是「新店溪」的上游，山明水秀，難怪過去碧潭會被列為『臺灣十二勝』之一(1927年由日日新報社舉辦的『臺灣八景十二勝二別格』票選活動)。

↓碧潭西岸的懸崖巨石上，有國父之子、前考試院長孫科所題的「碧潭」二字。

↓來到對岸(新店溪西側)。

↓吊橋的造形優美，風景秀麗，據說夜晚會有彩色燈光，就像是橫跨水面的彩虹，想必是情侶們約會的好景點。

↓「新店溪」西側這邊有一座「和美山」，建有「和美山步道」，是我們接下來要走的主要景點。

↓「和美山步道」的登山入口，就在吊橋旁。

↓一開始就有小爬坡，不過都是階梯步道，平穩好走。

↓「和美山」過去曾有私人經營「幸福碧潭樂園」，也是現今登山步道的前身。歇業後，由政府重新整治步道，成為遊覽碧潭時，可以順訪的景點。

↓「和美山步道」攻頂約900公尺，爬約100公尺後，來到「迎賓平台」。

↓平台上，有好幾篇作家陳銘磻(音ㄆㄢˊ)所作的文章，描述碧潭及和美山的山水風光。

↓我們沒有在平台上待太久，繼續往上爬，到山頂還有800公尺。步道分為親水的藍線步道及親山的綠線步道，以欄杆的顏色來區別，我們先爬綠線步道。

↓步道全程幾乎都有階梯或平面棧道，是一條挑戰性並不是很高的步道。

↓步道沿線有好幾條廢棄的舊步道，想必是原本「幸福碧潭樂園」所闢建的步道，目前多半荒廢了。旁邊這間廢棄的建築物，不知原本是何用途。

↓經過一段大峭壁路段。

↓除了木棧道，還有部分路段為平坦好走的石板路。

↓又是一段陡攻的木棧道。

↓步道的岔路不少，也可說是四通八達，只要依照指標走，不至於迷路。我們要先直接攻頂。

↓來到一處休息平台。

↓平台上的座位區，有好幾首王維及柳宗元的詩句，爬山累了，休息一下，順便讀一下古人的智慧結晶。

↓前方來到「和美山幸福廣場」，牆壁上還留有已經模糊的彩繪。

↓「和美山幸福廣場」是個五岔路口，我們還是先往山頂爬。

↓經過這處像是建築物的遺址，因為地處高台，可以俯視「新店溪」，有利觀察溪上的活動，或許曾做為軍事單位的基地。

↓旁邊有座水泥隧道，造型彎曲，易守難攻，是軍事單位的防禦寶地。

↓又來到另一處岔路口，往右可通「美城里」的登山口，我們則要往左，到山頂只剩最後的70公尺。

↓這是一段艱辛的陡坡，約不到一小時，終於來到「和美山」的山頂。

↓山頂有一座休息平台，攻頂成功，絕對要坐下來休息一下。

↓「和美山」海拔152公尺，這裡有座三角點。

↓說累不累，登頂當然要與三角點合照。

↓山頂的景緻極佳，視野不錯。

↓「新店溪」上游的住家。

↓「新店溪」下游的展望。灰濛的天空中，可以發現「台北101」高塔。

↓約停留10分鐘，往另一頭下山。

↓來到另一個瞭望台，這裡的視野更好，「台北101」更清楚了。

↓接回「和美山幸福廣場」。

↓我們接著要從幸福廣場往「新店擺渡渡船頭」。

↓又碰到三岔路口，我們要走木棧道往渡船頭。這裡已經接到親水的藍色步道。

↓木棧道一路往下，代表我們如果原路折回，便需要走這一段爬坡路段。

↓木階步道有很好的碧潭風光展望，可說是碧潭附近的最佳賞景地點。

↓由近而遠，碧潭吊橋、北二高碧潭橋及碧潭大橋等三座橋都映入眼簾。這時候，溪上開天鵝船的遊客變多了。

↓「碧潭吊橋」全長200公尺，於1937年完工；「碧潭大橋」全長400公尺，1972年啟用通車；「北二高碧潭橋」全長850公尺，1997年通車。這三座橋樑，成為碧潭上的老、中、青三座橋。

↓「新店溪」是由「北勢溪」與「南勢溪」於新店匯流而成；而後，在景美附近匯集「景美溪」，成為台北市與新北市的邊界；流至江子翠後，再與「大漢溪」匯流而成「淡水河」。

↓右側便是「新店擺渡渡船頭」，人力擺渡持續往返於兩岸間。

↓來到另一處休息平台，晚一點折返時，這裡便是爬完一段坡後很好的休憩點。

↓繼續往下走，到渡船頭僅剩120公尺。

↓來到步道的終點，兩旁都是民家。

↓很快就來到「新店擺渡渡船頭」，對岸圓圈處，是我們早上去過的東岸渡船頭。

↓左前方圓圈處，是舊的東岸渡船頭。舊的渡船頭位於溪流的曲折處，或許是因為水流不穩定，為了安全考量，而遷往上游約200公尺處的水流平穩地段。

↓在「新店溪」西岸這裡，除了渡船頭，還有好幾處我們要尋訪的景點。首先來到「屈尺道碣(音ㄐㄧㄝˊ)」。「屈尺道碣」長約150公分，寬約120公分，已被列為【新北市歷史建築】。

↓過去「屈尺古道」是新店入山的重要道路。明治31年(1898年)，日本人為了軍事目的而重修古道，並在此古道口的山壁上，立了此石碑，就在民宅後面，小徑僅容一人通過的寬度。

↓凱文勉強擠身進去，卻發現有人刻意將道碣上的字體毀損，令人痛心！依據前面的說明牌，道碣上的文字為「屈尺道..第十師團步兵第二十聯隊第一中隊與人民從事建築特誌..明治三十一年…日起業同年三月三十一日完成」。

↓我們接著要往「和美煤礦」走，途中，竟然發現原本不應該在這裡出現的觀世音菩薩神像，連同一尊觀世音跟前的十八羅漢神像，都落難在草叢中。

↓前方就是「和美煤礦」，幾乎淹沒在草叢之中，而且礦坑上面竟然是一座墳墓。

↓「和美煤礦」總長380公尺，民國37年(1948年)開採至民國55年(1966年)收坑。礦坑口臨碧潭西岸，工人常於潭邊洗煤，而後以渡船運至對岸的新店車站後輸出。目前也已被列為【新北市歷史建築】，因安全因素並未開放入內參觀。

↓在「新店溪」的河岸邊，有一座「灣潭兒童遊戲場」，有一群小朋友正玩得不亦樂乎。

↓我們接著要從木棧道，原路折返，回去「碧潭吊橋」，一路都是爬坡，是個小挑戰。

↓走完木棧道，來到一座涼亭，不過這座涼亭前方被樹林擋住大部分的視線。

↓繼續沿著親水的藍色步道走，這一段大部份為下坡路段，有苦盡甘來的感覺。

↓來到另一座涼亭，視野比剛剛的涼亭更好，可以俯瞰整個碧潭美景。

↓前方來到「雙心坪」，顧名思義，有一座大小兩顆心並排的裝置藝術，顯得單調了些。

↓大心雕塑上，有《愛的真諦》的歌詞，果然是真愛。

↓往前來到「真愛碼頭」，有些懷疑，真的會有船隻來這座小小的碼頭停靠嗎？

↓碼頭旁邊的綠水令人驚艷，前方是「小赤壁」。

↓約50分鐘，回到「碧潭吊橋」。

↓接近黃昏，對岸商圈紛紛亮起燈來，吊橋上的燈光也打亮了。晚上的碧潭，想必很有浪漫氣氛。


走過「碧潭吊橋」，已經5點多，我們就先在附近的餐廳用餐，避開下班的車潮。用完餐，踏上歸途，果然路上的車潮略減，小塞一下，很快就回到家。

※※※
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迴響（1） ：
1樓. 中子（東籬居士）
2025/01/21 16:33

早年，同學們常會選擇在新店聚會，碧潭、和美山都有我們活動的足跡。

＜碧潭閒情＞

層巒綠樹跨吊橋，碧波輕柔盪小舟。

堤岸碼頭棲鷺鳥，遊人釣客話閒情。

＜旅遊見聞＞碧潭晨昏印象 思古幽情（附詩４首）

https://blog.udn.com/jong2020/179223784
謝謝您的分享，您的遊記及感觸比我的豐富許多。我也該找一個晚上去走走，有不一樣的風光。 Kevin(黃坤山) 於 2025/01/21 21:53回覆