2021/11/13 宜蘭縣>太平山一日遊(2之1)>見晴懷古步道>兼具自然與人文景觀的全球最美28條小路之一
2021/11/18 07:17
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連續幾天北部都有東北季風及秋雨，凱文今天要隨以前公司的同事，來個位於＜宜蘭縣＞的「太平山一日遊」，預計早上先到「見晴懷古步道」，中午於「太平山莊」享用午餐，下午再到同樣位於太平山園區的「鳩之澤溫泉」，希望老天爺幫忙，給一個好天氣。
↓我們於台北市「公館」集合，搭遊覽車於7:20出發，一行27人。社長Michael向大家說明今天的行程，因為有不少的新成員，因此也讓大家做簡單的自我介紹，彼此認識一下。當然了，也為大家做簡單的攝影教學，以利大家沿途拍出美美的照片。
↓一路上，天氣陰冷，略飄小雨，希望我們的行程不受到影響。
↓中途休息站讓大家上了廁所，大約10:00來到「太平山遊樂區」的大門口。
↓進到園區後，因為溼氣重，山嵐重重，雖然沒有太陽，卻也有山水潑墨畫的美感。
↓約40分鐘，來到了「太平山遊樂區」的停車場，我們要走一小段路到「太平山莊」。這裡有大小客車的停車場，一般平假日停車都沒問題。
↓原本我們早上要先到「見晴懷古步道」，但是，行程有些許耽擱，而且因為遊客太多，我們的中餐只訂到11:20的時間，於是，我們改變行程，先去用餐了，用完餐後再去「見晴懷古步道」，由停車場到「太平山莊」要10分鐘。
↓很幸運的，山上沒下雨，也沒起大霧，能見度不錯，也有好看的山嵐。
↓要走一段木棧道。
↓太平山的地標之一到了，這裡的海拔是1900公尺，右前方就是「太平山莊」。
↓既然是地標，一定要留下紀念的。現在的溫度是11度，比平地約低10度，大致符合海拔每上升100公尺，氣溫就會下降0.6度的大自然規律。
↓「太平山莊」也算是地標之一，這裡是住宿的櫃台，也有販賣簡單的餐飲。
↓「太平山莊」的前面廣場，是每當太平山下雪時，民眾玩雪的著名地點。山莊前，也有太平山的介紹照片，滿美觀的。
↓廣場上也有一些雕塑，這兩隻大小貓頭鷹好可愛啊！
↓我們要從地圖最下方的「太平山莊」往上走到餐廳，會經過「檜木林」及「雲海咖啡館」。再往上是住宿區，最上面是「檜木原始林步道」及「鐵杉林步道」，左上方則可到「蹦蹦車車站」及「茂興懷舊步道」，我們今天的行程並不往上走。
↓「我見太平多嫵媚」。太平山真是個好地方，四季分明，有山有水，花木景觀多元。
↓好美的文章，把太平山的嫵媚描述得很透徹，「我見太平多嫵媚，料太平見我亦如是」。
↓我們沿著長長的「中央階梯」往上爬，階梯共有496階，還好餐廳位在半途中。
↓階梯旁有個「檜木廣場」，廣場上有好多棵枯老的檜木，每棵檜木都有許多的枝幹，年紀應該都很大了吧？
↓餐廳到了。因為要用餐的遊客很多，餐廳其實在11:10時就在催我們可以進餐廳用餐了，而門口的確也人潮洶湧。
↓這是「太平山莊」這邊主要的餐廳，中餐11:30開始供餐，我們11:20就進餐廳準備用餐了。
↓餐廳採固定式合菜(菜色統一)供餐，按人頭算，每人250元。因人潮眾多，用餐時間僅30分鐘，哇！
↓餐廳都是圓桌式，因此散客需要併桌，我們有27人，保留3桌用餐。
↓因菜色統一，上菜速度非常快，就定位後餐食很快就都上桌了。餐廳內的確人潮洶湧，可以看到疫情穩定後，民眾渴望出遊的心情。
↓我們也真的大約半小時就用餐完畢，可以清出空間讓其他遊客享用。餐廳對面是「雲海咖啡館」，這裡也有很大的休憩空間。
↓既是咖啡館，當然賣了不少的咖啡及茶點飲品。
↓咖啡廳內的遊客也很多，幾乎座無虛席。
↓還有雅座，可以眺望山峰、雲海，如果天氣好，視野可及於宜蘭地區。
↓我們準備要離開「太平山莊」，往「見晴懷古步道」移動了。
↓天空下起毛毛雨，還是有不少的遊客陸續進來。
↓我們要搭車前往「見晴懷古步道」，距離「太平山莊」約2公里。
↓原本「見晴懷古步道」門口有小客車停車場，目前已經被淨空無法停車，大小車輛只能停到離「見晴懷古步道」約1.3公里外的停車場，再走路過去。
↓往「見晴懷古步道」的小徑，名為「觀雲棧道」，是今(2021)年新闢完成的，就沿著山路而行。
↓沿路，時而可見今秋新紅的楓葉。
↓走在小徑上，還是要隨時注意路況，以免危險。比較可惜的是今天起霧，沒有山景、雲海可看。
↓陸續又看到幾棵楓樹，紅、黃、綠相間，很吸引人。
↓大家紛紛停下腳步拍照。
↓走在飄滿楓葉的小徑上，沙沙的聲音，感覺很過癮。
↓車輛經過，掀起楓葉，頗有北國風情。
↓大約走25分鐘，「見晴懷古步道」的入口到了，前方的停車場已經被畫網狀黃線，禁止停車了。
↓這裡有1750號客運車的站牌。
↓沒開車的遊客，可由宜蘭轉運站或羅東轉運站，搭乘1750號客運車上到太平山，每天一班車。
↓我們由停車場走過來，多走了1.3公里的路程，還好Michael已經和司機約好時間，遊覽車會來這邊接我們下山，少走一趟。
↓「見晴懷古步道」，曾於2015年被CNN評選為『全球最美28條小路』之一，當初是為了太平山運輸木材而修建的鐵路。原長2.4公里，目前因部份路段崩塌，僅開放至0.9公里。途中，會經過幾座木橋及吊橋。
↓走在古道上，在雨後初晴之際，可遠眺蘭陽平原及奇峰崢嶸的聖稜線。午後常有瑰麗如詩的雲海，有時久陷白茫茫的五里霧中，步道不以「見霧」為名，反而湧起渴望見晴的心情，此乃「見晴」地名之由來。
↓「見晴懷古步道」的地標，大家紛紛排隊拍照。
↓上路了，配合保存的鐵道，地面保留了碎土石路，路徑平緩好走。
↓軌道是一般山區普遍使用的窄軌，軌道保留得很完整。
↓100公尺了。
↓這幾天持續有一些小雨，路面顯得濕滑，也有一些積水，走起來要特別留心。
↓步道兩旁都是參天林木，林相筆直，遠方樹梢偶現藍天。
↓這棵老樹有點像豬頭呢！
↓雖然有霧，不過太陽有時也會透出光來，出現難得的耶穌光。
↓林管處為了保護軌道，鋪上木板，又為了防滑而加上木條，可謂用心良苦啊！
↓300公尺了。
↓迂迴曲折的鐵道路徑，很寫實。這個區域，原本視野寬廣，天氣晴朗時，可以看見遠方的聖稜線，有時也可以欣賞雲海。然而今天霧大，可能都無法看到了。
↓400公尺了。
↓為了保留生物孔隙與下方水源，步道上有架高的木棧道。邊坡因為含有水源，土質較鬆易崩落，乃就地取材施作擋土牆，達到穩定邊坡的功能。横向排水溝可以將多餘的水導入山谷，避免逕流對地面的沖蝕，擋土牆、溝底、溝壁的材料都是木材，兼顧了生態景觀。
↓地面上看到的，就是排水溝木棧道了，這裡也看到了兩條軌道。
↓當火車要改變路線，轉換到另一條軌道時，便要借助「鐵道轉轍器」。
↓這座鐵道轉轍器雖已鏽蝕，卻仍屹立於鐵道旁，成為歷史尋根的最佳見證。
↓前行來到今天的第一個亮點－枕木長滿青苔的高架軌道。
↓枕木因時間的侵蝕而頹毀，卻仍能撐住鐵軌，加上長滿青苔，滿滿的歷史記憶。
↓在安全的位置，也不影響軌道的完整保存下，凱文夫妻與大家排隊留下紀念。
↓軌道已經無法通行，我們從旁邊的木橋通過。
↓邊坡水流不斷，宜蘭地區承接來自雪山山脈的豐沛水源，清淨無汙染，得天獨厚。
↓過了木橋，從另一角度欣賞軌道。蜿蜒曲折的懷舊鐵道，真是令人興奮、震撼的畫面。
↓此為歷史遺跡舊木棧橋，年久毀損，僅供憑弔懷舊。
↓500公尺了，我們的古道小徑之旅，已經過了一半。
↓又來到另一座歷史遺跡舊木棧橋，不過，與前一座相較，不僅少了蜿蜒曲折的美感，也沒有前一座的『首發』新鮮感，便相形遜色。
↓同樣從旁邊的新建木橋通過。
↓好美妙的歷史遺跡，難怪這裡會成為『全球最美28條小路』之一。
↓來到了另一段拍照熱點。
↓這次要由舊木棧橋下方通過。
↓前方有一潭水，還有排水溝木棧道，適度地引水導流。
↓森林是水的故鄉。森林有水土保持、淨化水質、儲蓄水源的功能，與河川水源的關係密切。
↓舊軌道橋下有這一池水，景觀很特別，值得駐足。
↓引一瓢水，純淨天然，卻也冷冽"凍"人。
↓這裡已經600公尺了。
↓我們提早吃午餐，中午12點多來，沒想到遊客還是這麼多，可見「見晴懷古步道」受歡迎的程度。
↓前方有一棵巨大高聳的台灣扁柏，比較特別的是其樹幹有一個大洞。
↓這是第二代的台灣扁柏，它也是一棵『慈善的樹中樹』。樹幹中佈滿了苔蘚，蘊含了豐富的養分，而經由鳥或風傳播的種子，落在樹幹上，得以成長茁壯、世代交替。
↓往前又有另外一座人行木橋，這是一座拱形木橋，而運材軌道似乎在這邊斷掉了。
↓過了橋，已經來到700公尺。
↓往前來到一座造型優美的紅色吊橋。
↓這裡可以走旁邊的土石步道，膽子比較大、想嘗試的遊客，可以直接走吊橋，我們決定走走看，吊橋走起來還算平穩好走。
↓吊橋旁邊看到又有排水溝木棧道，園區對環境保護的努力，值得讚許。
↓過了橋，在橋墩上看到一塊有趣的提醒牌子，提醒遊客彼此禮讓通行，否則可能會像黑羊與白羊，彼此不知禮讓而卡在吊橋上呢！
↓這樣的吊橋，像山爺爺的長手臂。山壁因為土石容易鬆動坍方，甚至造成土石流，這樣的吊橋連接兩邊的山壁，更安全且走起來更有趣味。
↓又經過一座木棧橋，這座橋是保留的舊軌道木棧橋，另一種人車共道。
↓來到了800公尺，也看到了最後一座吊橋。
↓這座吊橋，看起來比前一座吊橋更長，而且懸空度更高、看起來更危險。
因為後面100公尺並無特別景觀，我們走一小段吊橋後便折返回入口處，司機就在入口處的馬路邊接我們上車。連同一開始從停車場走到入口處，前後共花了將近2個小時。
我們早上先輕鬆地逛了「太平山莊」園區，中午提前用餐後，走訪「見晴懷古步道」，感受這條被CNN評選為『全球最美28條小路』之一的懷舊步道，充滿自然與人文資產的歷史遺跡，是一條可觀山觀雲、探索自然、緬懷往昔的懷古步道，值得一遊。
《相關連結》：「太平山一日遊－鳩之澤溫泉」(點選連結網頁)
※※※
【見晴懷古步道】：官網(點選連結)
《園區開放時間》：每日06:00~17:00
《門票》：依太平山森林遊樂區門票標準收費。
《交通》：開車者，有停車場，需步行1.3公里。亦可由宜蘭轉運站或羅東轉運站，搭乘1750號客運車上山，於見晴懷古步道入口處下車，惟每天上下山各只有一班車，時間不好掌握。
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