Contents ...
udn網路城邦
中國自製“彩虹”無人機海外熱銷 台灣應迎頭趕上
2016/04/28 23:15
瀏覽584
迴響4
推薦15
引用0

 

 

 

 

 

 

一、彩虹-4無人機揚名中東

    彩虹-4無人機是由中國航天科技集團公司自主研發,主要裝備包括:中程無人機、地面車載遙測遙控站和地面保障設備。最遠航程能達到3500公里,巡航時間可達40小時,其間無須加油。該飛機裝有照相、攝像等裝置,SAR雷達,通信設備,除了常規偵查以外,還可以掛在精確制導武器,對地面固定和低移動目標精確打擊。性能高於“捕食者A”,被稱中國版“捕食者”。在中國的軍貿清單中,先進的軍用無人機更是被外國媒體稱作是中國近些年在國際武器市場上的殺手鐧產品。多家國際媒體密集報導了中國“彩虹”系列無人機的出口情況,稱已有十多個國家購買了這個系列的無人機。對此,中國無人機專家稱,相比國際頂尖軍用無人機,中國產品性價比很高。作為此次最先關注到“彩虹”無人機出口情況的國際媒體,法新社在其文章開篇即提到有十幾個國家花費了大筆金額購買了“彩虹”系列無人機,還預計中國將出售可以發射先進激光制導彈藥的無人機。相比國際市場上的競爭機型,“彩虹”系列無人機擁有更大的載荷能力,這就意味著它們可以掛載更多的武器。

     彩虹”無人機的使用壽命非常長,可維護性也很好。購買了“彩虹-3的一個非洲國家平均每月每架“彩虹-3要飛行100小時左右,而“彩虹-3在該國的最高出勤紀錄是一個月內飛了300小時。除了法新社,英國《每日郵報》、美國防務世界網站、馬來西亞《星報》以及巴基斯坦《論壇報》等60餘家國際媒體近期都報導了“彩虹”無人機在國際市場上的搶眼表現。美國一家網站大篇幅報導稱,中國航天空氣動力技術研究院已經進入了全球頂級軍用無人機出口商的隊列。“彩虹”已經成為了中國軍用無人機出口領域的第一大家族。該報導還披露,除了暢銷的“彩虹-3,“彩虹-4也已經收穫了不少訂單。目前,不少國外用戶正在排隊等候中國航天空氣動力技術研究院向其交付他們訂購的“彩虹”無人機。據石文介紹,除了目前已有的買家,還有很多國家也對“彩虹”系列表達了強烈採購意向。他還披露,目前“彩虹”系列中最新的“彩虹-5中高空長航時無人機正在等待相關政府部門的出口許可,未來也將在國際市場上大力推廣。北京航空航天大學無人機系統研究所副所長王養柱說以“彩虹”系列為代表的中國軍用無人機擁有很高的性價比,總體技戰術指標也與國際市場上的主流產品不相上下,因此銷路一直不錯。 “不過,我們在這一領域也有很多短板需要補上,比如發動機這項關鍵領域。我們無人機上的渦槳發動機在推重比這個指標上離國外先進產品還有不短的距離,這就造成了我們的無人機在載重和航時上都不如美國的MQ-1'捕食者'這樣的機型”,他介紹說。養柱指出,作為軍用無人機領域的領軍者,美國一直在升級無人機的航電系統和發動機。

    在第5屆多哈國際海事防務展上,中國精密機械進出口總公司(CASIC)與卡塔爾無人機項目委員在無人機生產、技術轉讓和軍事合作等領域簽署了協議。軍事專家表示,作為浮在石油美元之上的“土豪”國家,卡塔爾雖然只有10000人的常備軍隊,在軍力建設上卻一擲千金,長期以來,卡塔爾的主要軍火採購來源是歐美國家,此次中國無人機成功出口該國具有里程碑般的意義。

了軍費支出,所以目前暫時無法購買。他還披露,目前“彩虹”系列中最新的“彩虹-5中高空長航時無人機正在等待相關政府部門的出口許可,未來也將在國際市場上大力推廣。北京航空航天大學無人機系統研究所副所長王養柱告訴《環球時報》記者,以“彩虹”系列為代表的中國軍用無人機擁有很高的性價比,總體技戰術指標也與國際市場上的主流產品不相上下,因此銷路一直不錯。  

 

三、彩虹5無人機

    彩虹-5體型龐大,最大航時達到40餘小時,可攜帶8AR-1導彈執行反恐作戰、禁飛區巡邏等軍事行動,實現對地面固定目標和低速移動目標的精確打擊,很有可能顛覆未來無人機作戰模式。近幾年來,科學技術迅速發展,無人機也早已不再是陌生面孔。彩虹系列無人機由中國航天空氣動力技術研究院自主研製,是國內型譜覆蓋最廣的無人機系列,可以提供體系化空中智能係統解決方案。此外,彩虹還是我國批量出口最早和出口量最大的無人機系列,覆蓋10多個國家的20多個最終用戶,年交付國內外用戶無人機200餘架,年度科研和交付飛行試驗1000餘架次。正如國人所熟知的“長征”代表運載火箭、“神舟”代表載人航天,“彩虹”則代表中國航天的無人機形象。

    彩虹無人機發展的最初目標是為軍用服務,並在這一領域大顯身手。彩虹-4無人機即為其中的佼佼者。作為現階段我國對外軍貿領域最先進的察打一體無人機,彩虹-4可攜帶4AR-1空地導彈,對地面靜止和移動目標進行偵察和打擊,攻擊精度小於1.5 AR-1導彈是研究院專為無人機研製的導彈,可在離地面5000高度發射,而這一高度正好是彩虹-4正常的巡航高度範圍,飛機無需降高便可發射。此外,該彈的發射扇面角也很大,彩虹-4無人機無需大幅改變正常的飛行航線和飛行高度,導彈便能打擊目標,真正實現了“即察即打”。彩虹-4整體性能指標高於美國“捕食者A”無人機系統,在同類型無人機中處於領先地位,代表了中國無人機技術發展的高水平。彩虹-5無人機是彩虹家族的另一員猛將,去年八月在中國西北成功試飛。彩虹-5體型龐大,最大航時達到了40余小時,可攜帶8AR-1導彈執行反恐作戰、禁飛區巡邏等軍事行動,實現對地面固定目標和低速移動目標的精確打擊,很有可能顛覆未來無人機作戰模式。

 

四、台灣應發展無人機

     美國不肯賣先進的F-35戰機甚至連F-16F-15都不賣給台灣,老齡的F-16及幻象2000戰機還未打戰就自己摔毀,平白損失了許多優秀飛行員,靠美國的老舊武器不但無法保家衛國,還傻傻的作美國提款機,例如台灣花600億買美國阿帕契直昇機實在不划算,根本不是台灣需要的關鍵武器。台灣應學中國大陸發展無人機,一方面增強自主的國防工業,一方面也符何時代潮流,甚至可外銷獲利。中山科學研究院的長征計畫,5年耗資近30億元預算,為空軍研發戰略無人偵察機(UAV),但空軍亂改作戰需求,要求延伸作戰半徑,須能深入中國大陸江西、廣東沿岸一線機場偵察,中科院無法滿足空軍作戰要求,使得原先研發成果,無法進入量產,被批評虛耗公帑。其實台灣只要利用無人機保衛台灣海峽及經濟海域的漁民作業就很好了!且立委監委都不尊重科學家,台灣國防工業很弱應多鼓勵少苛責。美軍的無人機研製經驗,是從自製RQ-1 predator(掠奪者)開始,後來發現只有偵察功能的無人機,遇目標只能呼叫戰機接戰,但待戰機抵達,往往目標已離開,錯失最佳打擊機會;後來RQ-1改掛武裝,加裝射控,成為「偵察/打擊一體」的MQ-1,可攜掛地獄火飛彈,攻擊裝甲車與碉堡目標。但MQ-1受限於較小的機體設計,無法攜掛過多武裝,後來美軍放大機體,強化機翼結構,成為MQ-9 reaper(死神武裝無人機),武器攜掛點由MQ-14個增至7個,可發射GBU-12雷射導引炸彈/ AGM-114/ JDAM..等武器。國軍的無人機研製路線,基本上與美軍相同,先從小型偵察UAV入手(陸軍選擇中翔二型UAV,做為偵察用途,量產後稱為銳鷲UAV,可滯空8小時以上,目前採購8套共32架機體,撥交各軍團及外島指揮部使用),之後放大尺寸,加掛武器成為「偵察/打擊一體」的UCAV,媒體所稱長征計畫即是此構想下的產物,若是如此,其性能自不能與全球鷹相比,可以執行沿岸偵察/打擊任務,台灣水準無法仿製全球鷹等級的偵察機,只要無人機工業建立,技術可慢慢建立,重要的研發重於購置。國防部應好好學習對岸研製武器的作法,減少向美軍購,多投資自我知識產權的武器開發及外銷創匯。

  

    

 

  

 

 

 

 

有誰推薦more
全站分類:時事評論 國防軍事
自訂分類:時事評論

限會員,要發表迴響,請先登入
迴響(4) :
4樓. cybergeek
2018/08/21 00:36

台灣應迎頭趕上? 哈哈哈! 笑死人! 吃顆安眠藥做夢去吧!


3樓. 光復
2016/04/29 22:25
‘自產自銷只是自我欺騙!
還是要鼓勵自製 何偉2016/04/29 23:14回覆
2樓. 清道夫
2016/04/29 17:50

 

記憶猶新、李登輝政權為了發展航太工業自製飛機,1995年以公民聯營方式組組成「華揚史威靈飛機公司」。(當時被視為台灣航太工業發展新契機)

2004年民進黨政權由陳水扁欽點其親信,所謂的〝航太專家〞郭清江擔任「華揚史威靈公司」董事長。郭清江任內、除了他經常以總統陳水扁人馬自居,大量撤換一級主管、一面裁員又一面增聘員工(藉機安插心腹爪子、方便上下其手)行事風格惹人非議。郭在職兩年5個月期間、燒掉2.8億美元,被掏空的資金流向不明。

政府前後投資六億多美金,郭清江領導的華揚史威靈公司、2006年8月製造出來的首架SJ-30飛機,竟然出現機翼不對稱還裝上飛機,導致試飛時摔了下來,試飛員因此喪命。

領導無能 何偉2016/04/29 23:14回覆
1樓. 光復
2016/04/29 08:27
准你賣?

自產自銷

何偉2016/04/29 16:11回覆