一、東風31導彈
東風-31(DF-31,北約代號:CSS-10),是中華人民共和國研製的一種公路機動型三級固體推進劑洲際彈道飛彈;包括東風-31基本型、東風-31A改進型、東風-31B增強型三種型號。東風-31基本型飛彈射程為8000公里,可攜帶一枚700公斤單彈頭(1百萬噸TNT炸藥當量),是中國第一款公路機動型三級固體燃料遠程/洲際飛彈;因為其射程偏低,介於遠程飛彈和洲際彈道之間,從中國東北發射僅能有效覆蓋美國阿拉斯加和夏威夷地區,威懾效能偏低;且彈頭有效負荷偏小,僅被當作過渡性型號研究使用,為將來威力更大的洲際彈道飛彈積累使用經驗和技術基礎。改進後的東風-31A(中國軍方稱號為「東風-31甲型」),彈頭載荷1050-1750公斤,可攜帶至少三枚彈頭或誘飛彈頭以及多彈頭重返大氣層載具甚至是多目標重返大氣層載具、其射程為11270公里,可有效覆蓋美國全境目標。最新增強型東風-31B型飛彈,在東風-31A型的基礎上,改用最新八軸16輪越野車作為運載工具,機動能力和越野能力大為提高。(圖1~4)

圖1 東風31A導彈

圖2 東風31導彈

圖3 東風31豎立中

圖4 東風31A導彈發射
中國的二炮部隊近年來發展迅速,西方媒体密切關注著中國二炮部隊裝備的彈道導彈。英國《簡氏防務週刊》刊文證實,目前的證據顯示中國二炮部隊可能已裝備了一種新型洲際彈道導彈,也就是東風-31B遠程彈道導彈。該刊推測東風-31B導彈的射程可達11200公里以上,可携帶多個分導式核彈頭,可能與東風-41導彈共同裝備部隊,是一種強大的核報復手段。西方媒体報導,認為中國二炮部隊已經形成了新一代覆蓋中遠近程的彈道導彈序列,包括近程的東風-16、中程的東風-21D、中遠程的東風-26、遠程東風-31B,以及具備“進攻性戰略核武器”性質的東風-41導彈,這意味著中國正在核力量領域迅速縮小與美俄的差距,顯示了中國向超級大國發展的雄心。在一次最近舉行的聽證會上,美國戰略武力司令部司令展示了中國改進型東風-31導彈的發射車照片。這次聽證會是在2月26日舉行的,會上美國眾議院武裝力量委員會的代表參加,在會上作證的美國戰略武力司令部司令塞索.漢尼說:“中國正在增強其已有的井射洲際導彈,進行新型机動式導彈的飛行測試並在發展一種具備携帶多彈頭能力的改進型机動式導彈系統。”
此前,美國的聲明和報告中都提到過液体燃料井射東風-5A導彈和固体燃料机動式携帶分導式核彈頭的東風-41導彈,漢尼提到的“具備携帶多彈頭能力的改進型机動式導彈系統”可能是指東風-31B導彈。2014年10月2日,《華盛頓自由灯塔報》稱中國在2014年9月25日進行了東風-31B導彈的實驗,但並未提供更多細節。今年2月19日,中國軍事網站上出現了一張新的8軸越野型運載起豎發射一体車的照片。該車有一個四門駕駛室,外形類似此前泰安公司生產的其他洲際導彈發射車。2013年中期,中國網站上就曾出現過可能是同型車的照片。東風-41導彈發射車,雖然也是8輪負重輪,但該車明顯比東風-31B導彈更大,泰安公司已經為中國東風-31導彈(射程8000公里)、東風-31A(射程11200公里)生產過使用大型拖拉机輪胎的卡車底盤,此外他們還為射程11000到12000公里的東風-41導彈生產了一種更大型的8軸越野式車。所有上述這些洲際導彈都由中国航天科技集團研制。最新型的車在導彈發射管前的駕駛室外形與此前東風-41的發射車相似,但東風-41導彈較長,因此導彈發射管延伸到駕駛室上方。東風-31和東風-31A的發射車都在導彈發射管后部安装一套起署机構,而根據最新照片,新型的車在導彈發射管前方和后方各安裝一套起豎裝置。這可能意味著東風-31B導彈有更重的第二和第三级。

圖5 東風31B導彈
目前中國二炮部隊現役洲際導彈主力是東風-31和東風-31A,這兩種導彈分别在1999年和2009年國慶閱兵時首次亮相。此兩種導彈的發射車外形非常類似,都採用8軸拖車結構的發射車,與東風-31B的8軸車相比,在發射准備時間,越野性能等方面較差。但總高度更低,可以使用直径较小的洞庫掩体。相比之下,東風-31B和東風-41發射車更高大,但可以在公路外行駛,可採用機動分散方式部署,而不再完全依賴洞庫掩体和發射場坪,生存能力更強。東風-31B和東風-41兩種導彈的射程看似相當,中國之所以發展兩種技術水平接近的導彈,可能是出于提高二炮導彈反擊系統可靠性的考慮。但另一方面,也有西方媒体推測,這兩種導彈的使命可能有區别,東風-41導彈更重,可携帶更多核彈頭,具備較高精度,可以用來執行“第一次打擊”任務;而東風-31B更小型,精度和投射能力不如東風-41,但其机動性更好,生存能力更強,更適合用來執行打擊敵方城市等目標的戰略報復任務。
二、美國為何懼怕東風-31B
超高飛行速度和洲際射程等特徵結合核武器的超殺能力,讓洲際導彈成為各核大國核打擊力量武備發展的重點。俄媒稱東風-31B導彈最大的變化是運用分導式多彈頭替換了東風-31A的單彈頭,中國將繼俄羅斯后成為世界上第二個能够生產携帶多枚分導核彈頭陸基機動固体燃料洲際導彈的國家。東風-31B的危險處在于很難在其發射前捕捉到蛛絲馬跡。美國認為東風-31B採用與俄羅斯“白楊”系列導彈相似的陸基公路機動發射方式,今后數年中國的戰略核實力便可躍居全球第三,僅次于俄羅斯及美國。俄專家認為,發展機動發射裝置與中國的核還擊戰略契合,能够確保北京在必要時還擊莫斯科以及華盛頓的核打擊。中國在山區中挖掘有綿延數千公里的地下隧道,機動發射裝置完全能够藏身其間。東風-31洲際導彈對世界上的主要战略對手的重要政治、經濟、文化目標都有一定的毁傷能力,是中國陸基战略威慑和打擊的重要武器。美媒認為東風-31B是種机動導彈,專門設計用于崎嶇地形或其他困難路况下机動,它的優越性除机動性出眾外,還體現在發射速度上。從發射到再進入彈道抛物線的助推階段不超過5分鐘。美國“重返亞太”战略勾劃的是華盛頓深化與亞太盟友的軍事接觸。目前有4萬美軍駐在日本,駐韓美軍約2.85萬,華盛頓將在澳大利亞部署2500名海軍陸戰隊。美國還打造跨太平洋戰略經濟伙伴協定,一項將中國排除在外的自由貿易協定,印媒認為,在美國實施“重返亞太”战略后,中國試射了射程達1萬公里的新型遠程導彈,進一步增强自己的核威慑力,這是對美國“重返亞太”战略的一種回應。美國一直努力建構反導系統但並不很有效。

圖6 美國反導系統能力誇大
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