一、 前言
台灣自製的首艘匿蹤飛彈巡邏艦「沱江艦」12月23日舉行交艦典禮(圖1~3), 沱江艦是國內首艘匿蹤飛彈巡邏艦,採雙體船設計,特色是速度快、外形匿蹤。 沱江艦長60.4公尺、寬14公尺,最高速率達38節,滿載排水量約502噸,續航力2000浬,耐波力7級風浪,搭載41員,雖然僅500噸,可搭載包括雄風二型、三型等飛彈,將擔任攻擊敵艦的「殺手」角色,利用快速與匿蹤的特性,迅速接近目標並發射飛彈攻擊。沱江艦船身採不規則狀匿蹤設計,可使雷達波彈散或減弱,使敵方誤以為是小型船。海軍「迅海計畫」下的「高效能艦艇原型艦建造案」由蘇澳龍德造船廠得標後,民國101年11月開工,今年3月豎桅奠基,之後在海軍司令陳永康上將主持下,正式命名為沱江艦,舷號「618」,艦上可配備雄風二型與三型反艦飛彈各8枚,可望有效強化國軍制海戰力。
沱江艦的雙船體設計不同於傳統軍艦,不只速度快,船身也呈不規則狀,可使雷達波彈散或減弱,使敵方誤以為是小型船,具外形匿蹤特色。 在承包商龍德造船宜蘭蘇澳工廠舉行的儀式上,台灣海軍對沱江軍艦的戰力表示「深感信心」,並且認為其性能超過了與其外形極為相似、中國製造的022型導彈快艇。台灣媒體的報導說,如果軍方預算足夠的話,未來將生產8至12艘。台灣海軍司令陳永康表示,在系統設計和武器配備上,他有信心沱江軍艦超過了中國海軍的022導彈快艇。沱江軍艦是由台灣軍方的中山科學研究院研發,依「國艦國造」的政策,經過投標決定由龍德造船生產。台灣方面將此計劃稱為「迅海計劃」、並將該級軍艦稱為「迅海艦」,而沱江艦也是以1958年國共金門料羅灣92海戰中的「英雄艦」沱江號炮艇命名。鋁合金材質的沱江軍艦,未來艦上將配備亞音速的台制雄風二型反艦導彈、號稱「航母殺手」的雄風三型超音速導彈各8枚,防空系統則是台灣製造的天劍二型導彈。沱江軍艦及其同級軍艦是台灣近年來首次採用雷達匿蹤設計的軍艦,也是繼「光華六號」之後的新一代反艦導彈快艇。

圖1 沱江艦成軍

圖2 沱江艦出廠

圖3 沱江艦交海軍
二、 世界海軍發展趨勢
依據俄羅斯軍工綜合体新聞網報導,世界各國輕護衛艦和導彈艇的發展趨勢在20世紀下半得到迅速發展,但后來發現其戰鬥力相對較弱,主要是防空能力和偵察水平低下,無法對抗大型艦艇,現在發展趨勢明顯受限,且海軍實力越強,輕護衛艦和導彈艇的比例就越低。俄專家指出,上世紀60-80年代,世界各國輕護艦和導彈艇的發展極為迅速,主要是受到埃及和印度海軍引進俄製導彈艇在1967年10月和1971年12月的實戰勝勝利所推動。但被當時最新式的P-15反艦導彈擊沉的以色列和巴基斯坦驅逐艦是英國在40年代所建,當時並無反艦導彈武器的存在。通過多次戰爭,世界各國開始明白,由於防空能力低,偵察手段少,導彈艇只能在與類似快艇的戰鬥中獲勝,對於作戰飛機而言,導彈艇簡直就是浮動靶標,現代大型水面戰艦幾乎總能在與小型艇的戰鬥中獲勝,因為他們能够更早地發現及攻擊對方,即使輕護衛艦和導彈能及時向護衛監、驅逐艦發射反艦導彈,后者也能予以攔截,而導彈艇則無能力反擊。非常弱小的防空能力,及幾乎為零的反潛防禦能力,事實上大大降低導彈艇的攻擊力。許多國家由於經濟能力有限,仍把此級别的艦艇當作海軍的根基。當中國大陸022型高速穿浪型導彈艇10年前下水時(圖4~5),我們看到的是一種將隱身技術發揮到極至的水面武器,作為小型突擊艇,022型不需要安裝大量探測裝置,僅靠戰術數據鏈接受大型艦或預警機提供的數據就可遂行攻擊任務,因此艦體和桅杆上相當簡潔適合隱形。同時022型未用螺旋槳推進而是使用4台噴水推進器,高速航行噪音和震動低的多,更不易被偵測到,加上新型防紅外海洋迷彩,將自身的可被探測機率降到最低。022型導彈艇吸收了目前全世界最先進的隱身手段,對中國海軍來說是一種技術革命的裝備,隱身技術的運用已是下代艦艇的潮流,從技術創新和技術超越的角度看,把022型高速穿浪導彈艇尺寸放大,將是更好的選擇。

圖 4

圖5 中國大陸022雙體船快艇
三、 沱江艦的優缺點
沱江艦的設計理念参考了美國瀕海戰鬥艦(圖6),反艦火力超過一般300噸級的護衛艦。聯合新聞網稱海軍公布了一些先前未透露的艦上裝備,包括三連裝魚雷發射器,隱藏在艦身内部,代表具有一定的反潛戰力,由“中科院”研發的干擾火箭系統同樣採取内藏式設計,全船共有12具發射器,一旦偵測到導彈來襲,可在四周100米内散布雷達與紅外線的干擾源,以迷惑敵方導彈的定位系統。國防部長嚴明在主持交艦典禮時稱,沱江艦從構想、設計到建造都是台灣人自己完成,是國防自主、國艦國造政策的典範,已然成為亞洲最快、火力最強的艦艇。自由時報認為,“沱江艦”打擊火力強大,有助提升台灣在台海及南海海域的制海戰力,它體積小、隱身性高可在大小漁港進出不被發現,對大陸航母可發揮奇襲效果。不過有分析認為“沱江艦”是500噸的小艦艇,缺乏基本自衛火力,載了16枚反艦導彈后擠佔了其他電子設備空間,由於“小馬拉大車”裝了16枚“雄風”導彈后,在海空作戰力量的打擊中格外值得關注,反倒成為敵方重點首輪打擊目標,“挺住首輪打擊后的‘反擊大陸航母’的機會近乎零”。台灣目前可用於打航母的武器,首推雄三導彈,目前台灣海軍成功級和錦江級艦上都有雄三導彈,沱江艦首任艦長王得少校受訪表示,雙船體設計能讓沱江艦速度和耐波性比錦江艦更好,媲美一級艦的戰力,沱江艦另一比錦江艦更佳的性能是艦長可以不用在駕駛台,在左右舷外拿著遙控器,就能直接操縱船艦前進、後退、向左、向右,人力上將能更精簡。
沱江艦被媒體稱為「航母殺手」,王得說,原因在沱江艦機動性快,配有8枚雄二飛彈(圖9)和8枚雄三飛彈(圖7~8),其中雄三是超音速反艦飛彈,因此沱江艦是 面對中國大陸第一艘航空母艦的下水成軍,對我國以及周邊海域造成重大的軍事威脅下,我國海軍開始決定發展定名為「迅海計畫」的海岸巡邏艦,以提供「安靜」、「快速」、「火力強大」的海軍防衛武力。據了解,海軍預計將生產十二艘單價超過新台幣二十億元的沱江級海岸巡邏艦,搭配先前已經成軍的光六號飛彈快艇,組成我國近海的快速打擊部隊。 三月底,在由海軍總司令陳永康所主持的下水典禮中他談到,在面對大陸大量部屬022級飛彈快艇時,「我們的沱江軍艦性能好太多!」,沱江艦,長60.4公尺,艦寬14公尺,吃水2,3公尺,採用四台水噴射發動機,最高速率達到38節、滿載排水量約五百零二噸、搭載四十一名船員、續航力兩千海浬。沱江艦在艦體設計部分採用「穿浪式雙體船」設計,特色是速度比傳統單體船快,又有更大的甲板空間可利用,但也需要較高的設計與製造工藝。在左右兩側船身之間,有一個深V型的船艏,正面看去很像第三個船體。穿浪船艏平常不觸及水面,在海面波浪較大時才會吃水,造成浮力可抵銷波浪力道,避免船隻「埋頭插水」問題。不過,穿浪船艏的形狀與離水面距離,都必須精密計算,對設計者是一大挑戰。 而且為了增強匿蹤性能,因此,沱江艦艦體使用鋁合金打造,一般磁性水雷無法吸附引爆,也增加其安全性。也因用鋁合金打造的船身,沱江艦重量才能減輕至五百零二噸,較以一般金屬製造減重一半,也因此才能在裝載十六枚反艦飛彈情況下,還可以每小時行駛七十一公里。由於雙體船是將兩個狹長船體以甲板連接,使得船身很寬,甲板空間充足,可搭載更多人員或裝備。但是,吃水部分又比一般船隻狹長,阻力較小,便於高速行駛。因此,沱江級雖只有五百噸至七百噸等級,搭載反艦飛彈卻比大型驅逐艦、巡防艦更多,又可跑到飛彈快艇等級的速度。 航艦殺手 至於,在攻擊火力上,沱江艦未來預計將搭載總計十六枚的反艦飛彈,再加上艦艏的七十六公厘自動快砲,與艦尾的方陣迫近系統,並預留停放反潛直升機的停放甲板,完整的組合而成綿密的攻擊火力網。就以搭配十六枚反艦飛彈的配置來說,在全世界相同噸位等級上的船艦少有這樣攻擊力旺盛的火力,也不愧是國軍賦予「航艦殺手」的美稱。 而在沱江艦所配備的十六枚反艦飛彈中,其中八枚是配備針對反制航空母艦而研發的雄風三型超音速反艦飛彈,另外八枚則以亞音速的雄風二型反艦飛彈為主。雄風三型超音速反艦飛彈,在當前全世界的軍武版圖中,只有蘇聯的日炙反艦飛彈可與其相抗衡。然雄三的發展時間較晚,使用的電子零件與技術也較先進,性能評估均在日炙飛彈之上。雄三飛彈的射超一般型據信可超過一百五十公里,增程型估計更長達四百公里,這樣以兩倍音速攻擊敵方,敵方軍艦將難以預防。
大陸網站批評台灣“國艦國造”認為台灣在水面艦艇的設計建造能力欠缺,而双体船需要更高些的設計與製造工藝。雙體船由於兩側船体遇到海浪的起伏不可能完全同步,若設計不當,摇晃會比傳統船只嚴重,影響航行性能。其次,双体船身結構複雜,在平静的水面航行時,僅靠兩側的片体提供浮力,而當波浪較大時,中央船体也開始吃水提供浮力,穿浪船舶的形狀與離水面距離,都必須精密計算,而此前台灣在双体艦艇的設計建造上是一片空白,建造商龍德造船以前也未涉足軍艦建造。台灣海軍的現役裝備:“成功”級護衛艦是以美國“佩里”級為藍本建造的;濟陽級護衛艦購自美國“諾克斯”級;“康定”級護衛艦購自法國,“拉法葉”級定製版;“基隆”級驅逐艦購自美國“基德”級。在小艇方面:現役導彈艇中“龍江”級是依美國PSMMMK5導彈艇圖紙建造的, “海鷗”級是基于以色列“毒蜂”級設計;“錦江”級才是台灣自行設計的第一型500噸級艦艇,但設計上又存在缺陷,首艇完工后修改3年才正式定型。被台灣寄予厚望的“光華六號”在首艇FACG-60服役后,因招標問題,延遲多年才續產。可見台灣的艦艇設計、建造能力和經驗的有限,此情形下推進的“國艦國造”沱江級双体艇,且不論其整体反艦能力,只論其艦艇平台的性能、可靠性如何是最大問號。即便克服双体船平台建造上的問題,服役后的沱江艦性能是否會如宣傳那樣突出?噸位比022型大一倍,尺寸自然遠遠超出,但台灣在隱形技術上不如大陆,沱江艦的雷達反射面積自然要較022型大很多。宣傳中的“雷達無法鎖定”或發現距離極短等優勢只是台灣一厢情願的幻想。雖然沱江艦是以對海反艦任務為重點,但由于自身噸位所限、雷達電子設備貧弱,無法承担主要的目標探索與跟踪職能,而是通過台灣海軍的“大成”系統的帮助来完成對目標鎖定、引導、攻擊。一旦“大成”系統遭敵方首輪打擊中癱痪,自然無法完成“雄風”反艦導彈攻擊引導,其整体反艦能力也就無從談起。沱江艦臨敵方空優打擊時,其“密集陣”近防炮的防空能力似有實無,其生存能力危殆。
沱江艦被冠以“航母殺手”的光環,除了自身作為武器平台的隱身性好、机动性突防能力強外,另一資本就是“雄風”3超音速反艦導彈。“雄風”3採用彈体内置,設計水平相當於國外上世纪70年代后期的標準,總体設計較中國大陸採用固体火箭/冲壓一体化動力裝置的SS-N-22和Kh-31/鷹擊-91有明顯的技術差距。像“雄風”3這樣的組合動力裝置無法利用冲壓發動机燃燒室的空間,這就要求其地/海面平台要有著体積較大的儲存發射容器。“雄風”3在“超音速突防”的背后是突防飛行高度較大以及過高的速度造成弹体的氣動熱與彈尾部的噴管紅外信號特征明顯的問題,可被敵方較早發現跟踪。綜合隱身能力的不高使“雄風”3更易被航母編隊外圍前哨警戒艦艇發現攔截。考慮“雄風”3的内部空間與燃料裝載情况,其戰鬥部遠弱于“日炙”導彈的320公斤弹頭,外界估計是在200公斤,對航母破壞有限。在后續的遠程型改進中“雄風”3在技術無突破提升情况下,導彈射程擴大一倍以上,將使其重量和尺寸增加許多,會導至進一步威力下降或其它性能降低。

圖6 沱江艦

圖7 雄風3飛彈

圖8 雄風3飛彈

圖9 雄風2飛彈
四、 結論
1.國防部自製武器值得肯定嘉許。
2.在無實戰基礎下亂吹噓沱江艦作戰能力引人訕笑。大陸專家分析較務實。
3.中國大陸022導彈艇已有十年經驗且造價低已量產。
4.沱江艦造價22億,若買12艘造價達264億,且12艘構不成狼群。
5.國防部應改良雄風3貼海能力並設法外銷沱江艦籌措國防經費。
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