無偵-7無人機對抗日本印度的軍事價值

一、無偵-7 無人機在東海出現的軍事意義

(一)無偵-7無人機東海活動軌跡

   戰區網報導，中國無偵-7(WZ-7)高空無人偵察機連續兩天出現在東海上空，這兩次都讓日本戰鬥機驚慌地去攔截，這也是日本防衛省首次報告發現WZ-7。WZ-7無人機的出現可能與中國航母遼寧艦戰鬥羣最近在日本的遠海訓練有關。具有獨特聯合翼設計的高空長行時情報、監視和偵察 (ISR) 無人機很可能成為中國在更廣泛地區活動中的常客。日本防衛省稱1月1日WZ-7無人機出現在東海上空，然後穿過宮古海峽，宮古海峽將沖繩本島和宮古群島分開，宮古群島也是沖繩縣的一部分，但距離日本約 160 英里。無人機飛到日本宮古群島以南，再向西飛行，然後掉頭返回沖繩本島。根據日本防衛省報告，1 月 2 日出擊的 WZ-7 飛行路線與前一天的無人機飛行軌跡幾乎相同。WZ-7 在中國海軍和中國人民解放軍空軍中服役，WZ-7 已在西藏周圍使用，可以越過邊界進入印度。除了這些行動之外，它還從靠近朝鮮邊境的具有高度戰略意義的義順屯空軍基地起飛。雖然日本航空自衛隊之前沒有攔截過 WZ-7，但在東海和宮古海峽上緊急起飛戰鬥機與中國無人機相會已非新鮮事。曾出現在東海的無人機包括 TB-001 和 BZK-005 中空長航時 (MALE) 無人機。中國海上巡邏機和電子情報機過去也曾在類似航線上遇到過，而日本也在 2021 年監視過宮古海峽的中國海軍艦艇，包括遼寧號航母及其任務組。無人機的出現說明中國軍方無人機的快速發展能力。同時，這片水域的戰略意義是顯而易見的，因為它提供了連接東海和菲律賓海以及更廣闊的西太平洋的海上通道。然而，與過去在這裡遇到的 TB-001 和 BZK-005 相比，WZ-7 提供了整體擴展的偵察能力水平。它的大尺寸意味著它可以提供更長時間和更遠距離的多傳感器情報收集，它還可以在更高的高度運行，增加傳感器的覆蓋範圍，並提供更廣泛的超視距連接能力。這也可能為包括航母群在內的海軍特遣部隊提供網絡服務。總而言之，WZ-7為中國提供了一個高效率的偵測平台，可在具戰略意義的宮古海峽及其周圍蒐集情報。國防部稱，WZ-7 是上週進入台灣防空識別區數量最多的71架航空器之一。WZ-7也可監測日本航空自衛隊的反應，提供戰術數據。因此，在太平洋更遠的地方也可能出現 WZ-7。無論如何，WZ-7的出現證明了中國無人機的發展變化以及解放軍具有先進偵察能力的事實。隨著具有高度戰略意義的印度洋-太平洋地區的緊張局勢繼續升溫，特別是隨著中國遠離其海岸並繼續擴大其軍事行動，像獨特的 WZ-7 這樣的無人機的重要性在未來只會越來越大。

(二) WZ-7 無人機出現東海的戰略意義

1.配合航空母艦戰鬥群的軍事行動擴展偵查範圍

   12月25日，中國海軍遼寧號與另外5艘護航軍艦組成的編隊經宮古海峽進入西太平洋進行遠洋訓練，後於26日上午經巴士海峽進入南海水域執行跨海區訓練。宮古海峽因為寬達300公里已成為中國海空軍跨越第一島鏈進入西太平洋演訓的主要通道。日本防衛省稱過去兩週遼寧遼寧號航母由055型驅逐艦鞍山號和無錫號、052D型驅逐艦成都號、054A型護衛艦棗莊號和901型快速戰鬥支援艦呼倫虎號護航，於1月1日通過宮古海峽，從菲律賓海進入東海。在 12 月 17 日至 31 日期間，遼寧號航母完成320次戰鬥機和直升機的起降。因此，WZ-7在宮古海峽及其周邊地區的活動顯然與遼寧號的行動有關，此外，隨著北京增加新的航母並尋求提高其遠距離投送力量的整體能力，中國海軍不斷壯大的藍水雄心只會增長。當我們看到中國人民解放軍海軍航母群向西擴張行動時，隨之無人機的活動也會增加。在航母特遣隊穿越宮古海峽之前、中及後期將 WZ-7 部署到位將是一項非常有用的軍事偵察能力。例如，無人機可以密切關注日本和其他外國軍艦的動向，並在敵方雷達和通信系統對付中國航母群時收集其電子發射訊號。這與他們生成該地區的高分辨率雷達圖和收集感興趣船隻圖像的能力相輔相成。

2.偵察日本飛彈佈署

   值得注意的是，若WZ-7再往西飛就是日本最西端有人居住的島嶼與那國島，就在台灣東海岸附近。隨著日本最近宣布計劃在這裡部署一個地對空導彈防禦部隊 ，這個地點也引起中國越來越大的關切。而中國WZ-7最近的活動是在日本宣佈在與那國島部署地對空導彈防禦部隊幾天后發生的。此外，日本還宣布要獲得遠程武器以保護自己。

3.監測美軍軍艦在台灣週邊之活動配合東風導彈拒止美國航母

   琉球群島地理位置優越，是日本高端軍事設備布署的所在地。它也是嘉手納空軍基地的所在地，該基地最近迎來了美國 F-22 猛禽戰鬥機，以取代生病的 F-15 鷹式戰鬥機。東海地區由於釣魚台領土爭端及中日對立，局勢一直很緊張。日本航空自衛隊攔截的敵機多屬於中國和俄羅斯。然而，無人機的存在對軍事意義重大，並且在可預見的未來可能會變得更頻繁。隨著美國制衡中國海軍及其在印太地區的全面擴張，美軍航母及其他軍艦常在台灣週邊及南海活動，WZ-7無人機可全面性監視美軍必將成為該地區的常客。WZ-7可為「航母殺手」東風21D及東風26導彈蒐集敵艦數據。

4.為武統台灣做準備

   WZ-7無人機的偵測範圍極廣，若發生武統戰爭時可及早偵測美、日的軍事動向。

5.威脅日本本土

   這架無人機首次飛近日本領土，可能讓日本自衛隊措手不及。若WZ-7經常在日本附近活動，可形成對日本軍事壓力及牽制。

二、出現在中印邊境的無偵-7 無人機

   中印邊境紛擾不斷，印度一直持續增加中印邊境軍力，將36架陣風戰鬥機及大批蘇-30戰機部屬邊境。而西藏日喀則空軍基地的中國空軍也布署了無人機增強情報監視偵察 (ISR)、電子戰 (EW) 和有限打擊能力，這些能力遠超過印度。在中印軍隊衝突兩天后，偵察衛星在日喀則發現了高度精密的 WZ-7無人機。中國長期以來一直在發展無人機，但在與印度軍隊發生衝突後立即出現在一個重要的軍事空軍基地，表明預計事態會升級。該衛星圖像顯示了 10 架殲-16戰機、一架KJ-500空中預警機、一架CH-7無人機和另一架WZ-7無人機。印度專家認為，無人機不會像忠誠的僚機那樣增強解放軍空軍的射程和火力，也不會壓倒印度的戰鬥機和防空系統。但中國的電子戰很先進加上工業進步，預計高空、長航時和中空長航時無人機將影響印度的軍事通信和無線電波。由於中印邊境地形劣勢，極高海拔稀薄的空氣造成阻止戰鬥機滿載起飛，無人機的應用相當有用。軍民兩用的日喀則和平機場擁有世界上第三長的跑道，可以讓戰鬥機能夠以更重的負載起飛。日喀則海拔 5000 米，西藏的機場擁有世界上最長的跑道。中國無人機的主要目的是蒐集印度軍事目標的情報，這些目標很可能是非戰略性的。印度空軍和陸軍明智地考慮到中國對西太平洋遠程導彈打擊的反介入/區域拒止戰的偏好，擔心利用偵查無人機可複製類似的戰術。據報導，印度空軍計劃使用印度北部較小的分散機場來使用其戰鬥轟炸機，而不是可能受到中國導彈大規模襲擊的較大的空軍基地。 

   如果各軍種間的聯合作戰在學說和軍事思想上真的實現了，印度陸軍也希望分享對中國軍事學說和思想的評估。因此，希望印度地面部隊能夠靈活地保持其指揮、控制和後勤分散而不是集中，因為中國的一次打擊就可以削弱地面行動並改變戰爭的進程。即使中國不使用無人機進行打擊，他們也有望擁有重要的電子戰能力，例如電子情報、光學偵察和雷達偵察。另外WZ-7也可成為壓制敵方防空/摧毀敵方防空（SEAD/DEAD）行動的重要組成部分，無人機收集的數據將用於發射反輻射導彈。WZ-7 相當於中國的美國 RQ-4B 全球鷹 HALE 級無人機，擁有支持人工智能 (AI) 的網絡和傳感器融合、高度加密的抗干擾數據鏈路以與戰鬥部隊共享戰場信息，以及與中國衛星的 ISR 鏈路。據《歐亞時報》報導，這符合其“智能化戰爭”概念。據信，它的續航里程為 7,000 公里，續航時間為 10 小時。一些評論員認為，WZ-7 和 J-16D（一種新型電子戰飛機）等資產將串聯使用，WZ-7 收集的監視信息將與 J-16D 共享。J-16D 的兩個翼尖都有大型電子戰 (EW) 吊艙，可以在執行任務時陪伴其他飛機，並提供電子戰支持，例如乾擾、欺騙甚至信號情報 (SIGINT)。除了源自以色列的 Heron 系列無人機外，印度沒有任何完全可操作的、多樣化的和集成的無人機系統。在 WZ-7 出現在靠近與印度有爭議的 LAC 邊界附近的西藏地區被發現後不到一個月，WZ-7無人機又進入東海活動，可見高空長航時無人機在軍事用途上愈來愈廣。

三、WZ-7無人機的性能

   無偵-7又稱翔龍無人機，是由中國成都飛機研究所研發，貴州航空工業集團生產的大型高空長航時無人機，可執行監視、偵查、評估、情報搜集及信息中繼等功能。WZ-7可為反艦彈道導彈及巡航導彈指定目標，採用帶有翼尖小翼的聯翼布局，及有利於紅外隱身的三角形尾噴口，主要執行邊境偵察、領海巡邏等任務，功能類似美國RQ-4全球鷹偵察機。2021年11月初，無偵-7投入實戰化訓練。中國工程師指出，WZ-7的大載重量，超強的抗墜毀能力和續航能力使其具備電子戰能力，不僅可以收集電子戰信息，也可以通過干擾器影響敵方雷達和數據連接。聯翼布局這種設計具有升力系數高、升阻比高、結構重量輕和裝載能力強的特點，其最大優點是既保持了常規大展弦比機翼高巡航升阻比的優點，又克服了常規大展弦比機翼的結構缺陷。WZ-7全機長14.33米，翼展24.86米，機高5.413米，正常起飛重量 6800公斤，任務載荷600公斤，巡航高度為18～20公里，巡航速度大於700公里/小時，搭載一具貴州飛機公司製造的 WP-13 渦輪扇發動機，推力為 9,700 磅，作戰半徑 2000～2500公里，續航時間最大10小時，起飛滑跑距離350米，着陸滑跑距離500米。WZ-7 特殊的鑽石型封閉式主翼，為前主翼後掠、後主翼前掠構型，好處在於重量輕、升阻較大且可保持強度，但缺點為氣動設計較複雜、對先進複合材料要求較高等。WZ-7於2021年11月初投入實戰化訓練，在2022年下半年多次侵擾台灣西南空域行動中都有現身。WZ-7的突出特點是菱形機翼設計，後掠主翼與前掠飛行表面相連，前掠飛行表面終止於垂直尾翼的底部。

   WZ-7配備有高性能的光電搜索和跟蹤設備，可以用白光和被動紅外探測器晝夜間發現小型艦船，並且安裝有「合成孔徑雷達」，在惡劣氣象條件下透過雨/雪、霧霾、沙暴、人工偽裝，有效識別偽裝的潛在敵武器裝備使其無所遁形。夜間執行偵察任務時，WZ-7集中了先進的夜視裝備和合成孔徑技術，完全可以在遠距離對敵實施偵察而不被敵方發現，其通信系統處於世界最先進水平。WZ-7的任務就是遠程對敵方進行偵察，其它戰機敵雷達探測距離之外隱蔽，WZ-7發現敵目標之後通過數據鏈（軍用WiFi）傳輸回後方指揮所和與有人戰機進行信息共享，可在極短時間內對敵進行空襲打敵方一個措手不及！現代戰爭首戰就是決戰，一個空中突襲波次過去後就要打掉敵方60%以上的核心目標，核心被消滅、被癱瘓了戰爭也就結束了，所以戰前的偵察摸清敵情和高速通訊將敵情共享是非常重要的，關乎到了戰爭的勝負。WZ-7的使用價值要比有人特種機平台更有效，節省了人力和使用成本，它的滯空時間也是其它有人特種機不能比肩的，以巡航速度600公里/小時計算，無偵–7滯空時間至少超過10個小時以上，滯空時間長偵察的範圍會更廣，對重點區域可以有更長時間的監控，比如說：在東海方向可以部署2~3架無偵–7進行全天24小時監控，這是有人特種戰機難以做到的事情。無偵–7雖然是大型無人機，但它和有人戰機相比體積較小，加上它具備較高的隱身能力，被敵方發現的概率很低，具備高性能和隱身就是最先進的裝備。總之，無偵–7高空戰略無人偵察機服役之後，豐富了解放軍的作戰機型，提供了更遠和更精確的偵察能力，使人民空軍的體系化建設和攻防兼備型戰略空軍建設又邁進了一步。