東坡千字文書法之美。過大庾嶺自我唱和。

1094年9月五十九歲的蘇軾，被罷黜惠州，南遷之行只帶侍妾朝雲和幼子蘇過，翻越大庾嶺進入嶺南。在翻越嶺上梅關時，蘇軾曾游訪古道旁的龍泉寺，並在寺鐘上題下《過大庾嶺》：

「一念失垢汙，身心洞清凈。

浩然天地間，惟我獨也正。

今日嶺上行，身世永相忘。

仙人拊我頂，結髮授長生。」

1094年九月貶謫嶺南途中創作的五言律詩，收錄於《蘇軾詩集》卷二十二。

蘇東坡雖遭貶謫，但自覺身心清淨、無愧天地的曠達心境與浩然正氣，正如浩然天地間，惟我獨也正之詩篇，正是其頂天立地、堂堂正正人格的寫照。

在此，說說梅嶺古道。唐朝張九齡，字子壽，廣東韶關人。公元712年，唐玄宗於東宮舉文學士，張九齡名列前茅，授左拾遺。他曾上書唐玄宗李隆基，主張重視地方官人選，糾正重內輕外風氣，選官應重賢能，不循資歷。

716年秋，張九齡以「封章直言，不協時宰」，招致了姚崇不滿，這年秋天，他以秩滿為辭，去官歸養。

張九齡回到嶺南，不閒居，想為家鄉辦點實事，便向朝廷狀請開大庾嶺路。開元年間的唐王朝，經貞觀以來近百年的勵精圖治，社會繁榮。開鑿大庾嶺梅關古道，改善南北交通顯得非常迫切。

張九齡的建議得到朝廷批准，於是他自任開路主管，趁著農閒徵集民夫，開始開鑿工程。張九齡親自到現場踏勘，緣磴道，披灌叢，不辭勞苦，指揮施工。

梅嶺古道修通後，全長十幾公里，路寬近17米，路兩旁遍植松樹。路修成之後，張九齡撰寫了《開鑿大庾嶺路序》。梅嶺古道成了連接南北交通的主要孔道，後人譽之為「古代的京廣線」，不僅為唐代南北交通作出巨大貢獻，而且造福子孫後代。宋代大量移民南下，大庾嶺路對他們來說是最快捷便當的通衢大道。

1094年，蘇東坡謫貶廣東惠州，正是走梅嶺古道，過大庾嶺往惠州。世事如棋局局新，七年後，蘇東坡北歸，二度走上大庾嶺，中國歷代官員第一人。

經歷惠州、儋州七年貶謫生涯後，於1100年遇赦北歸，1101年正月再次翻過大庾嶺寫下《予昔過嶺而南題詩龍泉鐘上今復過而北次前韻》：

「秋風卷黃落，朝雨洗綠淨。

人貪歸路好，節近中原正。

下嶺獨徐行，艱險未敢忘。

遙知叔孫子，已致魯諸生。」

1100年，哲宗英年逝世，同父親兄弟端王宋徽宗，在向太后極力推薦爭取下，把宰相章惇推薦的王儲人選輾壓下去，得到大臣的支持，可謂步步驚心。宋徽宗大赦天下，時年65歲的蘇軾北歸，六月廿日渡海離開海南。次年正月，蘇軾二度途經大庾嶺·梅關古道，再次游訪龍光寺，見梅花盛開，感慨萬千，遂次前韻作此詩。

末句借西漢叔孫通為漢高祖徵召魯地儒生的典故，蘇軾以叔孫通自比，表達了在獲赦北歸之際對重返朝廷、存有再獲任用的期盼。

大文豪蘇東坡非常擅長、也極其喜歡這種自己唱和的創作方式。他一生政治生涯坎坷，過大庾嶺的唱和作品真是難得。這次遭到貶謫嶺南到儋州，這種自作自和的詩詞，成為他跨越時空與過去的自己對話，可以對照一個人，因職場上或時空上的差異，其心境上的轉變情況。全才巨匠．千年偶像蘇東坡。中國歷代官員中，經歷惠州、海南儋州七年貶謫生涯後，第二次再過大庾嶺，蘇東坡第一人。