循來時路走回桃源台，斜對面也有一家溫泉旅館～

這是在道路右手邊的另一家比較大的飯店，雖然穿越過去比較近，但人家拉起鍊條了還是別失禮吧～

這裡也是圍起來的，直接可以看到對面那條路～

很快就到蘭了～

天氣比昨天好些，湖對面有比較清晰～

哈哈～看到纜車運行還蠻開心的，但海賊船呢？～

可惜，仍然是“運休”狀態～

不過這天氣還有空中纜車可坐，已經不錯了～

箱根ロープウェイ（空中纜車）分為《早雲山～大涌谷》及《大涌谷～桃源台》二段，二段使用的車廂不一樣，但可搭載人數一樣都是１８人，設備詳細規格請自行參閱官網；《早雲山～大涌谷》段中間沒有停留，而《大涌谷～桃源台》段中間另外有個姥子站，每站之間運行時間皆約８分鐘～

各駅案內示意圖取自官網～

搭乘人數已經超過６０００萬人～

出發，這景色很不錯，天氣好的話就更完美了～

其實這時仍飄著間歇性的小雨偶爾還會有強陣風颳來，右圖是右後方看到的湖面景色～

後面前面都是霧茫茫，一樣看不遠～

很快（約８分鐘）就到中間站姥子，所謂姥子溫泉指的大概就是這裡～

過姥子之後如果天氣好的話應該向左看可以看到富士山的，但是......刺激的來了，這能見度大概不到１０公尺吧！果然是冬天才比較有可能看到啊～

如果只是能見度差還不算什麼，這時候偏偏挾帶著強陣風，厚厚～比雲霄飛車還好玩～

車廂內也有貼上面官網那張示意圖；對面車廂坐的似乎有好多個小朋友，不知道他們會不會哇哇大叫，帶隊的大人（老師？）辛苦了～

到大涌谷了，因為外面風雨交加，又怕忽然宣佈纜車停駛，也不敢多停留，趕緊繼續坐下一段～

幸福の鐘，和強羅站一樣也是有瑞士國旗圖案～

一樣是濃霧瀰漫～

照片看不出來，實際上車廂底部可以看到下面～

正下方是大涌谷的地熱區～

開始下降，一樣颳著風～

早雲山到著，這裡有鋼纜和纜車運轉設備可以看～

手絵簡介，右邊的圖是放置在姥子的舊纜車，來的時候沒注意到，回程再看看～

回程霧稍微消散了～

纜車已經５０週年了，可愛的風鈴～

姥子站的舊車廂，勉強可見～

這１８人座的車廂相當大～

看到桃源台了～

2009年有料(付費)搭乘人次達206萬餘人～

仍然停靠在碼頭的海賊船～

海賊船搭乘無望，只好到Ｂ２Ｆ海賊船辦公室辦理部分退費，退費後工作人員會把箱根PASS的右上角剪下，左上角是纜車的，４個人一共退回2960円～

跟海賊船合影，下次不知何年何月了～

 

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