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桃園機場解除禁限建管制之深思
2013/01/23 05:29

      6月底前海軍將搬遷離開桃園軍用機場,暫時無飛機起降,而將解除起降跑道之禁限建管制,一旦解除,特定財團與建商即可進行開發周邊已擁有之土地,無限制發展建物高度,機場之障礙物安全隔離空間終將被財...

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台北雙子星大樓興建與松山機場飛航安全隔離
2013/01/23 01:43

       影響松山機場飛航安全隔離之超高建物又如雨後春筍出現,除88年間遭監察院糾正之新光大樓(244公尺)及台北101大樓(508公尺)外,雙子星大樓(320公尺)及大直宜華觀光旅館(153公尺...

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以華盛頓杜勒斯機場為例,論航空發展政策及機場建設計劃
2013/01/22 13:42

      桃園國際機場的排名逐年滑落引起各界交相伐撻,官方檢討也著重在推車、無線上網甚至於牛肉麵的小支節,而忽略機場建設計畫及航空建設資源完整有效運用等大方向檢討;機場建設可概分三層級計畫,「機場系...

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回憶 - 中國空軍抗戰記憶
2020/09/11 12:50

回憶 - 中國空軍抗戰記憶  好多空軍前輩們的壯烈為國犧性, 雖然曾經看過,但是看了心裡還是悲痛又難過, 當時實在是不成比例的戰爭,可被我們熬過來了,那都是20多歲的年輕人 ,為了國家,走了自己, 慚...

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合成孔徑雷達衛星影像之軍事需求
2020/09/10 23:11

合成孔徑雷達衛星影像之軍事需求 SAR衛星已是國際衛星地球觀測領域的主流發展,相較光學衛星受天候黑夜影響,SAR不論白天黑夜或惡劣天氣下,均能取得高解析度之影像,所獲得的圖資具有即時與精準的優勢,對國...

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從U-2飛官到IDF之父
2020/09/10 22:35

華錫鈞上將為前空軍黑貓中隊隊員,後至美國攻讀航太博士,返國協助建立空軍航發中心,並任職長達25年。期間經歷臺灣自製飛機從無到有的過程,研發經國號戰機,有「IDF之父」之稱。 華錫鈞過世前已不能言語,夫...

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一份缺乏明確失事肇因之調查報告 - 復興航空基隆河空難
2016/07/24 08:35

        飛安會6月30日公布2015年復興航空GE235航班,基隆河空難調查最終報告,綜觀長達297頁調查報告,顯示調查工作完整、深入而詳盡,失事之肇因亦呼之欲出,可見調查人員追求事實真相之努...

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復興航空事故 未遵守SOP或未遵飛航規則?
2016/02/03 01:23

復航事故 未遵守SOP或飛航規則?  民意論壇 _ 評論 _ 聯合新聞網 2016/02/02 飛安會公布復興航空澎湖飛航事故調查報告,飛安會花一年半完成之調查報告長達336頁,可謂鉅細遺靡,報告指出...

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飛行生涯不是夢
2013/06/11 05:11

飛行失事是飛行員和眷屬心中永遠的夢魘  作者:退役空軍中將  李貴發 5月20號上午十點,空軍新竹基地一架幻象雙座戰機於苗栗外海失事,所幸兩位飛行員跳傘獲救,兩個家庭才未釀人倫悲劇。由於520恰好是馬...

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海巡署竟無專屬機隊
2013/05/24 06:13

引用文章海巡署竟無專屬機隊

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