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穿過~杭州灣跨海大橋
2018/06/11 11:17
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每次從台北飛上海,降落前,經過杭州灣上空,

鳥瞰杭州灣跨海大橋雄姿,總禁不住心生嚮往........

這次托二姊、姊夫伉儷之福,與他們家親戚一共九人,

開了兩部車,浩浩蕩蕩地從上海開過去,終得一償宿願。

那天,雖然沒下雨,但天氣不是很理想,

卻有幸在橋的中心點“海天一洲”,看到一點點落日餘暉.......

這座跨海大橋,北起浙江嘉興市海鹽縣,南至寧波慈溪水路灣,

全長36公里,一度是世界最長的跨海大橋,

目前是緊跟美國龐恰特雷恩湖大橋、青島膠州灣大橋之後的世界第三名。

《2012年之前,世界第一、第二的跨海大橋都由中國大陸包攬》

這橋2003年6月奠基11月開工,

2007年六月竣工,2008年5.1正式通車;

總投資約118億人民幣,使用壽命預估超過100年.......

如果天氣好一點,一定更壯麗........

“海天一洲”是杭州灣跨海大橋,中央的一個宏偉的高塔,

是集觀景、休閒、住宿、展覽等功能於一身的建築.....

這一個平台,在大橋施工期間,是海上作業人員生活基地,

也是海上救援、測量、通信、海事監控平台。

大橋建成後,這一個海中平台,則是一個海中交通服務的救援平台,

同時也華麗轉身,變成一個絕佳的旅遊休閒觀光景區了。

這是設在“海天一洲”內,跨海大橋工程資訊展館.......

大橋水下的側面圖

水中區引橋打入鋼管樁直徑1.5-1.6米,樁長約80米,

總數超過4000根,其鋼管樁工程規模在中國建橋史上佔居第一位。

資料上說,大橋的鋼材用了76.7萬噸,水泥129.1萬噸,

石油瀝青1.16萬噸,木材1.91萬立方米,混凝土240萬立方米,

各類樁基7000餘根,為大陸特大型橋樑之最等等........

不過,相信對一般人~如我來說,

應該更喜歡上面兩張照片上,簡單生動的文字解說吧?

還設有寓教於樂的遊戲機,

讓遊客操作機具、模擬築橋灌漿,過過癮!

“海天一洲”大橋資訊展館前的大型視頻.........

跨海大橋的設計靈感,取自杭州西湖蘇堤的“長橋臥波”的美學啟發,

兼顧杭州灣水文環境特點,行車時人們的心理因素,而規劃了大橋的藍圖........

整座大橋平面為S形曲線,線形十分優美、玲瓏生動;

                                也讓人在橋上心情愉悅駕駛安全,不易產生視覺疲勞。


橋下淨高47米.......

好箇“長橋臥波”!真美~~


通行大橋,小型車收費人民幣80元,

橋中央的海天一洲停車費30元,進入觀光塔每人要另收60元。

上面的景觀都是在海天一洲塔頂平台拍的........

下面的照片,則是坐在車子裡,就著車窗,

在行車時速超過100公里的狀態,用憋扭的姿勢拍攝的!

這座大橋是中國自行設計、自行管理、自行投資、自行建造,

工程浩大,可以抵抗12級以上颱風,

同時創下了六項世界、或大陸之最的紀錄......


線條優美的斜張橋



大橋的護欄為彩虹七色,每種顏色覆蓋五公里,

自慈溪到嘉興海鹽分別為紅、橙、黃、綠、青、藍、紫。

拍得如呵?應該可以拿個75分吧?也許78分?

 哈~哈~不過就是自得其樂吧!

謝謝分享!希望你喜歡......

                                                      祝你有愉快的一天!




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迴響(2) :
2樓. 夏爾克
2018/06/12 14:48
以前在杭州時,只有經過,從來沒去那個塔看看,原來也別有洞天,多年後還如此之新。

夏爾克,晚安!

是的,我們的親戚也是常常過跨海大橋,第一次上海天一洲的塔頂呢。

這情況應該是很正常吧?就像~

我天天可見台北101大樓,卻從來沒上過它的景觀台!

開心

lillian2018/06/13 18:57回覆
1樓. reaizuguo* 1976 😻
2018/06/12 09:26
感謝分享 “杭州灣跨海大橋”

壯觀! 壯麗! 壯實!

展示的是紮實的、雄厚的工業基礎,
和行政體系的執行能力。


是的,沒錯!

相對台灣人對未來的不確定情緒、不知何去何從的社會氛圍......

大陸人,尤其是年輕人,普遍對前途充滿信心、樂觀與希望!

他們最近最夯的一句口頭禪是“厲害了,我的國”!

“厲害了,我的國”~那是一部很紅火的紀錄片的片名~

多謝分享與留言,晚安!

lillian2018/06/13 19:07回覆
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