T-45 Goshawk是美國海軍高級艦載雙座教練機。

T-45 Goshawk 源於英國 BAE 鷹式噴射教練機，經麥克唐納道格拉斯（現與波音合併）和 BAE 合作修改後，更改代號為 T-45 成為美國海軍航空母艦專用教練機。

Goshawk 的起源是 70 年代中期美國海軍為了在甲板上訓練菜鳥飛行員，開始尋找替換 TA-4 教練機的機種。1978年美國海軍啟動了代號 VTXTS 的先進教練機計畫。英國 BAE 和麥克唐納道格拉斯公司 1981 年提出了鷹式教練機艦載版本 XT-45 參與競標通過並取得了T-45合約。

鷹式教練機並非為艦載操作設計，經過多處修改以符合海軍艦載使用需求，包括改善對低速降落特於航艦和降低失速事故的一連串修改，加強的起落架以便承受蒸汽彈射器和航艦降落的衝擊，鼻輪也由一個改為二個，另外在機腹尾部追加航艦降落用捕捉勾。

1988年 T-45 Goshawk 首次飛行使用，首架生產型T-45A在1991年11月交付美國海軍使用。

2007 年 3 月 16 日第 200 架 T-45 教練機完全交付到美國海軍，T-45 將會繼續服役至少到 2035 年，目前有A型及C型，C型與T-45A主的要差抬頭顯示及慣性導航，目前大部份 T-45A 都已升級為C型，

這次的機種是 F-TOYS 1/144 表演機（ACROTEAM COLLECTION）系列的 BAE 鷹式教練機，由「lo0228g大大http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=lo0228g」好心提供，修改的部份有機鼻起落架，切除原有機腹小翼及追加機腹中線小翼及捕捉勾，水貼則使用剩餘水貼拼湊而成，武裝則是未安裝，這架從動工到完成扣除等漆乾的時間總共花不到5小時，又是快速設計啊～