引用文章沒有這樣的經濟日報╱社論，對台灣可能更好！？  

引用文章【劫貧濟富 產業創新條例 通過】 要感謝【經濟日報╱社論】？

【產業創新條例  多少假】連照顧中小企業 也是假的！
http://blog.udn.com/glee/3932218
>>>>>>

不管是馬政府或扁政府，撇開兩岸及統獨意識，經濟日報╱社論 長期為政府政策背書(例子是罄竹難書，非常多)，其中有多少是錯誤的國家政策...

個人認為，沒有這樣的經濟日報╱社論，對台灣可能更好！？
*******

>>>>>>

相關文章看社論： 不先解決核心問題，能摶扶搖直上九萬里嗎？

摶扶搖直上九萬里 【經濟日報╱社論】 2010.01.07

>>>>>>

相關文章《馬的變裝、媒體的盲從》 中小企業繼續沉淪 

【核心問題旁徘徊的社論】讓10萬小龍齊騰飛

讓10萬小龍齊騰飛  經濟日報╱社論 2010.01.26

>>>>>>

台灣人自己要爭氣! 不要老是讓港商或新加坡商賺自己應該要賺的錢 ...

社論迷失： 毀了都市計畫美意 吃私攢公？ 還是吃公攢私？ 

社論迷失： 毀了都市計畫美意 吃私攢公？ 還是吃公攢私？ 大家都來鑽營!?

*********
如何保住吳揆的烏紗帽【經濟日報╱社論】2010.05.28
                              
馬總統就職兩周年前夕雙喜臨門，洛桑管理學院的國際競爭力排名，台灣大幅躍升，第一季經濟成長率高達13.27%，將今年成長率預估值推升至6.14%，達到馬總統「633」政見中的第一項目標。但這兩大喜訊都打不開閣揆深蹙的眉頭，因為行政院長吳敦義不只一次宣稱，年底前失業率沒降到5%以下，他就辭職；馬總統最近卻公開表示：「這個目標相當不容易。」新任的經建會主委劉憶如在立院備詢時亦坦承，降低失業率很困難。

眼看6月將至，所剩時間無多，6、7月又是畢業旺季，會有20多萬大學生離開學校投入職場，好不容易才降至5.35%的失業率，眼看又要大幅升高，離年底降到5%以下的目標更遠了。吳揆若不殫精竭慮想出良方妙計，烏紗帽屆時恐怕是保不住了。

整個行政體系為兌現吳揆的支票，的確窮思冥索，使盡渾身解數。除已耗費438億元公帑匆忙推出的救急手段，如短期促進就業措施、促進就業方案等；去年已努力擴大新訓能量的國防部，今年更提出應屆畢業生免驗畢業證書提前入伍以消化求職人數的招數；教育部則緊急推出「四加一」雙學士學位新方案，期望把應屆畢業生再留在大學裡一年。凡此種種，即使是良法美意，於此時出籠，難免美化數字之譏。

然而，短期救急方案的功效實在有限，花公帑推出的臨時職缺對當事人而言，只是騎驢等馬，既缺成就感，又無安全感，對整個社會可謂了無貢獻；新兵訓練再如何擴大、提前，胃納也有限；「四加一」的新招，各方面條件未齊備，匆匆上馬搞得各大學手忙腳亂，畢業生也不見得領情，要藉此在年底前大幅降低失業率，恐怕難以樂觀。何況6月ECFA簽署，早期收穫清單就要確定，可能多達700項的自對岸免關稅輸入商品，難免衝擊國內生產界心理，相關業者若無法提高競爭力，就可能減低僱用嚴陣以待，不用到明年初，對就業市場的衝擊就會顯現。

面對這樣的難題，與其揚湯止沸，不如釜底抽薪，行政部門千萬不可亂了方寸。不論古今中外，對就業貢獻最大的，非中小企業莫屬，台灣號稱中小企業王國，對此領會尤其深刻。事實上，近年失業率居高不下，關鍵即在於政府過度厚愛兩兆雙星等資本密集大企業，將補給優惠與國家精華一古腦兒投入其中，令中小企業艱苦備嘗，創造就業的能力自然大受限制。

不僅此耳，兩岸開放日亟，能跨海布局、享盡開放之利的，多半是較大型的企業，在國內提心吊膽、恐慌廉價商品直入搶奪商機的，幾乎都是中小企業。愈近年底，此情勢將愈趨明顯。

然而，台灣的中小企業並非都是不堪一擊的無能之輩，歷經數十年的千錘百鍊，早已練就一身好功夫，隨著台灣社會的成長，對現代資訊科技、品管設計專業，也有一定的認知；卻因長期與國外競爭者隔絕，又養成凡事仰望政府的心態，只是得過且過，難以嶄露頭角。現在一方面兩岸開放無窮的機會閃耀於前，另方面廉價產品的威脅直逼而來，逼迫中小企業經營者面臨退此一步即無死所的危機。

古語說「殷憂啟聖」，深重的危機感讓他們突然警醒，人人全力思忖，要如何轉變經營模式、強化獨有特色，化危機為轉機。在此關鍵時刻，外部提供的技術支援、經營輔導、融資協助，他們都求之若渴，也會將其效益發揮到極致，以求大步提升。123萬家中小企業，若有十分之一茁壯、躍升，因而擴張業務，增雇人員，失業率立降1%，這才是正辦！

【2010/05/28 經濟日報】
**************

《馬的變裝、媒體的盲從》 中小企業繼續沉淪

以下社論如同文章【核心問題旁徘徊的社論】關心學界研究經費 監委別踰矩

【核心問題旁徘徊的社論】讓10萬小龍齊騰飛

**********
讓10萬小龍齊騰飛 
【經濟日報╱社論】 2010.01.26
 
儘管國人多已淡忘，或羞愧不忍再提，但台灣確實創造舉世矚目的經濟奇蹟。回想1950年代後期之後的30年間，年平均成長9%以上，而所得分配則與之齊趨平均化，1980年分配的平均度勇冠群倫；那時候百業興隆，年年加薪，豐厚的年終獎金讓受僱者個個闔不攏嘴，失業率則低到2%上下，比充分就業的定義還要低。這個奇蹟最大的功臣，人盡皆知，就是台灣的中小企業；台灣也因此常被稱為中小企業王國。

但，俱往矣！經濟奇蹟我們固然羞於啟齒，創造過不世功勳的中小企業，也早已不復昔日雄風。占98%的中小企業之中的大多數，可能是台灣企業中最羸弱的一群；出口主力的頭銜，早從20年前，就拱手讓給了資訊、面板等大企業；平均薪資遠遠落在大企業之後，創造就業本是各國中小企業最擅勝場的領域，當今的中小企業也非昔比。今天主領風騷的，是大企業、超大型企業，這個中小企業王國，稱王的，絕非中小企業。

然而大企業代之而起，當道稱雄，又帶來什麼好光景？我們的大型與超大型企業，十餘年來在政府不遺餘力地用心栽培之下，享盡了一切減稅、補貼、優惠，吸盡了社會的菁英與資源，因而成為整個經濟的擎天一柱；台灣每年4%上下的經濟成長率，胥賴他們傾力向對岸出超而得，一旦其出超受挫，整個台灣將立時摔落停滯的谷底。這些設廠動輒上千億的巨大企業，當景氣興旺紛紛籌資設廠時，全台灣的投資都因而大為揚升；反之，市況不佳，暫緩設廠，全國投資亦頓時中落。

可是這數以千億計的投資，所投入者絕大部分為進口的設備、器材，開工生產，又日夜不休地自國外進口原材料，其偌大的產值，真正得自國內部門者，九牛一毛，看似驚人的出口值，扣除了進口成本，所餘也無足多；因而真正對經濟的貢獻，與其規模、產值，完全不成比例。不僅此也，當他們吸盡了舉國的菁英、資源、資金，卻由於超高的資金密集度與技術密集度，對國內勞動的僱用，幾乎少得看不見。因而與龐大的投資、巨額的出口一時並至的，卻是與時俱增的失業率，以及連年下降的平均薪資。十餘年來我們冷落中小企業，將全部的寵愛加諸光芒萬丈的所謂高科技產業，一心以為鴻鵠將至，這是李、扁政府犯下的最大錯誤，而由我們承受苦果。

不被這些大而無當的產業所眩惑，我們會發現，台灣真正的寶貝，還在400多萬家中小企業身上。其中有許多身懷絕技，舉世少有敵手，更有不知多少參與過奇蹟的締造、經歷過20年前經濟大轉型的洗禮，頭腦靈活、身手矯健，市場競爭能力超強，勝過未發跡前的康師傅、鴻海不知凡幾。他們蟄伏十餘年，就在等待兩岸大門洞開的時機，一旦破繭而出，個個都將摶扶搖直上九萬里。大門洞開的台灣能否騰躍再起，甚至再創奇蹟，就完全寄託在他們身上。然而若對岸大型企業挾其巨資及對大陸市場的掌控先行攫取一空，台灣也將失去一切機會。

在「全國人才培育會議」中，後知後覺的主政者接受與會專家建議，決定踵武荷蘭、芬蘭、新加坡等國之後，也推出「創新券」，幫助大約3,000家中小企業與研究單位共同從事研發。對400多萬家中小企業而言，固然是杯水車薪，也總算一個起步。3,000家不僅太少，只給一些創新券也起不了大作用。若真有心，就拿出千億資金，以三年為期，動員社會力量，挑選10萬家深具發展潛力的中小企業，幫助他們壯大。壯大十倍，就創造出上百萬就業機會，更重要的是，台灣的機會將壯大何止十倍！

【2010/01/26 經濟日報】

>>>>>>

引用文章【馬買誰的單？害了甚麼？】「全球創新中心」變裝： 馬拋「全球創新走廊」

引用文章「全球創新走廊」+ 「創新券」+ 「產業創新條例」= ？

「全球創新走廊」+  「創新券」+  「產業創新條例」= ？

「全球創新走廊」： 用新進國家科技技術 + 創新應用 = 為人作嫁！ 國內企業賺辛苦錢！ 國外擁技術企業及中華民國智庫及其相關子、孫等企業 賺不太用大腦的輕鬆錢！

「創新券」：發給較不具研發能力的中小企業，讓他們找有意願的大專院校產學合作，讓中小企業加入研發。

 誰真正賺了《創新券》創新應用輔導所用的技術的錢？

「產業創新條例」： 一堆用國外核心技術但屬創新應用，政府減稅、甚至免稅。不光是劫貧濟富，更是對於無助產業發展國際競爭力作法的獎勵，對企業沒有真正長遠的幫助，錢也沒花在刀口。

「全球創新走廊」+  「創新券」+  「產業創新條例」 = 會是什麼呢？

***********

>>>>>>

台灣人自己要爭氣! 不要老是讓港商或新加坡商賺自己應該要賺的錢 ...

社論迷失： 毀了都市計畫美意 吃私攢公？ 還是吃公攢私？ 

社論迷失： 毀了都市計畫美意 吃私攢公？ 還是吃公攢私？ 大家都來鑽營!?

*********
吃私攢公 
【經濟日報╱社論】 2009.11.23 
 
政府財政困窘，已是不爭的事實；除了原本累積接近法定上限的國債，今年受到景氣影響，稅收大減逾2,000億，更是雪上加霜。未料龐大的財政赤字縱有百害，卻也意外地創造出一個難得的利益：政府不但無法再肆無忌憚地包山包海，即使早在馬總統政見中一一列舉，日前升火待發的愛台12建設，也竭盡所能地吸引民間投資。

在3.99兆的總投資規模中，民間出資比例由11%提高近3倍，達到30%，還擬繼續擴大投資誘因，將比例進一步推高。就國內資金浮濫，民間投資卻低迷不振的情況，不但有助於化解日益膨脹的資產泡沫，更能移花接木，擴張國內有效需求、增加就業機會，直有化腐朽為神奇之功。更值得注意的是，為了增強民間投入公共建設的誘因，經建會絞盡腦汁發揮創意，將部會、縣市、公私部門之間的畛域都打破，讓彼此的財務可以相互支援，甚至容積率、都市計畫變更等等由公權力創造的財富，也可用於回饋民間投資者或土地提供者，創造出從未見過的高度彈性。

其實除了這些直接可見的巨大利益之外，還有更豐厚的暴利，隨公共建設的興建而源源不絕地產生，將此二者加總，其價值甚至可超過建設的經費。惜乎數十年來，施政者與納稅人都目光如豆，一面堅決要求一切公共建設都由納稅人的血汗錢完全負擔，卻讓財團與土豪劣紳不付分文即坐享公共建設所創造的暴增地價與衍生繁榮；一面則事事皆出之以「多做多錯、少做少錯」、不可「圖利他人」的官僚作風，對舉手之間即可創造的容積率、都市計畫變更等等人造財富棄之不屑一顧。從「六年國建」以來，政府負債之積重難返，正從此二者而來。

日前高鐵「BOT」干犯眾怒，各方群起撻伐，一時之間，令引入民資的「BOT」成了過街老鼠，人人皆曰可殺；似乎除了重回過去一切仰賴民脂民膏，卻圖利土豪劣紳的老路，別無選擇。

孰料「一分錢逼死英雄漢」，面對無米可炊困境的經建會，反而大張旗鼓，跳出數十年窠臼，活化公權力創造財富的潛力，千方百計創造誘因；也許就此打通任督二脈之後，未來各項公共建設絕大部份以民間資源完成，豈不是因禍得福，而且後福無窮！

試以這次經建會就捷運建設提出的「移動車站」概念，解說活化公權力創造財富潛力吸引民間投資的做法。早在桃園機場捷運規畫之初，在學者強力建議下，主辦單位即做出國內破天荒的頭一次「移動路線」的嘗試。

當初的發想是，捷運沿線車站附近地價，必將隨捷運通車而暴漲數倍；過去先由主辦單位畫定路線與車站，再公開招標，完全由公款負擔建設費用，政府所耗費的成本，遠比不上車站週遭地價暴漲的利益；但那些坐享暴利的地主，卻不費分毫即可財源滾滾。因而學者建議，招標前只規定捷運往返起、終點所需時間、班次等與其目的直接相關要求，但開放路線與場站之選擇，由投標者自定，經過主辦單位審核無瑕疵即可照表實施。如此一來，投標者可將地價暴漲利益轉為興建捷運成本，政府出資大減甚至不必出資，我們即可平白獲得一條好用的捷運路線。

如果「移動車站」的構想與此相近，我們就要為經建會大聲喝采，原因是，桃園機場捷運因為得標的長億公司中途破產而功虧一簣，結果民進黨政府又一仍舊貫，完全由人民出資替長億公司炒地皮。若經建會不以懼此一失敗的陰影，願意重起爐灶甚至擴大推動，其勇氣與智慧都值得肯定。
 

引用文章「不會標售五百坪以上完整國有地」 看吳敦義的風骨 

**********

引用【大財團 感謝函】 您住出租國宅 我住豪宅 拋開「租稅正義」

最後也特別感謝媒體，沒有您們的"關注"的力挺，就沒有大財團我們...

我們大財團會督促馬政府 一定要通過 黨政軍投資媒體大鬆綁法條...讓您們媒體商機無限...

*****

*****
摶扶搖直上九萬里
 
【經濟日報╱社論】 2010.01.07
 
台灣正處於重振經濟，還是一蹶不振、走向淪亡的關鍵年。連日來我們已深入抉發危機的根源：十餘年旦旦而伐，強以意識型態、鎖國自閉，迫使國內產業商機堵塞、走投無路；外來企業力爭無門、廢然而去；資金、人才、企業紛紛用腳投票，令台灣汩汩單向失血；產業政策偏頗扭曲，悍然將一切優惠、補貼、菁英，投注規模數以兆計，但泰半耗於進口設備原材料、附加價值極低、僱用人數偏少、欠缺自主研發能力的所謂高科技產業；而後者又幾乎完全仰賴對大陸出口發展、壯大，出口對象則孤注一擲於沿海加工出口業的狹窄領域之上，稍有些動盪起伏，整個台灣經濟都震撼危疑。

而自金融海嘯爆發之前，對岸貿然祭出騰籠換鳥政策，要一舉抹煞勞力密集型的加工出口業，出手之重、之猛、之急，有如青天霹靂，命脈繫此一線的台灣經濟，自亦隨之急速墜落。「船破又遇頂頭風」，金融海嘯恰於此時衝擊全球，國際貿易急遽萎縮，對大陸與台灣出口給予另一記當頭重擊。

好不容易，中共痛極思痛，趕緊收回若干打擊加工出口業措施，力圖挽回頹勢，台灣的上游出口業方稍獲些許喘息機會；但覆水難收，又有廣東省委書記一意孤行，堅決貫徹騰籠換鳥政策絕不鬆手，台灣的命脈，也不可能修復如前。正當此時，中國大陸與東協十國的自由貿易區開張，90%商品互免可高至9%的關稅，兩者合計，占據台灣65%出口市場。不僅如此，南韓、紐、澳與東協的自由貿易協定也同時生效；南韓是我頭號勁敵，挾著免除9%關稅的絕對優惠，東協市場恐不再有我一席之地。我們的出口命脈，只存微弱一息，等到南韓也加入東協與大陸的自由貿易區，不待納入日本，我們的生存空間即所剩無幾了。

我們迫切期待與對岸簽署ECFA（經濟合作架構協議），以救燃眉之急；但ECFA只是兩岸準備談判某種貿易協定的意向宣示，不待三、五年的冗長談判順利完成，除了500項早期收穫之外，我們沒有任何武器對抗挾免稅優惠蠶食鯨吞我生存空間的勁敵；但再經三、五年的蹉跎，對手早已捷足先登，將我們遠遠拋在後頭，以如此扭曲、孱弱、身受重創的台灣經濟，還有機會再一較短長？

今天最可慮的，是不論主政者、在野黨、學者專家、市井小民，皆不認真看待已橫亙面前的危機，猶兀自內鬥空耗、麻醉安撫；無庸諱言，不識危機、不面對危機，正是最大的危機。因此，喚醒國人，同仇敵愾，共同正視危機，是台灣脫困的第一步。

然而在如此撲天蓋地而來、不見絲毫出路的危機之中，2,300萬台灣人民豈可灰心絕望、坐以待斃？過去一甲子正證明了，在危疑困境之中找出生路別創新機就是台灣人的拿手絕活。因而只要認知危機、全力以赴，必有轉機。

面對非常局面，不能墨守常規，只有使出非常手段、發出驚天一擊，才能殺出一條血路。台灣今日最欠缺的，就是煥然一新的面目與迥出群倫的策略。我們要洗心革面，頭一件事情，就是在鎖國枷鎖打破、兩岸隔閡打開之際，提前一步，化身為向全世界開放的自由貿易島。唯有如此，方能避免兩岸的自由開放將台灣鎖死在中國懷抱之中。一旦如此，只要提升行政效能、還原輕稅的本來面目、解除運用廉價勞動資源的限制，台灣即可一躍而為與大陸距離縮短上千公里的十幾個新加坡，吸引數倍於彼的投資者、觀光客、商辦人士，創造新的命脈，每人所得倍數上升，經濟飛躍成長，如大鵬展翅，摶扶搖直上九萬里。端看為與不為！

【2010/01/07 經濟日報】

***********
1. 誰導致 "產業政策偏頗扭曲，悍然將一切優惠、補貼、菁英，投注規模數以兆計，但泰半耗於進口設備原材料、附加價值極低、僱用人數偏少、欠缺自主研發能力的所謂高科技產業"？ 不先解決此核心問題，即解除運用廉價勞動資源的限制，再加上政府劫貧濟富稅制，富者更富，一堆企業還是未擁自主研發能力的所謂高科技產業，但台灣更多遍地是窮人！？
*******

*********

聯合報社論為孽? 鼓吹政府賣祖產 學香港