引用文章「渺渺」翻版? 外資「雲端運算」或使用外商技術(綠色能源)，政府應補助嗎? (六大新興產業...)
引用文章國家的錢可以這樣花嗎? 企業現有綠色供應鏈+數位學習
綠色王道：綠色採購、綠色製程、綠色貿易
【聯合報╱社論】 2009.12.30
哥本哈根峰會失敗，二○一二起的後京都時代要怎麼減碳，最快要到明年底墨西哥峰會才會明朗。雖然聯合國具法律約束力的規範還沒成形，但世人對地球危機的認知、修補地球的迫切感已然成形，不管是工業國家，或開發中國家，一波接一波從產業面到消費面的減碳管制皆將快速出爐。這種情勢下，台灣如果不積極轉型、跟進，勢必遭到淘汰。
幾個數字即顯示台灣環保成績不佳。例如年人均排碳量，美國二十噸全球第一，全球平均值四點三噸，而台灣高達十二噸，絕對是前五名；更糟糕的是還在增加，甚至連經濟衰退時，台灣的人均排放也在增加。這顯示溫室氣體減排在台灣，不論產業或民生都還未落實，明顯對環境不友善，也不文明。
一九九二年里約人類環境會議召開，確認地球暖化愈發嚴重後，「對地球友善」即是歐盟等已開發國家積極推動的工作。強調「綠色生產」，產品從設計、清潔製程、廢水及廢棄物減量、包裝、運輸直到資源回收的全生命周期，都必須對環境友善，並尋求最少資源的最大效能；這個概念繼之以綠色採購、綠色製程、綠色貿易……等一連串綿綿密密、層層節制的「綠色新政」來落實。宏碁集團創辦人施振榮對這些綠色措施說得最貼切，那就是：「你不做，我不買」。
這對以代工出口為主體的台灣產業而言，是必須嚴肅面對的課題。以綠色製程來講，企業若要想競爭國際訂單，例如諾基亞、戴爾等跨國企業開國際標採購一項高科技產品的零組件，他會要求需符合國際標準組織（ＩＳＯ）14000系列對環境友善及高能源效率等標準；如果供應商提不出經過認證的符合綠色製程文件，可能根本連競標資格都沒有。再具體地說，諾基亞不可能只要求韓國三星，卻不要求台灣的競爭廠商，因為「三星不可能不講話」。
供應商拿到訂單，採購商第一個要管「綠色原料」，例如電鍍汽車輪圈原料是六價鉻，其廢液會造成土壤及地下水嚴重汙染，台南上個月發生的鉻米事件原凶正是六價鉻電鍍材料；事實上，歐盟早就頒行「有害物質限用規定」，銷歐洲的電子電機等產品對六價鉻等毒性物質有極嚴格的規定，因為對環境不友善。其他從生產到銷售環節，也有一路綠到底的要求。
不只是有商譽的跨國大廠紛紛都提出綠色製程的要求，其所屬的業別公會為了產業形象，也要求會員、下游協力廠商的製程都要符合最新環保要求，必須是綠色生產，這是公會的「綠色自律」。甚至於國際商會（ＩＣＣ）也早就順應這個趨勢，在國際商務往來中增加綠色貿易條款，要求所有會員遵照。
還不止採購端、生產端的綠色措施，歐盟更徹底的一招，是請消費者發揮監督力量，為消費者訂出「綠色採購標準手冊」，讓消費者在購物時透過碳足跡、碳標籤等標示，輕鬆分辨哪些商品對地球友善、節能低碳，助使消費者非綠色的不買。更關鍵的發展，手冊不只規範大企業的產品，還要將中小企業、服務業等的商業行為都納入規範。
有聲譽的大廠著眼於國際品牌、正牌，但無可否認，仍有許多台灣企業或大陸台商是著眼大陸市場、開發中國家市場，只做副牌、山寨版甚至仿冒品，這些產品或零組件都不在法律管制之列；尤其代工的生產方式，當地政府即便想管也管不到，於是以為管他什麼「後京都時代」，一樣是高耗能、高汙染的生產下去；但就長久而言，這個想法恐怕行不通了。
這些企業到大陸等開發中國家設廠，過去高耗能、高汙染的生產方式不受管制，但物換星移，這個局面已在改變。因為，包括中國，在後京都時代亦勢必要納入國際規範，不管是強制減量，或是承諾減量，都不可能讓高排碳、高耗能、浪費資源的「兩高一資」產業繼續存在，最近珠三角、長三角已經請走不少汙染廠商，企業如果不轉型升級，那就請關廠。
「綠色就是王道」已然是救地球的全球共識，各國推動的腳步只會更快，要求也必然更嚴。我們要提醒，這個趨勢不僅攸關地球能否永續，也攸關產業能否存續，台灣必須趕緊跟上。不跟上，就等著被淘汰。
【2009/12/30 聯合報】
***********
>>>>>>
引用文章希望 活化國土： 不要重蹈「賤賣國有地、高買私有地」覆轍
填海造地花上百億為污染環境 還賤賣！？「不會標售五百坪以上完整國有地」喊假的！！
**********
土地解套 六輕五期拚明年動工 經濟日報 2009.12.25
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/5328520.shtml
經濟部決定，榮民工程公司負責開發的五處工業區，優先實施工業區土地「市價化」政策，台塑六輕五期擴建案可望解套。
台塑六輕五期擴建案所在的雲林離島工業區新興區土地可望優先適用，一舉掃除投資障礙，高達2,800億元投資額的六輕五期力拚明年8月動工。
為解決工業區土地閒置問題，行政院提出市價化方案，其中最重要的「訂價」策略，經濟部預定今（25）日邀集國有財產局、地政司等召開跨部會議，確認市價化的招標底價和折扣等細節。
五處確定優先適用市價化的工業區包括花蓮和平工業區、台中彰濱工業區鹿港區、雲林斗六工業區擴大區、台南科學工業區及雲林離島工業區新興區，合計土地面積超過1,600公頃，但僅台塑六輕五期所需用地就達1,300公頃。
業界指出，台塑六輕五期擴建案已提出環評申請，但土地問題因價格遲遲談不攏，延宕全案投資，在行政院決定實施工業區土地市價化方案後，將使台塑可以較低成本買下新興區土地，並將空汙及用水配額轉給六輕五期使用，有助提高環評過關機會。
新興區土地面積合計1,300公頃，造地區有991公頃，已完成填海造陸的面積僅283公頃，多數仍須填海造地，原訂總出售金額高達138億元；市價化後價格降幅，將在今天會中敲定。
過去部分工業區因土地閒置，開發成本逐年累積，墊高土地價格，與鄰近土地價差甚至達一至兩倍，形成惡性循環。行政院長吳敦義要求工業局全面清查閒置工業用地價差，透過市價化方案，希望由政府和開發單位「認賠殺出」，降低工業區閒置土地售價。
經濟部已召開跨部會議，提出工業區土地市價化三項方案，初估政府將斥資73億元至204億元，進行工業區「打呆」計畫。但因事涉土地開發單位共同分攤成本，榮民工程、台開及中華工程等開發商均反對共同承擔數十億元的市價化成本。尤以中工、台開是上市櫃公司，若貿然認列損失，將影響股東權益，因此對市價化政策「抵死不從」，經濟部於是決定由公股主導的榮民工程公司管轄五處工業區率先實施市價化，不排除由榮民工程全數吸收成本。
********
個人看法:
1. 石化產業是高污染、 耗環境資源的產業，加上中南部一堆污染物，政府視而不見還未處理!? 政府一面高喊綠能產業，但另一面毀及惡化台灣環境...
2. 行政院長吳敦義(2009/10/6)重申「不會標售五百坪以上完整國有地」，
吳敦義此話言猶在耳，馬英九總統(2009/10/22)於國安會策劃首度召開的財經月報，指示全面活化國有土地。(2009-10-26 工商時報)
報載 行政院副院長朱立倫跨部會操刀， 21兆元國有土地，包括500坪以上國有土地，預計2年內全面活化！ (2009-12-12 工商時報)
「不會標售五百坪以上完整國有地」喊假的！！
3. 工業區土地「市價化」政策，聽起來好像不是「賤賣國有地」？但實際上卻是不管土地開發成本(填海造地...)「賤賣國有地」！！
希望 活化國土： 不要重蹈「賤賣國有地、高買私有地」覆轍
http://blog.udn.com/glee/3582162
這個"盼"字，政府用力踩在地上！？ "盼"字變成"怨"？
