引用文章該救的不救！？僅存國產汽車品牌早已吹熄燈號，經濟部要救誰呢？ (經濟部救汽車業)
引用文章(政府)花錢或有爭議時，人民管不著，但會叫窮叫壓力大!? (台電中油叫窮 經部壓力大)
引用文章750億買沒用的阿帕契 太超過！
《學取巧?》不知民間疾苦的馬，跟海盜比硬實力!?
報載越洋打海盜 我評估派艦赴索護航 聯合報 2009/01/09
報載非洲索馬利亞亞丁灣地區，頻傳海盜打劫商船，陸委會副主委趙建民昨天在記者會公開證實「我國國安單位正研議，要不要自己派軍艦到當地護航」。
饑寒邊緣上的人民: 「英九救我」「帶我上艦止饑寒」
http://blog.udn.com/glee/2539756
請務了正業，再搞副業!?
中華民國政府跟海盜比硬實力!? 與國內貪腐集團及外商合作，棄談硬實力的功夫，搞巧實力?
**************
越洋打海盜 我評估派艦赴索護航 聯合報 2009/01/09
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/4678910.shtml
非洲索馬利亞亞丁灣地區，頻傳海盜打劫商船，陸委會副主委趙建民昨天在記者會公開證實「我國國安單位正研議，要不要自己派軍艦到當地護航」。
國安決策高層昨天透露，政府初步擬定三大因應方案，派遣海軍艦隊前往護航是「研究方向之一」。倘若計畫實現，將是中華民國海軍有史以來距離最遠的兵力投射行動。亞丁灣距台灣約五千浬，我海軍艦隊航程需十到十一天。
亞丁灣海域海盜頻出，聯合國去年十二月決議，呼籲各國派遣軍艦前往護船，國安會日前開會初步擬定三大方案，包括尋求歐美支援、與對岸合作、台灣自行派軍艦前往護航。
由於台灣並非聯合國會員國，倘若派遣軍艦前往非洲海域，恐引發高度政治聯想，但國安高層強調，護船護漁屬於人道救援，這是普世價值，應該不會遭拒。
目前各國通過亞丁海域船隻一年約一萬八千艘，台灣船隻約五、六百艘，平均每周十到十二艘。國安高層指出，與大陸合作甚至派海軍艦隊前往仍只是「研究方向」，較可行方案應該是尋求與歐美合作，馬英九總統近期將邀集相關部會做最後決策。
趙建民說，去年十二月二十九日下午，海基會接獲海協會副秘書長張勝林告知，如台灣商船有護航需要，可透過海基會向對岸「中國船東協會」提出。趙表示，陸委會並沒有授權海基會接受船東申請，言下之意，我方不鼓勵台灣商船向對岸「預約」護航。
【2009/01/09 聯合報】
