新聞報導，台灣在2020年發生36萬件以上道路交通事故，奪走約3000條人命，其中一半與機車事故有關，而在嚴重的機車事故當中，死者多數為18到24歲的年輕人。官方數據顯示，18至24歲年輕人的普通重型及輕型機車事故在2019年共發生11萬3721件，有253人死亡，2020年增加至11萬6770件，死亡266人。此外，許多人雖然未在車禍中喪命，但在事故之後處在「死生之間」。以照顧植物人知名的創世基金會光是在今年的上半年，就新增收容209人，其中18至25歲的年輕人占了1/4以上。

何謂人權？聯合國「世界人權宣言」三十條基本上條列清楚，台灣及格嗎？解嚴數十年之後，我相信多數台灣人以為及格，然而，政治相關只是人權的一部分，更重要的是人身安全，是免於恐懼的自由。站在台北街頭十分鐘（其他城市一樣），眼見數以萬計呼嘯而過的卡車、轎車、機車，眼見畏畏縮縮走在斑馬線上的行人，請問，台灣人的人權何在？

行人綠燈亮了，台灣人為何必須等待所有惡霸通過之後才能舉步？一路還得躲躲閃閃，行人穿越區域如同雷區，炸了都是自己責任，政府不管，警察不管，開車騎車惡霸當然更不管，台灣人的所謂自由，一直都是惡霸優先。為什麼？我完全不懂，一個號稱法治國家，一個自認治安良好國家，走在街頭十分鐘，任何國家的訪客都會雙腿發抖，怎麼會這樣？

或許高官政客們不需經歷，他們車進車出，從來不曾走在斑馬線上，他們有警察開道，至少有司機開車，他們看不見馬路狀況。人民看不見嗎？還是因為自己就是惡霸之一，習慣於霸凌他人？台灣人合法合理走在斑馬線上的時候，人權在哪裡？免於恐懼的自由在哪裡？台灣交通狀況為何如此？惡霸滿街只因為台灣人一輩子習慣惡霸，或是習慣霸凌他人，習慣自己是惡霸。每個台灣人捫心自問，幾個人做到交通安全及格？我敢說，十分之一不到。所以，政客不敢得罪選民，警察不敢取締違規，法律何在？執法何在？沒人在乎，人人都習慣違規違法，台灣人的日常生活，完全落後國家標準。

「免於恐懼的自由」是最基本人權，政治迫害算什麼？那僅是少數人受害，交通迫害天天發生，人人受害卻沒人管，台灣人都應該感到羞愧，這樣的街頭景象絕對是人權不及格的表徵。數十年如一日，一天糟過一天，一個步步邁向落後國家的台灣，如何令人驕傲呢？我想請問台灣人，你們還要鴕鳥多久？