這一星期加州又乾又熱，幾天溫高40 – 44 oC( 104 – 110 oF)，入夜溫度都降不下來，幾乎與二○○六年夏季一樣，據美國NOAA氣象局資料顯示，○六與○七兩年是極接近○五年(或說一九九八年)全球最高溫紀錄了，我看○八年也差不多。

因著乾熱，南北加州七月裡至少有330處野火燃燒不止，州府已出動兩萬救火员與國民兵南北滅火，天乾物燥火勢燎原，有近七十萬英畝林區與住宅區為大火吞滅，好幾個城鎮全城疏散，損失數千萬美元。

乾熱與缺水是聯手而來，敝小城與鄰近數城，在入夏前已接到水廠警告，因連年雨雪不足，暑期各用戶必須節水至少10%，若是不能達到標準，就一定罰款限水。現在好多人家綠油油的草坪，為了省水，都似乎抹上一層枯黃。還好來禽小宅主僕有後見之明，幾年前把草地全清除，改種抗旱植物，無須為澆水擔心。

連年乾熱缺水可能與氣候異常變化有關，也可能與大氣層中CO2含量加速增多有關(一百廿年間，由十九世紀末的285 ppm增到二○○八年的385 ppm)。

最近有研究資料顯示，在廿一世紀末，為了要使大氣中CO2含量不飆過1,000 PPM，且最好能控制在450 PPM之下，每年全球碳排放量必須控制在5 GT以下，而目前是接近8 GT (1 GT = 十億公噸)。

每年要減少3GT的碳排放，這是否容易？若是全球每人平均分擔(到二○一二年全球會有七十億人口)，每年要減少約0.45噸的碳(約為1.65 噸CO2)。

這數字看來不多，但是全球至少有近廿八億人口每日收入不到2美元(其中十億人是不到1美元)，他們個人全年的排碳量本來就不到0.45噸，怎麼可能再減？

那麼就非由富有的國家做起不可(尤其是G8)，依據UN的統計，全球有十億人口享有75%的世界總資財，肯定也使用相當量的資源，因此假設他們應該負起相當的責任，每人每年就應減少2.25噸的碳，對一個四口之家而言，一年要減少9噸的碳排量。因此，每個美國家庭每年要減少約50%的碳排放量(湊巧，這與 G8本週在日本所作承諾吻合)，等於要捨棄一半的生活享受，這談何容易？

至於剩下的25%減碳量(0.75GT)，就由大約卅億人分擔，每人每年要減少0.25噸，四口之家就得減少1噸碳排量，這可能相當於他們全年的10 – 20%碳排量，對這卅億正在尋求經濟成長的人容易做到嗎？

不管你是屬於開發中或已開發族群，要減少10%或是50%的碳排量，都頗具挑戰性。少開車、少開冷氣、少吃肉、少用電、少旅遊、少這少那、少少少…，若每個人都這樣「減少」，過的簡樸，肯定可以降低碳排量(CO2)，但是對限制大氣中CO2量在450PPM以下，可能無助於大局。據IPCC(國際氣候變遷論壇)估計，若是各國政府間沒有「大動作」減碳策略與適切技術，在二○三○年前後，大氣中CO2含量就會超過450PPM。

不管你是否相信二○○七年IPCC的報告或是高爾電影的說法，大氣中高CO2量肯定對氣候穩定有影響。也許○八年前半年，自然災害特多，給氣候異常添了一些註解，有風災(緬甸、美國中部)、水災(美國中西部)、乾旱(美國西部)、及因乾旱引致的火災(南北加州、愛達荷州、亞利桑那州)等，都造成許多財物與人命的損失。

有份政策分析報告指出，為了降低CO2增加速率，各國必須在二○二○年前至少同時推動七件事：加速替代能源的使用，尤其是核能、太陽能、風力三項、貯藏所有石化燃料發電廠排放的CO2、使所有的汽車用油效率提升數倍(最好能全改成電動車或hybrid)、停止一切雨林砍伐行為、大幅度增加(數千倍或萬倍)建築物節能效率、增加酒精燃料使用、改善公共交通系統…等，否則後果勘虞。但這些方案肯定是高難度的。

小女兒暑期在百貨公司打工，正值國慶日減價，給我買了件T裇，有個腳踏車圖案，並寫著 ”Fuel Efficient”。大女兒傳來伊媚兒說，這個週末要和朋友一起騎單車長征200多英哩，由Seattle 到Portland。這麼高的期許與這麼大的勇力，給野豹不少壓力，可得把汽車鑰匙藏起來，好好練練腿力了，只是這些天實在太熱。敬祝大家暑期平安，跟我一塊騎車吧，既省油又健身。

圖與文//沙塵豹 7-13-2008

(十九年前的舊T裇)