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體驗! 免比價～這邊超省！【PENTAX】SMC FA 43mm F1.9 Limited 銀色(公司貨)

2017/02/09 19:10

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品號：4198304

鏡身採用優質質感的鋁金屬

最短0.45mm的近距離攝影能力

使用抗鬼影鍍膜和高折射率鏡片

品牌攻略

體驗

來源	公司貨
價格	2萬-3萬
類型	標準定焦
適用品牌	Pentax

視角〔度〕 36.5
組成枚數〔組*枚〕 6/7
最小光圈[ F ] 22
最短攝影距離[ m ] 0.45
濾鏡直徑[ mm ] 49
最大直徑×長度[ mm ] 64×27
質量（重量）〔g〕 155

最後機會

保固期	1年保固期 PENTAX 公司貨1年保固。詳細以官網公告為主 http://www.pentax.com.tw 《原廠服務專線 02-23816132》

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大年初一天氣晴朗，28日下午各地湧現走春、寺廟參拜的車潮，國道3號大甲交流道匝道、國道1號埔鹽交流道、中南部的八卦山大佛、屏東恆春等風景區等地都出現塞車潮，經警方疏導並啟用調撥車道後，到了下午各地交通才陸續恢復正常。

昨天上午國道1號及國道3號車子大都能保持正常速度，大甲分隊表示，大約下午2時許，大甲交流道匝道口出現車潮，許多信徒年初一到鎮瀾宮拜拜，導致在匝道口前1、2公里處行進緩慢，出現大批準備下交流道的車輛，時速僅約30、40公里。

泰安分隊指出，國道1號南下165K處到大雅段，11點以後開始出現車潮，部分路段有零星小擦撞，造成當時車輛時速約40公里，不過，稍晚已排除小事故，路況已恢復正常。

另外，包括八卦山大佛風景區、天空步道吸引絡繹不絕的車潮。國道1號彰化段昨天一整天湧入大量的車潮，宛如大停車場，最容易雍塞路段的埔鹽交流道附近路段，開放路肩，全天候車速維持在40至60之間，最低還降到20、30公里，車輛走走停停，但大致都算順暢。

更往南部的屏東縣，各風景區皆湧現走春車潮，根據屏縣警局交通隊統計，南下恆春半島車輛高峰出現在昨日中午11點至12點間，1小時就有3053部車輛湧入，造成部分路段壅塞，警方預估初二將是南下車流尖峰期，請用路人要注意即時路況。

其中較容易塞車的枋寮鄉五叉路口，昨日上午7點就折扣提前啟動調撥車道，多增設一道南下車道因應車流，距離共8.2公里，並配合分流管制，才讓南北車流得以順暢，枋寮警分局也指出，預計今日南下車流會是高峰，也將於上午8時啟動調撥車道。

另有屏東最美微笑天際線的山川琉璃吊橋也在上午擠進爆滿遊客，停車場不到中午都已滿位。

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金管會今天(13日)舉行金融科技創新座談會，對於日前公布的「金融科技創新實驗條例」草案，許多業者樂觀其成，不過包括金融業及非金融業者在內，都期待法規能夠更開放，因此提出延長實驗期、設定中途調整機制及實驗後的試營運期、擴大吸引外國技術、人力及資金，還有開放跨監理單位的業務等多項建議。

為加速發展金融創新服務，金管會12日公布「金融科技創新實驗條例」草案，並於13日下午舉行座談會。會中，50名金融服務業及新創科技業者對草案提出多項建言，像是延長金融創新實驗期，並且在實驗過程中，允許業者能夠迅速調整實驗方針。而業者也反映，在完成實驗後，於法規修正完畢前的這段空窗期，若無法營運，將不利新創事業，因此建議，若實驗當中沒有產生重大缺失、危機，希望允許業者在這段空窗期做試營運。

瑞寶網路科技執行長楊瑞芬指出，金融科技發展涉及層面跟法律廣泛，但草案僅就金管會轄下業務、法律做處理。她說：『(原音)他是涉及到可能是經濟、外交、醫療。我隨便舉個例子，大家在講Insure tech(保險科技)最常談的東西，叫做線上醫療到底能不能做？他希望提供消費者服務是做線上診療，我們今天這個法一點辦法也沒有，主關機關的層次還在比較沒有辦法去處理這樣子的跨單位(業務)。』

楊瑞芬也建議政府，應在金融法規方面，明定負面表列項目，避免讓業者在發展過程中，誤觸「隱藏的紅線」。

台灣金融科技董事長王可言則指出，應放寬開放申請實驗對象，來吸引國外資金、人才與技術投入，同時，監理人員也應該要加入實驗，且監理單位可從中個進行監理科技方面的試驗。

其他建議還包括，對條文所提及，實驗中若造成重大風險，監理單位可勒令停止實驗一事，詳細定義何為重大風險，且相關的審查機制、如何避免利益衝突也要明確規範等。

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