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基隆電動機車占比超越北市全國居冠！ 決算列出兩缺失改善中

審計部113年度基隆市總決算審核報告，肯定基隆電動機車普及率高，但換電站不足，交車流程也待檢討改進。基隆市環保局長馬仲豪今天表示，基隆電動機車占比，目前在全國各縣市中居冠。今年已改善申請作業及交車流程，並持續協調業者新建換電站。審計部7月底發布中央、各縣市總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告，對於基隆市電動機車預算執行，審核意見的標題為「普及率全國排名前段，惟換電站建置數量不足，又交車處理流程未臻完善，均待檢討改進，以提升計畫執行成效。」審核報告指出，基隆市環保局辦理青年電動機車補助計畫，預計2023年10月2日公告後，在2024年12月16日止，完成1萬2000輛電動機車補助作業，藉以加速汰換燃油機車。2023、2024年未編列相關預算，後來辦理追加預算8億8340萬多元，截至2024年9月底，累計執行數1億2974萬多元，總申請件數1萬5266件，已完成交車9534件。審計部指出，基隆電動機車在2024年9月底登記數為1萬5572輛，全市機車總登記數為19萬7424輛，占比7.89％，僅次於台北市9.44％，全國各縣市中排名第2。參與青年電動機車補助計畫的2家業者，分別提供充電式、換電式專案車款。審核報告說，換電式業者2023年8月提出能源補充設施系統規畫內容，列出1.2萬輛電動機車約需建置140座換電站，但至2024年9月底，完成交車7903輛，建置53座換電站、電池槽數417個，依比例估算換電站仍不足39座。審計部還發現至2024年9月底完成交車者9534件，尚有5732件仍在審核或等待車商通知中，占比37.55％，分析業者交車清冊，申請案件收件日期與交車日期平均相距83.84天，甚至有10件逾160天。馬仲豪表示，統計到今年6月底，基隆市電動機車數已近2萬6000輛，占比11%，超越台北市，成為全國第1。2023、2024年申請案已全數交車。今年度納入淘汰燃油車機制，並採總量管制及將申請件數分散在不同月份，也有規範民眾申請作業期限，民眾不必擔心沒有名額，進而使補助程序獲得改善。馬仲豪說，換電站的建置數量，將隨電動機車數量增加持續增設，全市換電站數量從2023年24座，2024年47站，今年已增加至73座，後續將持續滾動式檢討「換電滿電服務率」，並協調業者持續新建換電站。

印航171空難初步調查公布 印度、南韓下令檢查波音燃油開關鎖

印度航空171號班機空難的初步調查報告日前出爐，顯示該架波音787夢幻客機起飛後不久，2具引擎燃油供應即遭切斷，引發外界對燃油開關鎖的高度關注。路透報導，印度當局14日下令各家航空公司檢查旗下多款波音飛機的燃油開關，南韓也表示，將實施類似的檢查措施。印度航空事故調查局（AAIB）公布的初步調查報告指出，失事飛機起飛後不久，2具引擎的燃油開關幾乎同時從運行模式切換至關閉。報告也提到，美國聯邦航空總署（FAA）曾於2018年非強制性地建議營運業者，檢查包括787型飛機在內的多款波音機型燃油切斷開關的鎖定功能，確保它不會被意外觸動。儘管波音公司及FAA近日已私下通知其他航空公司與監管機構，波音飛機上的燃油開關鎖安全無虞、無須再檢查，印度與南韓仍決定主動檢查。印度民航總局（DGCA）表示，在多家印度與國際航空公司陸續自主開始檢查後，他們已下令調查787與737在內多款波音機型的燃油開關鎖。由於DGCA負責監管全球第三大、且成長最快的民航市場，且印度前四大航空公司中，就有三家使用波音機型，此舉對波音公司帶來更大壓力。南韓國土交通部發言人表示，韓方的檢查將依據FAA在2018年的建議進行，但未公布具體時程。FAA尚未回應路透的詢問。部分其他國際航空公司也在評估自行檢查，或已開始執行。知情人士向路透表示，印度航空集團已於上周末開始檢查旗下波音787與737機隊的燃油開關鎖，還沒發現問題。該人士補充，印航約有一半的787飛機，以及幾乎全部的737飛機已完成檢查，整體作業預計將在一至兩天內完成。空難初步調查報告也指出，因FAA在2018年發出的通告並非強制要求，印度航空當時沒有執行檢查。維修記錄則顯示，失事飛機的推力閥控制模組（包含燃油開關）曾於2019年與2023年更換。這起空難造成機上241人罹難，地面上有19人遭波及死亡。【全球熱話題】▪整理包／台灣何時上榜？川普關稅25國新舊稅率比較8國變高了▪比天災可怕？「辣個男人」是台積電最大致命威脅招數令人膽寒▪送北京大禮？亞洲受川普關稅衝擊BBC點名「兩大輸家」慘了▪稅率遭提高至30%！川普公布第四波關稅名單歐盟不滿發聲▪一抹肉色現蹤？2人海邊「快樂交纏」下場慘了居民無奈：非首次▪曾染新冠肺炎…美114歲嬤親曝長壽祕訣100多年吃「這1物」不膩

美課台20％對等關稅上路 卓揆：產業支持方案今起申請

美國對等關稅7日起實施，台灣暫時性關稅稅率為20％。行政院長卓榮泰今天指示，在「韌性特別預算通過」前，各部會先以「移緩濟急」方式，給予受衝擊產業必要支持，產業支持方案今起開放申請。據了解，經費擬以二備金支應。府院日前喊出，台美達成關稅協議後，現行稅率可能再降，但產業衝擊已經發生，行政院雖備妥930億元銀彈因應，考量川普政策持續更新，今天並未通過攸關產業支持的強化韌性特別預算，未來是否擴大適用範圍、加碼支持金額，仍待討論。針對未來如何協助受暫行關稅衝擊的業者，行政院發言人李慧芝今天轉述，卓榮泰於院會中指出，受對等關稅影響的產業，相關部會會先以「以緩濟急」的方式給予必要支持，方案今起接受申請；與此同時，政府持續與美國保持聯繫，並就對等關稅、供應鏈合作以及232條款等相關議題一併磋商。根據行政院今年4月規劃的930億元產業支持方案，包括金融支持、拓銷市場多元化、推動產業升級，加強就業穩定與勞工照顧等措施，其中工業部分措施包含貿易融資利息減碼、輸出保費優惠、外銷貸款優惠保證加碼、中小微企業貸款加碼等。此外也包含保稅區通關全免裝箱單、擴大實施海關遠端稽核、研發轉型補助、爭取海外訂單、提供研發與設備支出抵減、擴大抵減適用、協助企業升級轉型設備汰舊換新、主動訪視衝擊、勞工安心就業、受衝擊再就業、青年接軌職場；農業面向協助則有農業貸款利率加碼補貼、強化外銷冷鏈體系、加速產業加值轉型、取得國內外標章或認驗證、擴大國內行銷活動、擴大海外行銷。👉823重啟核三公投併第二波罷免▪懶人包／重啟核三吵什麼？爭議點、怎麼投、通過門檻一次看懂▪整理包／第二波罷免名單出爐！823投票7名立委選區報你知▪24+1全數安全下莊726罷免投票結果看這裡▪圖解罷免／支持度消長、投票率726罷免細節全在這