[ 網拍 ] 出遊洽公看這邊!承億文旅台中鳥日子 [ 網拍 ]
2016/08/07 03:13
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訂房省錢秘技公開!這次去「 承億文旅台中鳥日子 」CP值頗高的,滿推薦的喔!
小妹我因為工作的關係常常去東南亞出國
亞洲訂房來說我的首選就是Agoda
相較其他的訂房網
很多亞洲新開或是相對冷門的飯店都會有合作
而且在這邊訂房通常亞洲(日韓東南亞之類)的飯店都會比較便宜!
這次洽公就訂了「 承億文旅台中鳥日子 」價格還挺漂亮的!

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承億文旅台中鳥日子
【承億文旅.台中鳥日子飯店為觀光局評鑑三星級旅店】
台中鳥日子座落於台中交通樞紐、商業中心,區域內百貨購物商場林立,
臨近的自然科學博物館、植物園、草悟道文創聚落、公益路餐廳街、
精明商圈皆在步行10分鐘距離之內,並提供免費自行車出借服務。
台中鳥日子共有72間設計客房,每間客房皆配備有免治馬桶,附設有公共閱讀書房、健身房、XBOX遊戲室、洗衣房、全館免費WIFI、微風岸港式餐廳等設施。
飯店基本資料 | |
入住時間 | 15:00 |
最晚保留時間 | 21:00 |
退房時間 | 12:00 |
正式對外營業 | 民國102年7月 |
刷卡服務 | |
外幣兌換 | |
寵物可同房 | 無 |
單車可進房 | 無 |
外國語服務 | 英文、日文 |
可上網 | |
停車 / 接送 | |
設施與服務 | 商務中心、衣物送洗服務、會議室、刷卡服務、健身房、外幣兌換 |
餐飲服務 | |
飯店設施與服務一覽表 |
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貼心提醒 | .全新開幕 .館內提供免費無線寬頻上網服務特價,飯店提供電腦使用,使用者亦可自備手提電腦 .客房內提供免費無線寬頻上網服務,使用者需自備手提電腦 .尚未提供接送服務 .備有免費體驗室內停車場,車位有限,若停滿無車位,另有免費特約室內停車場可停放,距離飯店開車約5~10分鐘 |
備註 |
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配件
(中央社記者江明晏台北1日電)光學檢測設備大廠牧德科技公布第2季每股盈餘(EPS)0.93元,季增43%。單季毛利率創歷史新高達66.1%,較去年同期增加3.5%,也遠高於今年首季的59.3%。 PCB設備廠傳統在第2季進入旺季,牧德因為新產品動能逐漸發酵,在逆勢中仍能維持成長,牧德在第1季推出自動送料檢查機,第2季推出晶圓外觀檢查機,新產品逐漸發酵下,6月營收甫創下21個月新高。 牧德第2季毛利率則創下歷史新高的66.1%,較去年同期增加3.5%,較第一季增加6.8%。 牧德表示,產品組合轉佳,新產品拉高毛利率,以及優化設計降低成本,都是毛利率持續轉強的原因。但因為今年所得稅稅率提高1%及未分配盈餘課稅影響,因此第2季EPS僅季增43%,與去年持平,上半年EPS則因第一季受到匯損干擾,僅達1.59元,較去年同期1.73元衰退8%。 牧德科技自去年起就調整產品策略,針對PCB業界營運成本壓力重的問題,提出省人力、自動化的解決方案,協助PCB業界節省大量人工成本並提升產速,因此能在PCB業界資本支出減少的情況下,維持營運的成長動能。1050801
(中央社記者楊明珠東京24日專電)日本民眾常在夏季辦納涼活動,很多地方辦傳統街舞「盆踊」或賞煙火活動。東京都港區三田昨天舉辦「三田納涼嘉年華」,森巴舞孃扭腰擺臀,熱力四射,博得滿堂彩。 「三田納涼嘉年華」活動節目多,23日傍晚從東京鐵塔前方的赤羽橋到三田2丁目的區間展開多項節目,包括警視廳的機車隊、高速隊巡邏車、慶應大學吹奏樂團、啦啦隊等組隊遊行。 三田2丁目還封街成行人步道區,有以卡車當舞台的表演區,包括夏威夷草裙舞、爵士樂團等表演,壓軸好戲是森巴舞表演。 森巴舞孃打扮得像孔雀開屏般華麗,扭腰擺臀熱力四射,男女老幼都看得如癡如醉,有許多老翁拿著攝影機全神貫注地拍攝。節目最後,森巴舞孃拉著小朋友的手圍成圈圈跳舞同歡,許多家長也興奮地幫孩童拍照留念。 三田納涼嘉年華活動還安排寓教於樂的內容。包括東京都港區的消防隊出動大台消防車,前端載著穿消防裝的孩童,供家長幫孩童拍照留念。另外,還有地震體驗車、教導心肺復甦術的台車等。 一般來說,日本夏季的納涼活動是辦跳「盆踊」,可看到許多人穿著日式傳統輕便和服來跳舞。相傳盆踊源自於日本平安時代天台宗的僧侶空也所創的念佛盆踊,是為了紀念祖先、往生者的活動之一。現在有些外籍人士也喜歡體驗跳盆踊。昨晚在馬來西亞辦的盆踊活動,約有3萬5000人參加。1050724
金管會副主委黃天牧昨(十八)日表示,現階段針對公共自行車騎乘過程中所產生對自己與第三人的風險,以目前有的商業保險商品,基本上已經可以滿足保險需求,所以,金管會不認為,現階段需要再考量把公共自行車納入強制汽車責任險投保範圍。
隨著台北市Youbike的風行,目前全台已有十個縣市政府設置公共自行車租賃系統。為保障公共自行車使用者與用路人的權益,立委江永昌與消基會昨(十八)天上午共同舉辦「公共自行車怎麼保最保險?」公聽會,應邀與會的黃天牧是在會中發言時作了前述表示。
他說,金管會同仁曾經很用心請教各縣市政府交通局,公共自行車造成事故的數據在哪裡?但得不到太多的資料,這有可能是事故不大,所以大家都沒有報,也可能是騎乘者自己吸收了,是不是這樣他不知道,但也可能就如同台北市交通局科長劉嘉祐所說,目前的自行車(事故)相關資料其實是不齊全的;以都會區為了接駁及為了環保的公共自行車而言,目前這種自行車可能對騎乘者自己及對他人產生傷害的費率,資料與資訊是不清楚的,但即使是資料不清楚,通常騎乘自行車,除了自身的體傷之外,再來就是可能傷害到他人,亦即主要是要投保傷害險與責任險,而以現有保險市場,其實已經提供了這兩項保險商品,就差消費者要不要購買,或是提供公共自行車系統的縣市政府有無與業者達成協議而已。
黃天牧進一步表示,強制汽車責任險主要投保對象汽車與機車,因為這兩種車輛可能造成的體傷與傷亡比較嚴重,而且其投保主要是在第三人責任險,不是自身的,若是自身的,用傷害險就解決了,第三人責任險是為減少社會的不安定,所以是以無過失責任來做處理。而目前市售可以提供單車投保的商品保單範圍共分成三類,包括:傷害險、第三人責任險、車體損失保險,另還有業者推出綜合性保單,問題在於如何把這些險種與公共自行車去做一些結合。
黃天牧強調,強制汽車責任保險屬性是立基於公共利益,是社會迫切需求風險的移轉風險;公共自行車屬特定族群,其風險損失相對有限,這與強制汽車責任保險所要規範的保險性質並不相同。
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