決定換固特異EFGP輪胎後，我選擇到固特異保修廠去換胎，分享一下我換EFGP輪胎的過程。

 

 

這家車廠比較特別，換胎前就會先幫你進行車輪定位，具老板說法會比換胎後再定位更準。

 

由於換胎前就先做輪胎定位，必須搭配專業檢測系統，技師會透過檢測系統，把誤差的前後輪胎角度調整回來，這很重要，因為沒有良好的四輪定位，車子無法直線行駛，將可能發生吃胎、行駛偏移的危機。

 

更值得一提的是，固特異保修廠會幫您進行輪胎重新配重，這是一般車廠相當少見的服務，使用的機器為輪胎平衡機，測試完輪鋁真圓度後，利用貼鉛塊的方式，讓車子重量平均分散在輪胎圓周，增加車子駕駛平衡感。

 

不得不說，固特異保修廠的技師相當細心，對拆換輪胎的步驟極為熟悉，不論是洩除舊胎氣壓、拆裝輪胎、更換全新氣嘴……動作都極為快速，換完胎後也會進行試駕。透過試駕，我能明顯感到EFGP輪胎果然夠安靜，操控性也超乎預期的優質。

 

固特異EFGP輪胎除了晴天抓地性好，濕抓力表現也很棒，要知道台灣常常下雨，如果輪胎抓地力不足，就會容易產生打水漂現象，常常有新聞報導指出有車輛行駛到積水處，因為輪胎抓地性不好而失事互撞，就是這個道理。換完固特異EFGP輪胎後，每次雨天駕駛時，我都覺得路面上的濕抓性回饋感相當好，即使是傾盆大雨，我在高速公路上也沒有偏滑的駕駛跡象。

 

固特異EFGP輪胎在雨天能有這麼優質的濕抓力，跟車胎上的花紋設計有很大的關係，那中間四道大排水溝的設計，加上胎肩的胎紋設計，除了可以快速排水、穩定雨天車胎駕駛操控力以外，也大幅度減低輪胎行駛時的胎噪，並且提升了煞車時輪胎與路面的接觸面積，當輪胎在雨天能好好咬住地面，自然濕抓力就會表現出色。

 

根據歐洲tyrereviews的評測(專業級輪胎評測平台)，固特異EFGP輪胎的表現是相當受到肯定與值得推薦的，因為乾地抓力評測指數有90%、濕地抓地指數也有88%，舒適度指數更有88%，這樣一款晴雨天抓地力好、高速駕駛時穩定性高、煞車表現優異，乘坐起來安靜、舒適的好胎，根本是市場上相當低調的一款好車胎啊！如果大家打算換新車胎，固特異EFGP輪胎可以好好考慮一下。