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立委控「假減量、真哄抬」助長塑膠袋之亂 台塑：嚴正譴責不實言論
美伊戰爭持續致使油價飆升，也讓國內爆發塑膠袋之亂，民進黨立委鍾佳濱更點名台塑「假減量、真哄抬」，助長了塑膠袋之亂，法務部允諾調查。但台塑則回應，強調指控不實，願配合法務部調查，還原事實真相，但嚴正譴責不實言論，以避免對社會造成動盪不安。台塑表示，近期美伊戰爭持續，中東原油、輕油及天然氣等上游原料供應中斷，造成原油、輕油及乙烯價格大幅上漲，但台塑一向重視國內民生物資供應之穩定，針對今年3月國內聚乙烯（PE）客戶之購料需求，是依過去一年的月平均購買實績，採取100%足額供料，但為避免下游客戶伺機搶購囤積聚乙烯，3月分三階段供應，第一周供應50%、第二周供應25%、第三周供應25%。台塑表示，3月聚乙烯實際供應國內客戶20194噸，除較過去一年客戶月平均購買實績16897噸，增加3,297噸外，也比今年1、2月國內月平均銷售量17621噸，增加2573噸，顯示3月對於國內客戶仍足額供料，並無減量供應及囤積之情事。對於3月聚乙烯銷售價格，台塑也說，因3月中油乙烯合約價格，依計價公式於3月26日才得知由2月每噸792美元上漲至3月的每噸1155美元，漲幅高達46%，台塑配合成本上漲，分階段調整售價，但並未漲足。台塑指出，3月第一周未調整價格，第二周每公斤調漲10.5元、第三周調漲6元，3月平均售價僅漲6.75元，折合為每噸210美元，與乙烯每噸漲了363美元相比，有153美元是台塑自行吸收，以減輕對國內民生物資價格衝擊。台塑化也表示，旗下烯烴事業部輕油裂解廠是生產「台塑麥寮園區內工廠」所需石化基本原料如乙烯、丙烯後，提供予中游廠商製成塑膠料後，再給下游加工廠製成塑膠包材，而因麥寮廠區乙烯需求逐年下降，於2025年9月關停烯烴一廠，維持兩套乙烯廠運轉。台塑化指出，美伊衝突爆發，荷莫茲海峽的運輸受阻，導致原定於3月到貨的原料輕油交運受阻，因原料有短缺之虞，因此3月9日發佈不可抗力事件，在3月16日確認13.4萬噸輕油無法交運，因此被迫於3月24日再關停烯烴三廠，僅維持一套乙烯廠運轉，雖然乙烯減產10%；但未減量供應下游3月需求量。台塑、台塑化都強調，並沒有民意代表所述「假減產、真哄抬價格」之情事，願配合法務部調查，還原事實真相，並嚴正譴責不實言論，以避免對社會造成動盪不安。🏠udn房地產・推薦新聞不只做水泥！台泥（1101）豪砸信義區5800坪蓋城市綠洲…超狂複合式商圈未來規劃一次看癌末姑姑擁3間房！親兄弟病榻前逼分產…黃大米揭露真實故事人性只剩貪婪北市社宅「統一登記」破萬人申請民眾直呼：還是很難抽中老公寓破千萬不值得？專家搖頭「外觀不會影響房價」：機能、地點、學區才值錢買房掛名才是愛？女友要求房貸82分、產權55分網酸：安全感好貴多國遊說 川普：習近平希望這場戰爭落幕
美伊首輪談判未果，美國總統川普十三日指稱，當天上午伊朗致電，提到他們希望與美國達成和平協議，且「非常、非常想達成」。川普甚至說，「我們與中國的關係相當好」，且習近平希望看到這場戰爭落幕。若戰事無法在五月落幕，川普是否會再次請求北京同意延後「川習會」，使他預定五月十四至十五日訪問中國大陸的行程生變，已引發專家及美國前高官臆測。紐約時報等外媒也引述多方消息人士報導，美伊仍持續接觸，並討論舉行第二輪談判的可能性，時間和地點分別為十六日及伊斯蘭馬巴德或瑞士日內瓦。川普十三日說，美軍對荷莫茲海峽的封鎖按計畫自當天生效，美國雖「不需要」其他國家相助，但已有國家表態將協助封鎖行動，並預告十四日將宣布哪些國家會參與相關行動。川普再次強調，伊朗不能擁核，「我們不能讓一個國家脅迫或勒索世界」，若伊朗不同意，美伊就無法達成和平協議。美伊首輪談判在核計畫上的分歧，在於美方要求伊朗暫停濃縮鈾活動廿年；紐約時報引述知情官員指出，伊朗已於十三日回覆，最多僅願接受暫停五年，美國總統川普已拒絕。首輪談判時領銜美方代表團的副總統范斯十三日接受美國福斯新聞訪問時指稱，美伊談判已有所進展，雙方當時進行若干卓有成效的交流，現在「球在伊朗那邊」。美國Axios新聞網及埃及「金字塔報」報導，埃及、巴基斯坦、土耳其和沙烏地阿拉伯組成「中東四方機制」，遊說美伊進入第二輪談判。伊朗總統裴澤斯基安與法國總統馬克宏通話時說，伊方願繼續在國際法框架內和美方談判，外交是解決爭端的首選。首輪美伊談判中的爭點之一是伊朗要求以色列停止攻擊黎巴嫩。以黎十四日在華府的美國國務院舉行直接談判，這是以黎政府高官四十多年來首度公開會面。美國有線電視新聞網（ＣＮＮ）報導，國務卿魯比歐也將與談。另外，美國史丹福大學專家易明十三日在喬治華盛頓大學舉行的年度講座中說，根據他從中方獲知的訊息，若這場戰爭在五月川習會前還沒畫下句點，那屆時川普排定的北京行可能不會成行。易明還說，若川習會前荷莫茲海峽仍處於封鎖狀態或交戰方仍以飛彈互相攻擊，那中方恐不願鋪紅地毯迎接川普到訪。香港南華早報十三日也引述上海國際問題研究院高級研究員金良祥報導，川習會是否生變取決於美國在這場戰爭中的進展；若荷莫茲海峽危機未能解決，那川普五月訪中的可能性的確將降低。美國前副國務卿畢根日前提到，川普絕對希望在搭空軍一號飛往北京前讓戰爭落幕，現在就看他如何完成此事。【全球熱話題】▪改版了！南韓電子入境卡標「中國台灣」爭議頁面今刪除出發地、目的地欄位▪才與美達成協議…這事點燃伊朗怒火嗆退出談判、暫停荷莫茲海峽通行▪美伊談判前放話！川普嗆不准收「過路費」不擁核武伊朗提2條件才談▪美伊停火瀕臨破局大陸成為關鍵調停者？美高官曝停火條件不一致航油價格一天一變 非洲航班落地才報價
隨著美以對伊朗開戰引發燃料供應短缺，全球航空公司努力因應航油飆漲帶來的成本劇烈波動，而在這場危機中，非洲因高度依賴進口，是最受供應中斷與漲價衝擊的地區之一。路透社報導，根據金融與大宗商品分析公司S&PGlobal數據，約70%的航空燃油與煤油進口經荷莫茲海峽（StraitofHormuz）運入非洲。2月下旬衝突開始以來，從中東煉油廠經荷莫茲海峽運送的燃料幾乎陷入停滯，導致全球約1/5的石油與液化天然氣供應從市場上消失。南非國家航空公司（NationalAirwaysCorporation,NAC）飛行營運執行總監戴克拉克（JanniedeKlerk）表示：「飛到南部、西部和東部的機場時，燃油價格得等落地後現場議價。」該公司業務涵蓋包機與空中救護。「等你到那裡，價格都變了。如果戰爭持續，供應穩定性將成為問題，燃油價格的不穩定使得航行變得極具挑戰。」戴克拉克舉例說，他最近一次從蘭瑟利亞機場（Lanseria）經聖赫勒拿（SaintHelena）到開普敦接載急診病人的往返航班，在去程與回程間的短短10小時內，每公升航油就漲了6蘭特（約0.355美元），達到每公升24蘭特。他補充說：「我們現在必須非常小心提前報價，否則可能會報價過低而虧錢，而不是賺錢。」根據倫敦證券交易所（LSEG）數據，自衝突爆發以來，西北歐的航空燃油價格已飆升至每桶近239美元的歷史新高。亞洲航油價格逼近每桶200美元，接近近期紀錄。非洲航空業者對這些漲幅的感受比大多數地區更為深刻。根據非洲航空公司協會數據，航空燃油通常占其營運成本的30%到40%以上，而全球平均僅為20%至25%。南非廉價航空FlySafair表示，航空燃油通常占其直接營運成本的50%至55%，且公司不對燃料購買進行避險。按目前價格計算，其營運中的37架波音737-800客機（每天最高飛行165架次），每小時額外成本估計約3.5萬蘭特（約2071美元）。FlySafair表示，南非沿海機場的航油價格1週內就上漲了70%。【全球熱話題】▪老虎伍茲監獄照曝光！目光呆滯眼睛充血交往川普前媳婦未同車▪伊朗宣稱成功襲擊！美軍支援艦在阿曼外海遭鎖定傷亡不明▪美以轟炸核子設施伊朗強硬報復朝鄰國發射「大量無人機和飛彈」▪衝突會升溫？「末日博士」估川普可能擴大攻勢：一場贏面較高的豪賭限會員,要發表迴響,請先登入
