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影／高科大旗津校區傳爆炸聲響 校方：鋰電池自燃起火

今天中午有高科大學生在Threads發文「最後一天用爆炸收尾」，貼出教學大樓煙霧瀰漫的影片，也有學生目擊教室走廊留下大片爆炸殘骸，引起不小騷動。校方今天出面說明，發生地點在旗津校區，疑似輪機系教學設備空氣汙染監測設備用鋰電池發生自燃引發火警，與學生上課無關，已適當緊急處置並通報警消到場滅火，幸無師生受傷。從畫面可見校區冒出煙霧，多輛警消與救護車輛到場戒備，現場一度聚集師生圍觀，校方指出，事發當時，教師於研究空間內發現研究設備出現異狀疑似冒煙，基於安全考量，第一時間將設備搬移至通風良好、空曠的走廊，隨後鋰電池在走廊空曠處發生自燃。由於部分學生在社群平台轉述聽到疑似「爆炸聲」，校方回應，無法確認是否為爆炸，僅確認為鋰電池自燃事件，實際起火原因與過程細節，仍須以消防單位後續鑑定結果為準。至於是否有第一時間自行使用滅火器處理，校方說明，鋰電池火災的處置方式較為特殊，現場人員以人員安全為優先，立即通報消防，由專業單位接手處理，避免不當處置造成二次危險。校方也指，目前僅確認單一鋰電池受損，相關設備損失金額，仍需向設備使用教師查詢當初採購費用後才能評估，尚未擴大清查其他設備，後續是否涉及設備管理或安全流程檢討，將待消防鑑定報告出爐後，再進一步說明與處理。校方強調，事件中無任何師生或人員受傷，警消獲報後迅速到場，完成安全處置與後續清理作業，狀況已獲控制。高雄市消防局表示，今天上午11時21分，接獲旗津區中洲三路發生火警，出動8車15人，11分鐘後抵達現場已無火勢，初步調查發現是小型鋰電池冒煙，無人受傷。國立高雄科技大學旗津校區今天上午疑發生鋰電池自燃事件，警消獲報到場處理。圖／翻攝自Threads國立高雄科技大學旗津校區今天上午疑似發生鋰電池自燃爆炸引發火警，走廊留有大片殘骸。圖／翻攝自Threads國立高雄科技大學旗津校區今天上午疑似發生鋰電池自燃爆炸引發火警。圖／翻攝自Threads【115學測衝刺】▪持續更新／台大醫參採社會科考場新規、必考重點一次看▪國文／讀這15篇CP值最高國寫掌握三項心法拿高分▪英文／想拿高分先穩住再拚鑑別度師分享5密技、作答時間分配▪數學／命題趨勢轉向「中上難度」穩住基本分讀懂題目才是關鍵▪社會／留意關稅衝擊、生成式AI等時事題合科命題比例增加▪自然／跨科整合題多！加強讀長文、圖表能力應留意時事▪台中私中不考試！15校「辦營隊」特色一次看桃竹私校考試總整理

陽光行動／雙層巴士上路 難救客運寒冬

大清早，基隆長庚醫院對面的候車站已出現搭車人潮，跨區就讀台北市明星高中的小明須六點廿分排隊，拚最晚六點四十分前上車，否則再晚國道就大塞車，上學肯定遲到。小麗則搭二○八八國道客運到台北上班，運氣好排十分鐘，運氣差等廿分鐘還上不了車，她怨下班從北市府轉運站回基隆才誇張，常要排四十分鐘，排到天荒地老。類似場景不只基北間，桃園或宜蘭往返台北，也有同樣情節。疫後客運慘班次大砍客運業疫後至今仍慘澹經營，不僅運量未見起色，也面臨駕駛人力短缺等難題。以國道客運來說，部分熱門城際路線，尖峰時段因「缺駕駛、砍班次」，不少站點旅客大排長龍。今年元旦起，交通部祭出開放雙層巴士上國道、快速道路的新措施，盼一樣的駕駛人力也能運能「加量」。但光靠雙層巴士能讓客運業迎來春天？答案恐怕亦難。此舉看似解決尖峰駕駛人力、班次運能不足問題，但只是讓既有的旅客不會久排才上得了車，並未把運量的餅做大；再說，業者營收欠佳能有餘力投資買新車？業者倒閉潮衝擊偏鄉交通部統計，因運量不足，國道客運從二○一○年至今少九家、卅九條路線；公路客運更慘，有十八家業者收攤，行駛路線更直接腰斬，截至去年十月僅剩三六三條路線，衝擊偏鄉公共運輸，業者營收也跟著大減。再加上缺駕駛、無人開車，讓客運業經營困境雪上加霜。交通部統計，截至去年底，公路客運缺一三六七位駕駛，市區客運缺六六一位駕駛，合計缺員二○二八位駕駛。國光客運工會理事長楊榮德說，雙層巴士勉強解決駕駛不足問題，但造價不菲加上班次減少，載客量、營收不一定增加，若無吸引民眾搭乘的誘因，「就算開放三層、四層巴士上路也沒用」。消基會交通組召集人李克聰說，業者經營困難，還要使用造價、維修更貴的雙層巴士，能否負擔是問題。交通部公路局回應，雙層巴士目前車型少，單價相對高，將研議提供補助減輕業者負擔，補助額度將評估車輛價格及預算經費。桃園客運業者有考慮採購雙層巴士，但坦言雙層巴士一輛要價兩千多萬元，是一般大客車的三倍，目前大環境實際搭乘人數恐少於三倍，性價比差，將待政府公布相關補貼機制再評估採購。僑外生駕駛爭議仍大李克聰提醒，客運載客率大幅降低，使用雙層巴士恐只會班次更減少、載客率再降低、駕駛荒的問題持續存在、惡性循環，政府需審慎評估，他建議政府應與業者溝通，釐清經營盲點及痛點，對症下藥。首都客運總經理李建文說，日本已在東京、沖繩開放外籍駕駛，台灣應也考慮開放。交通部去年瞄準僑外生，盼畢業留台可擔任客運司機，但沒下文。今年初再修正條件，除月薪五萬元起，還包括華語能力要求提高至進階級，且須具相關證照並完成訓練課程，未料被勞動部打臉指「社會溝通仍未做足」。不僅雙層巴士恐治標不治本，開放僑外生擔任駕駛爭議也大，客運業寒冬多年，交通部依舊無成套有效解方，亂槍打鳥。2026運勢大解析▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（上）金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（下）天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開！揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)／牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)／豬功高震主、這動物當心爛桃花

藍營花蓮縣長民調出爐…葉耀輝反彈批「一場鬧劇」 縣黨部回應

國民黨花蓮縣黨部近日針對下屆縣長提名人選作出內參民調，由吉安鄉長游淑貞勝出，將建議黨中央提名或徵召。落敗的葉耀輝、被排除的何啟聖紛紛反彈，批評作法草率、一場鬧劇，兩人今天到黨中央提申訴。縣黨部回應，這次提名作業完全依照黨內制度，具備正當性。2026九合一選舉【整理包】2026縣市長選舉藍綠白戰將點名哪些縣市已拍板人選？縣黨部委託民調公司於15日至17做出「花蓮縣長選情調查報告」，吉安鄉長游淑貞支持度51.9%，花蓮前市長葉耀輝11.8%，在不同鄉鎮市、性別、年齡、學歷或政黨的分層，都是支持游淑貞的比例高。縣黨部昨天公布結果，但沒有詳細的樣本數等資訊。當事人葉耀輝怒稱「遭到突襲」，表示早已聲明不參與參考民調，主委盧新榮硬是橫柴入灶，還自行選定一家民調公司並提早民調時間、沒收他要求的電視政見及言詞辯論。孫文學校校長辦公室主任何啟聖昨天到花蓮拜會議長張峻和葉耀輝，也對縣黨部以「黨籍、戶籍不在花蓮」為由將他排除不滿，葉、何兩人今天下午共同到黨中央申訴。縣黨部表示，游淑貞與葉耀輝都明確向縣黨部表達爭取提名意願，葉在去年底主動拜會，縣黨部因此啟動協調機制，本月8日召開全縣委員會議，出席委員一致同意兩人進行內部民調，當時邀請兩人說明參選理念，並明確告知民調結果將送交黨中央作為後續提名或徵召的重要參考。縣黨部表示，提名委員會13日再邀葉、游協調，兩人對以民調決定人選沒有異議，但葉耀輝提出的辯論會，因不屬協調項目未獲共識。至於何啟聖，雖曾透過媒體表達參選意願，但在全縣委員會議召開前沒有與縣黨部聯繫，且當時黨籍還不設在花蓮，基於制度與程序考量，未列入民調名單。縣黨部對於外界將提名過程渲染為「家族政治」或「權力陰影」表達遺憾，指缺乏事實基礎，不僅無助黨內團結，更可能造成外界誤解國民黨不尊重自身制度，呼籲所有同志回歸理性與制度，朝「贏回花蓮、建設花蓮、服務鄉親」的目標努力。國民黨花蓮縣黨部縣長人選民調結果引起爭議，縣黨部今天重申依程序進行，具備正當性。本報資料照片