[ 期間限定 ] 國內外訂房不用懂英文！慢遊台南 - 台南 [ 期間限定 ]
2016/08/07 10:16
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中國時報【林俐瑄╱台秒殺北報導】
中視《沒玩沒了》首集今（17日）晚８點推出，主持人徐乃麟、曾國城、方芳芳、庹宗康、康康、郭子乾在各單元體驗極限挑戰，他們玩到「沒完沒了」，接連崩潰。首集在零下20℃的冰庫錄影，並前進校園與學生競賽。錄影當天剛好寒流來襲，曾國城在冰庫內，身上都是剉冰；徐乃麟猜題卡關當場崩潰；康康難甩被整命運，還被衰神附身，被電得「苦哈哈」。
配件徐乃麟答不出硬拗
首集先在冰庫挑戰極限，錄影時逢寒流來襲，眾人待冰庫已難捱，徐乃麟、曾國城、庹宗康與來賓分組進行比手畫腳猜題競賽，若時間內沒答對就脫一件衣服，輸家還得接受被剉冰倒在身上的懲罰。
徐乃麟擔任猜題人，只見隊友楊昇達不斷揮舞手腳，一下飾演猩猩抱娃，一下又作勢吊繩索，但徐乃麟滿臉問號，就是猜不出答案，楊昇達大膽怒嗆：「我都把泰山的一生給演完CP值超高了，乃哥你還猜不出來！」徐乃麟不甘示弱「我不需要這麼冗長的表演」，硬是為自己找台階，眾人笑翻。曾國城隊在冰庫猜題頻失利，一直沒猜對，身上衣服一件件被脫下，最後曾國城慘輸到只剩下一條內褲，爆氣說：「我不玩了啦！」像孩子般彆扭。
康康衰爆慘遭電擊
康康難甩被整命運，首集慘遭徐乃麟和其他主持人耍賴惡搞，讓康康過關不成，累得失控大罵徐乃麟「愛耍賴」，最終康康衰神上身竟抽中被電擊的號碼，讓眾人笑到掉淚。《沒玩沒了》17日起，每周日晚間８點中視播出。
儘管大陸觀光團罹難者骨灰已經回歸故里，但風波仍未平息，蔡英文總統只送台籍導遊輓聯，卻不送大陸籍旅客，非但引起大陸媒體嚴詞抨擊，也勢將使陸客未來赴台旅遊的意願更加降低。 這次重大車禍，對罹難者及家屬當然是至為不幸的悲劇，再多的賠償，固然都無法撫平他們的傷痛，但真誠的關懷，多少能使家屬獲得一些安慰。 然而，二十七日台灣導遊鄭焜文的公祭，蔡總統送來上寫「典範長昭」的輓聯；二十五日，二十四名遼寧罹難者的聯合公祭，蔡總統本人既未出席，也未派代表，連輓聯都沒送。如此顯有區別的對待，被大陸媒體痛斥，「無論從政治上如何評價蔡的做法，她的這種區分都是冷血的…她的表現不值得有良知的人們對她給予尊敬，她展現了當下台灣首席政客令人難以置信的政治下限。」 對於這樣嚴厲的批評，總統府的回應卻是「這篇社評顯然對台灣禮俗或信仰自由等價值較為陌生」；同時，因為鄭焜文的家屬來總統府要輓聯，而陸客方面沒有，「如果人家沒來要，而府方卻送輓聯過去，那他們是要掛，還是不掛？不管是信仰或是政治理由，都很尷尬」。 顯而易見，總統府非但沒絲毫檢討反省之意，反而還振振有辭，倒打一耙，把責任怪罪到罹難者家屬沒有去要輓聯。 大陸媒體認定，蔡總統是故意而非疏忽，其目的在強調「她對台灣籍一名導遊遇難的重視，要高於對大陸二十四名遊客罹難的重視，她想通過這種重視程度的區別來搏得綠營選民的好感，同時她對大陸方面怎麼看她的這種區別對待並不在乎。」 平心而論，這樣的可能性雖不能完全排除，但以蔡總統所受的教育，應該不致如此；因為蔡總統真若出於政治考慮而這麼做，那就不只冷血無情，而且失去人性；非但不配做國家的領導人，連做人都不夠資格。 合理判斷，總統府的幕僚要負最大的責任，他們既缺少政治智慧，更不懂人情義理，在台灣發生這麼嚴重的交通事故，死難者又多半是大陸同胞的時候，竟然還以家屬沒有要求做藉口來搪塞，實在是罪不可恕！ 試問，這些家屬難道有要求交通部長賀陳旦、陸委會主委張小月、桃園縣長鄭文燦送輓聯嗎？為什麼他們都會主動致送輓聯，甚至親自到靈堂致祭？難道他們都不怕尷尬嗎？ 說穿了，總統府裡這些綠朝新貴，從骨子裡就認為大陸同胞「非我族類」，對大陸同胞罹難，完全沒有惻隱之心與同理心，對於罹難者家屬的悲痛，自然也就漠不關心！ 儘管如此，蔡總統也不能置身事外，因為她若真心對大陸罹難者表示哀悼，一定會排除其他公務，親自到靈堂致祭，就像前總統馬英九一樣；萬一時間真的抽不出來，也會派代表，最起碼總會指示幕僚，務必致送輓聯致意。 但她連這點基本的做人道理都不懂，也難怪大陸媒體說「蔡英文的行為無疑會進一步打擊大陸人赴台灣旅遊的興趣，那裡不僅不安全，而且如今成了對大陸人來說，一塊冷冰冰的土地」！ 據陸委會統計，從今年六月至七月二十六日，團體陸客已經減少四成七。可以想見，這次悲劇勢將使陸客來台意願更加低落，蔡總統難道還不該靜的自我反省一下嗎？ 【中央網路報】
工商時報【曾麗芳╱台中報導】
全球航運不景氣、惟獨國際郵輪市場逆勢成長，而台灣已躍升為亞洲第3大郵輪客源市場！台灣港務公司董事長張志清指出，看準郵輪觀光商機，已著手港區開發計畫、塑造新航點、打造更具吸引力的郵輪目的港，同時串連香港、沖繩、上海等亞洲港口，發展南北向黃金航線。
張志清指出，全球郵輪旅客今年上看2,400萬人次，其中亞洲旅客可望突破220萬人次，台灣約占80萬人次。亞洲郵輪旅客雖占全球旅客的1成，但每年8％的成長率、潛力無窮，亞洲郵輪市場已是國際郵輪業者重要板塊。
台灣港務公司總經理李泰興表示，看好台灣郵輪旅遊市場，目前已有麗星郵輪、公主郵輪、皇家加勒比郵輪及歌詩達郵輪等來台操作母港行程，郵輪航班大幅增加，帶動台灣郵輪母港人口逐年成長，台灣郵輪旅遊市場後勢看漲。
由台灣港務公司主辦的「2016亞洲郵輪論壇」昨（26）日登場，立法院副院長蔡其昌、交通部政務次長王國材、台中市長林佳龍以及來自亞洲8個國家、近200位國內外郵輪業產官學界齊聚一堂，共同為台灣郵輪觀光產業發展提供不同觀點與看法。
立法院副院長蔡其昌表示，台灣在地理位置上具備優勢，打開中台灣門戶能讓台灣貨物出去、全世界觀光期間限定客進來，期望郵輪產業能帶動台灣整體經濟發展與國際能見度。
交通部政務次長王國材表示，中市府積極推動大台中山手線環狀鐵路計畫，並規畫於雙港之間推動輕軌列車，都是發展郵輪觀光的重要條件，交通部將持續與地方政府推動「一站多港」服務，讓觀光客從任何港口來台，都能進行環島旅遊。
台中市長林佳龍指出，中市府積極實踐超值推薦「雙港計劃」，除推動清泉崗機場升級國際機場外，未來盼透過郵輪產業促進台中港轉型，讓「客從雙港入，貨從雙港出」，進而吸引國際觀光客至中部高美濕地、南投日月潭、彰化鹿港等地旅遊。
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